速凝剂-芜湖弘马水泥速凝剂-无碱速凝剂

隧道喷射混凝土速凝剂施工质量要求

　　1、对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。受喷面有涌水、渗水或潮湿的岩面，喷射前应按不同情况进行处理。①大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。②小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。③大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，无碱混凝土速凝剂，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。

　　2、喷射混凝土的坍落度宜控制在8～13cm，过大混凝土会流淌，过小*出现堵管现象。喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率：侧壁不应大于15%，拱部不应大于25%。喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于30min。

　　3、**在隧道开挖后及时进行施作。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼的厚度。一般采用埋设钢筋头做标志，亦可在喷射时插入长度比设计厚度大5cm的铁丝，每1～2m设一根，作为施工控制用。

　　4、喷射完成后应检查喷射混凝土与岩面粘结情况，可用锤敲击检查。同时测量其平整度和断面，并将此断面与开挖断面对比，确认喷射砼厚度是否满足设计和规范要求。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。

　　5、喷射混凝土冬期施工时，洞口喷射混凝土的作业场合应有防冻保暖措施；作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应**5°C；在结冰的层面上不得进行喷射混凝土作业；混凝土强度未达到6MPa前，套筒灌装浆料，不得受冻。

　　6、喷射混凝土的养护：a.混凝土喷射终凝2h后，应采用养护台架进行湿润养护，养护时间不得少于14d；b.黄土或其它土质隧道，以喷雾养护为宜，防止喷水过多软化下部土层；c.隧道内环境气温**5℃时，无碱速凝剂，不得进行喷水养护。

如何鉴别混凝土速凝剂的质量对所有建材企业来说都是非常重要的。小编分享以下知识：

1、基准样的制备：参比样品由本公司提供，出厂保存。参考样品应完好无损地存放。须由专人保管。禁止随意洒水， 并且禁止向其中添加任何物质。

2、检验用水泥：检验水泥在工厂采购，客户型号的水泥由客户提供。检查水泥应保持完好无孔。须由专人保管。禁止随意洒洒、乱乱、随意禁止。将物质加入其中。检验所用的水泥应经常更换，以免水泥长期搁置而*禁止试验数据。

3、试验仪器：

(1)、秒表 (2)、总时间测量装置

(3)电子天平测试仪需要清洁、整齐、准确。每次测试前应校准仪器，避免因仪器误差造成数据失真。

4、试验方法：混凝土速凝剂应按JC477-2005中规定的标准方法进行严格检验。重量要准确，混合要均匀，入模时间要快。 控制时间约为 30 秒 ， 长不能**过 50 秒。

我国现有各类混凝土外加剂厂家数不胜数，但绝大多数是生产引气剂、减水剂、缓凝剂等需求量大的外加剂，生产速凝剂的厂家相对较少，速凝剂的产量也较低，速凝剂价格较高。

而这其*部分厂家又集中在粉状高碱速凝剂的生产上，因此，液态速凝剂在市场上所占的份额是少之又少，且产品的稳定性较差。然而，当前交通、水电、地下工程、矿井等行业对液态无（低）碱速凝剂的需求是的旺盛，这无疑是一次非常难得的历史机遇。

此外，速凝剂价格也是影响其产量的一个重要因素。目前，国内外生产的性能优良的液态无（低）碱速凝剂成本偏高，且产量较低，铜陵速凝剂，这也导致了液态无（低）碱速凝剂价格偏高。目前我国市场上出售的速凝剂价格在4000～7000元/t，相比于传统速凝剂，价格偏高。

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芜湖弘马新材料有限公司成立于2013年，从聚羧酸减水剂生产企业起步，逐渐发展成为一家**从事特种外加剂及高铁建设特种材料的集研发、生产、销售为一体的**企业。企业注册资金2000万元,生产车间面积一万余平米,地址位于芜湖市鸠江经济技术开发区内,交通运输方便。公司的主要产品为砂浆耐材减水剂、速凝剂、套筒灌浆料、聚羧系减水剂系列。公司非常注重科研力量,*了聚羧酸减水剂并且建成投产。目前产品广泛应用于水利水电工程、铁路、民用建筑、干混砂浆、水泥及预制构件、耐火材料、陶瓷、涂料等领域。公司研发的无碱速凝剂在后高铁时代的隧道建设中开始展露头角，**了建设单位的良好反馈。目前公司与中国铁科院、安徽师范大学、安徽工程大学等建立了密切的战略合作关系，致力于高铁建设及建筑领域新材料的研究和开发。公司现拥有一套6M2干粉混合设备、二套双螺杆挤出机生产线、聚羧酸减水剂设备一套,设备自动化程度高。干混产品年产20万吨,聚羧酸液体年产5万吨,聚羧酸系年产2万吨。本公司大力推行车间6S化标准作业,作为全厂生产品质鉴证制度。