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卓力高空作业平台的安全规程

卓力高空作业平台的安全规程

　　一、 未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空作业平台。

　　二、 行驶前准备：

　　1、 操作前应仔细阅读说明书，了解驾驶、使用要求，掌握整车行驶性能参数。

　　2、 行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。

　　3、 检查燃油箱油位。(需考虑高空和起重作业的油耗)

　　4、 检查液压油位，确保液压箱中的油量达到规定值。

　　5、 检查上、下臂是否落位，杭叉叉车怎么样，不得悬空。

　　6、 检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品，如果有，及时取下。在车辆行驶时，工作平台内部的放置没有固定的物品。

　　7、 检查支腿是否完全收回。

　　8、 检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离

　　三、 工作地点的选择：

　　1、 工作场所地面允许的达倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头对准坡顶方向停放。

　　2、 在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm(支腿伸出长度)，并及时打开危险警告信号灯。

　　3、 作业车不得在有火灾、爆1炸危险的区域、腐蚀性的环境工作。

　　4、 作业车工作的温度范围是-25℃~40℃，不允许在此范围外的温度下工作。

　　5、 环境相对湿不大于90%(25℃)。

　　6、 光线暗淡或能见度低时禁止工作。

　　7、 海拔高度不超过1000m。

　　8、 风力超过6级时，作业车不得工作。

　　9、 当工作范围内有电线通过时，应当始终保持足够的安全距离。

　　10、 高空作业平台工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离。

　　四、 其他安全事项：

　　1、 严禁超载作业，严禁作业人员不系安全带进行空中作业。

　　2、 操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作，不得将身体探出工作平台底板外。

　　3、 严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。

　　4、 严禁起重和登高同事作业。

　　5、 严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体，严禁横向拖拉重物，以免超出负荷引发事故。

　　6、 工作时，起重臂下严禁站人。

　　7、 进行高空作业平台时，应有一名操作人员在车辆旁边，随时准备进行应急操作。

　　8、 不得改变液压阀的调定值。

　　9、 严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆

　 经常会接到客户询价电动叉车电话，客户会问“3吨电动叉车多少钱？”我一般的回答是标配的11万左右，高配的要12万多；这时候客户都很诧异，柴油叉车才6万多，为什么电动叉车会比柴油叉车贵那么多?

　　两种叉车的车架、底盘等虽然基本相似，主要的就是动力源的区别。但是为什么叉车价格差距会这么大。今天，天力叉车小编帮大家分析两类车型间的不同及成本差异。

　　首先，零配件采购成本高柴油叉车采用的是发动机、变速箱作为动力源，而电瓶叉车采用的是电机、变速箱、电瓶和控制器作为基本动力机构。国产柴油叉车的发动机基本都是国内490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，价格并不高，而变速箱等零部件也都是国内厂商配套。发动机变速箱这个组合下来也就一万多块钱；而电瓶叉车的控制器则基本都是进口的，价格动辄上万，加上电动叉车双电机结构（驱动电机和液压电机），光这一块的成本就超过了柴油叉车的整套动力组成；然后就是蓄电池：国产80V500A的电瓶一般价格都要1.6-2万左右，加上控制器的成本，光这电瓶和控制成本就要在三四万了；再加上电动叉车的线路板，比柴油叉车的价格也高很多；所以电瓶叉车的配件成本比柴油叉车高出四五万那是再正常不过的了。

　　第二，生产成本要高

　　众所周知，同一款产品的产量越大，单个零部件就可以降低更多的采购成本！从2015年叉车销售统计报表可以看出，去年全年销售的32.7万台叉车里，柴油叉车比重虽然在下降，电动叉车的销售量在增长并达到12万台，但柴油车20.6万台还是占据较大的市场份额。目前国内叉车制造厂家规模以上40多家，分摊到国内众多叉车生产厂家，年产量超过1千台座驾式电动叉车的厂家都是了。平均每天两三台的产量对于一个生产工厂来说，其批量生产的优势毫无体现之处；量大优惠、这是再简单不过的道理了。工厂平时的日常开销、人员成本、设备损耗等也需要进一步的记入产品的终出厂价当中，导致电瓶叉车的售价进一步攀升，售价低是很难实现的。

　　第三，销售成本高

　　国内电瓶叉车生产企业几十家，但是大大小小的销售公司已超过3000家了；平均每个公司每个月仅仅能卖出1台左右的电动叉车；而且这还是平均数，很多销售公司甚至一整年也就只能销售出两三台电动叉车。相对于那些柴油叉车的经销商每年销售上百台柴油叉车来说，真是小巫见大巫。超低的销售数量，为了**一定的利润，提高售价成了。很多时候经销商卖一台5万多的柴油叉车，其毛利空间可能低至1000元甚至为了达到销售任务500块钱的利润也就能走就走了。而销售一台10余万的电动叉车只能赚1000块钱这种事，估计没有人愿意干吧；毕竟10万块钱存到银行每个月也有四五百的利息吧；所以经销商的单件产品的大利润空间进一步拉大了电瓶叉车终的成交价。

　　第三售后维修成本

　　如果一台柴油叉车一年的保修费用需要1500的话，那么电动叉车维修每台低于3000元是没人愿意干的。毕竟随便烧掉一个零部件都是成百上千的。

　　不过随着国家对环保要求不断提升，未来柴油叉车市场需求量会逐渐减少，相反具有环保特点的电动叉车市场需求量必然会逐年攀升。短期内虽然它的价格比较昂贵，但是由于维修成本低于柴油叉车，而且维护保养周期是柴油叉车的两到三倍，保养所需时间也比柴油叉车的少很多，可以大大节省保养劳动力成本，有效缩短了叉车停机时间，有利于提高叉车的工作效率，提高经济效益，因此从整体而言，电动叉车更经济。

防爆区域的划分

根据爆1炸性环境的频率和持续的时间把危险场所划分为不同的区域。气体场所划分为三个区域：0区，1区和2区;粉尘场所分为三个区域：20区，21区和22区：

对于Ⅰ、Ⅱ区爆1炸性气体环境

叉车允许适用范围

类和级按气体引燃温度划定组别(温度组别)

T1T2T3T4T5T6

温度组别划分

温度组别叉车gao允许表面温度物燃点温度

T1450℃(842℉)gt;450℃

T2300℃(572℉)gt;300～450℃

T3200℃(392℉)gt;200～300℃

T4135℃(275℉)gt;135～200℃

T5100℃(212℉)gt;100～135℃

T685℃(185℉)gt;85～100℃

附：ExsdII BT4标志说明

Ex---------防爆标志

s-----------防爆特殊型

d-----------隔爆型

II B--------防爆等级

T4---------温度级别

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