由于年后钢材市场始终趋于弱势,终端需求启动比较缓慢,致使钢材价格一直处于震荡偏弱的状态。但是随着天气逐渐变暖,雄安新区建设进入了实施阶段,同时制造业的投资将会低位企稳有所回升,这也会稳定投资需求。另一方面是由于年前南方雪灾,经济造成巨大损失,批电力输送设备和房屋遇到破坏,灾后重建任务艰巨,倒塌房屋需要重建,危房要加固或者改建,各项道路等**基础建设也会加大投入,因此相关的建材与钢铁行业会受益,从而为钢铁业构筑巨大的钢材需求平台。
环保限产政策漫天飞,供应端压力不可逆
环保限产就如北方的雾霾一样,不断笼罩着整个钢市,单单天津地区自三月份以来,就发布了多次重污染橙色预警。再算上各省市的限产、停产和错峰生产方案等政策,仿佛这是一场"的",瞬间在神州大地上遍地开花。引起市场强烈的供应收缩预期,供给端影响较大的因素是错峰生产的常态化以及环境保护督察工作的启动,预计未来几个月,随着不断的严格环保政策以及环保限产执行情况,供给端的变化将不断扰动市场,阶段供需错配将频出。目前钢厂利润可观的背景下,钢厂有能力增加环保成本来保证生产。但是随着环保之风愈演愈烈,供需持续改善值得我们期待。
年后价格经历了短期上涨后开始下跌,大家手里年前冬储的库存都不少,现在抛货也跑不出去,各个渠道爆出来的库存数据都是大幅在增加,需求也没有如期到来,有的朋友开始心慌了,价格和一样也是先是突破前期高点,接着由于三月下旬中美贸易大战致使国内钢价震荡下跌,致使和大家心态都很悲观,不过由于天气逐渐变暖,钢材需求会有一个集中性的释放,叠加3月15北方采暖季限产结束后供应一时难以全面放开。笔者认为在层面上要密切关注供需错配的关系,才是影响钢价走势的主要因素,所以奉劝钢贸商要多关注市场动态,谨慎理性地采购。
我们主要生产4分、6分、1寸,壁厚1.0-2.2的镀锌带管及热浸镀锌管,常用规格为每根6米。
镀锌带钢管是一种具以热轧或冷轧镀锌带钢为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成的截面形状的空心截面型钢管;镀锌带钢管广泛应用于建筑、栅栏、温室大棚(大棚管)等。可根据用户要求定做各种规格,若需要定做,做好考虑方便运输的尺寸。
热浸镀锌钢管是先将钢管进行酸洗,为了去除钢管表面的氧化铁,酸洗后,通过或氯化锌水溶液或和氯化锌混合水溶液槽中进行清洗,然后送入热浸镀槽中。热浸镀锌钢管具有镀层均匀,附着力强,防生锈久,使用寿命长等优点。
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随着消息面利好以及的发力上涨,市场心态由观望转为相对乐观,成交由弱转强,低价成交尤为抢眼,终端采购开始明显放量。个别商家甚至出现封库停售操作,与此同时,也有部分商家借机快速出货兑现利润。
截至2019年5月11日,兰格钢铁综合价格指数达到158.9点,比上周末降0.91%;长材价格指数达到168.6点,比上周末降1.75%;板材价格指数达到148.9点,比上周末降0.27%。
建筑钢材
具体价格方面,监测数据显示,截至5月11日,国内重点城市Φ25mm螺纹钢均价为4088元,比上周五跌57 元,比上月同期涨230元。截至5月11日,国内重点城市Φ6.5mm、HPB300高线均价为4415元,比上周五跌75元,比上月同期涨221 元;兰格钢铁云商平台监测数据显示,截至5月11日,全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了775.8万吨,比上周五降67.58万吨,幅度 8.02%,比上月同期降29.5%,而比去年同期高36.6%。
板材
热轧卷板价格方面,监测数据显示,截至5月11日,国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为4172元,比上周五跌5 元,比上月同期涨211元。库存方面,截至5月11日,国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到198.34万吨,比上周五降5.02万吨,幅度为 2.47%,比上月同期降9.35%,比去年同期低19.49%。
冷轧卷板价格方面,截至5月11日,国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4578元,比上周五价格跌7元,比上月同期涨26元。库存方 面,截至5月11日,国内24个重点城市冷轧板卷库存量85.2万吨,比上周五降0.57万吨,幅度0.67%,比上月同期降6.4%,比去年同期低 21.2%。
中厚板价格方面,截至5月11日,国内10个重点城市20mm中板价格为4363元,比上周五跌22元,比上月同期涨162元。库存方面,截至5 月11日,国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到87.54万吨,比上周五降1.81万吨,幅度为2.03%,比上月同期降12.63%,比去年同期低 22.32%。
预测
转眼五月份已经过半,下周开始即将进入下半场。环保再强化升级使得市场似乎又重新看到了希望。环保保卫战能否进行到底,对期现市场影响几何,钢市 能否借助又一波政策红利再上一个台阶?其它又有什么因素会对市场产生较大的影响?带着这些问题,我们从以下几个角度来进行分析:
从此次环保来看,不论限产力度、时间和范围均有加强的趋势。前期徐州地区焦企限产50%-70%,本周则要求焦企全停,当前徐州地区所有钢厂依然处于全停状态,复产时间未知。
邯郸对全市18家钢企、24家焦化深度治理改造!提出2019年8月底前,压减炼铁产能151万吨、炼钢产能30万吨;制定邯钢退出搬迁方案,2019年实施东区焦化迁建,力争2019年6月底退出。
唐山市决定自5月11日0时至5月14日12时采取应急减排措施。其中钢铁行业在执行非采暖季错峰生产要求的前提下,5月11日、12日、 14日0时-12时路北、丰南、丰润、古冶、开平区、滦县钢铁企业烧结机全部停产,其他时段烧结机限产50%;其他区域钢铁企业全时段烧结限产50%。与 此同时,广东、河南、陕西、成都等重点地区先后环保方案,对市场信心起到明显的提振作用。
另外,据兰格网跟踪,近日开始至6月份,柳钢、日钢、沙钢、武钢均陆续有热轧产线检修操作,预计影响热轧产量已近50万吨。受限产影响,部分地区螺线、热卷、中厚板等品种资源开始出现偏紧现象,造成部分商家封库惜售的心理。
从后期到货成本来看,支撑作用正在加强。周四,宝钢6月份价格政策率先出炉,稳中上涨是主基调,其中对厚板、热轧等品种上调150元,冷镀保持平 稳。随后市场瞩目的沙钢对建筑钢材上调70-200元,武钢、永钢、中天、唐山国义等钢厂上调70-150元不等,其它钢厂很可能追随上涨,后期到货成本 将有所推高。
环渤海动力煤价格指数报收于574元/吨,环比下行1元/吨。环渤海指数5500大卡725元/吨,环比下行18元/吨;5000大卡656元/吨,环比下行17元/吨。从环渤海6个港易价格的采集计算结果看,24个规格品中,价格下降的规格品数量有9个,跌幅均为5元/吨,其余15个环比持平。
业内人士分析认为,春节前后煤炭供需格局加速扭转,港口及上下游煤炭库存进入修复阶段,春节假期结束后,市场看空情绪持续发酵,煤炭价格较春节前大幅走低。近期煤市或将延续这一态势,并较趋明朗,其主要原因是:
煤炭行业高质量发展已经成为发展新方向。随着推进供给侧结构性改革,煤炭行业逐渐度过了寒冬期,但煤炭产业的脱困主要原因在于政策的支撑,行业内部发展动力仍然不足,原有粗放式经营管理方式已不能适应新形势下高质量发展的要求,煤炭企业正从三个方面入手,即提升商品煤质量和销售服务水平;充分利用市场化手段;资产结构优良化,促进煤炭行业高质量发展。
铁路满负荷运转,港口库存上涨。春节前后,铁路等相关部门积极组织运输,主要煤运通道满负荷运转,煤炭供应情况较好。数据显示,春节假期内大秦线运量刷新历史新高,单日运量两次触及136万吨。2月21日创下136.39万吨的单日运量纪录。春节后日均运量仍维持在126万吨以上,环渤海煤炭供应得到有效**。截至2月28日,秦港煤炭库存已稳步恢复至620万吨。
沿海电厂日耗低位运行,库存累积大幅上涨。2月14日至2月27日,沿海电厂日耗迅速回落,基本运行于50万吨以下水平。截至2月27日,沿海电厂库存合计1377.2万吨,为2015年10月24日以来的新高,较2月初大幅增加510.6万吨,增幅为58.9%;日耗煤量为46.7万吨,较2月初减少37万吨,减少幅度为44.2%;存煤可用天数为29.5天,与2月初相比,增加19.1天。
国内海上煤炭运价恢复性上涨。秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(OCFI)显示,2月27日运价指数报收于778.54点,与2月23日相比,上行58.88点,涨幅为8.18%。
业内人士指出,在行政调控和电厂日耗降低的双重影响下,一路飙涨的煤价在春节前就已现疲态。目前,煤炭供应形势已有了较大的改变,从2019年11月份到2019年1月份,全国原煤日均产量均处于约1000万吨高位。进入2月份以来,随着煤炭供应持续增加,特别是气温逐渐回升,以及春节期间工厂放假,电厂的“燃煤之急”得到有效缓解。为保供应,春节期间,各大煤矿基本未停产。春节后很多私营煤矿企业加快复产。发展改革委完善了煤矿产能置换指标交易的政策措施,加快释放北方地区产能,
当周,废钢供应商陆续开业,钢厂补库在即,废钢价格呈现稳中上涨态势。华东、华中、华南、华北及东北等地重点钢企调整采购价格。
重点钢企废钢平均采购价格与**周相比,重型废钢价格上调73元/吨,中型废钢价格上调73元/吨,统料废钢价格上调79元/吨。炼钢生铁平均采购价格与**周相比上调28元/吨。
当周,废钢市场稳中偏强运行。预计后期废钢价格将逐渐形成上涨态势。
华东地区废钢价格大体稳定。西王金属重型废钢采购价格上调60元/吨,其他各重点钢企持稳观望。
重点钢企重型合格料采购价为2050元/吨~2750元/吨,中型合格料采购价为1780元/吨~2679元/吨。
华中地区废钢市场稳中偏强运行,市场成交情况一般。华菱湘钢重型废钢采购价格上调80元/吨,华菱涟钢上调元/吨,其他各重点钢企持稳观望。
重点钢企重型合格料采购价为2280元/吨~2600元/吨,中型合格料采购价为2元/吨~2360元/吨。
华南地区废钢资源较少。重点钢企重型合格料采购价为2275元/吨~2500元/吨,中型合格料采购价为1969元/吨~2470元/吨。
西南地区废钢市场货源偏紧。重点钢企重型合格料采购价为2450元/吨~2540元/吨,中型合格料采购价为2440元/吨~2500元/吨。
西北地区废钢市场稳中偏强运行。重点钢企重型合格料采购价为2050元/吨~2400元/吨,中型合格料采购价为1930元/吨~2200元/吨。
东北地区多数贸易商仍未开工,钢厂以消耗库存为主。凌钢重型废钢采购价格上调170元/吨,本钢上调元/吨,其他各重点钢企持稳观望。
重点钢企重型合格料采购价为2820元/吨~3080元/吨,中型合格料采购价为2700元/吨~2800元/吨。
华北地区废钢价格稳中上涨。天津钢管重型废钢采购价格上调100元/吨,首钢迁钢上调元/吨,包钢上调200元/吨,其他各重点钢企持稳观望。
重点钢企重型合格料采购价为2500元/吨~2940元/吨,中型合格料采购价为20元/吨~2920元/吨。
云南朗远贸易有限公司成立于2010年1月,注册资本500万元,公司是一家从事国内钢材贸易综合性流通供应商,加工配送业务及其它相关贸易,是国内规模的钢材产品销售商之一。公司自行配有大型货场及装货行吊,资源渠道广、货源充足,与多家省内外重点钢厂企业形成合作关系。曾为大型钢结构工程、矿山、桥梁、高速路修建、污水处理等、省级重点工程提供优质钢材,深得广大客商的赞誉。 公司一贯重合同、守信用,享有较高的商业信誉,具有雄厚的经营实力。能稳健快捷地向客户提品销售服务,公司秉承“以质量求生存,以信誉求发展,向管理要效益”的经营理念,倡导“诚信、务实、创新、高效”的企业文化理念,顾客满意是朗远工作的**所在,也是我们的永恒追求!愿竭诚与广大客户合作共赢,共创美好未来! 公司可为用户订做各种特殊规格,特种材质螺旋管,交货及时,价格低,质量优,并附原始材质书或复印件,节假日照常营业、并可汽运、火运,量大可以在钢厂直接发货。公司常年库存在万吨左右,凭借雄厚的实力,丰富齐全的规格品种,完善的质量保证,合理的价格,优质的服务,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任,我们本着“及用户之所及,想用户之所想”的服务宗旨不断地拼搏,进取,在此对多年来支持我们的各行各业的新老朋友表示由衷的感谢,我们愿意为广大新老客户提供较优质,较专业的服务,共创美好的明天,欢迎广大客户来电来访洽谈业务!