关注上海车展,特斯拉已向车主致歉--插头电源线厂家
就较早前(4月19日)上海车展期间,在特斯拉展台发生了车主维权事件。而维权的方式比较激进。而特斯拉现场安保也采取了比较激进的处理手法将维权者拉到洽谈区域。事后也通过社交平台表示妥协。维权者和**方都有相应的支持者。部分观点表示不认同维权方式,另外也有观点表示特斯拉应该展现该有的处理事情态度,而不是一副你说你继续,我说我有理的姿态。
4月20日多个主流媒体也相应报到该事件,其中包括央视新闻等。也提及到特斯拉为何有底气说妥协。维权女士也被,其朋友20日早上9点47分通过社交平台发文称。对事件带来的不明影响表示抱歉,但依旧会继续维权,但表示会用较加妥当的方式进行维权。
能改就好…但遇过这种规模的事件方可让特斯拉能够换一种态度去认真审视自身问题。这无疑是并不尊重目前身处的市场环境和经营环境。也是把自己放在较其危险的处境。在车展期间大量本土**的萌芽和蓬勃发展。相信更多消费者并不再盲目关注新能源车只考虑**层面。毕竟,论产品有较加能打的系列。论**对客户的态度。劝特斯拉多向小鹏、蔚来等**学习。
插头电源线的*使用
2020年9月25日下午,一则华为东莞的松山湖实验室起火的消息在社交媒体上刷屏。 在发布的视频中,我们看到了着火的一栋大楼,不断冒出黑色烟雾,很多人纷纷从大楼涌出、疏散。到了五点左右,东莞市消防救援支队随后发布警情通报,表示2020年9月25日15时16分,东莞市消防教援支队指挥中心接到报警:位于东莞市松山湖阿里山路一建筑发生火灾。
起火的地方,据了解是华为松山湖基地院内一栋较高的厂房,浓烟滚滚,像是化学类或电子类起火,不像是建筑材料起火。现在,有关火灾的原因,有关部门还在调查当中。我们也希望早点查出火灾原因。
平时我们在日常生活和生产过程中,一定要做好防范措施,尤其是平时经常使用,又不起眼的用电器,**负荷使用或插头电源线老化,都会*引发火灾。而钧坚塑胶科技的美规二插带保险管的插头电源线,当**负荷或者短路意外发生时,保险管立刻熔断,起到切断电源的作用,就不会继续引燃电线和用电器。关键时刻了事故的发生,所以用这样的插头电源线较*,更多资讯,可进入钧坚科技网站了解详情。
插头电源线的美规UL认证
UL是美国保险商试验所(baiUnderwriter Laboratories Inc.)的简写。是美国有的,也是世界上从事*试验和鉴定的较大的民间机构。 它是一个独立的、营利的、为公共*做试验的机构。它采用科学的测试方法来研究确定各种材料、装置、产品、设备、建筑等对生命、财产有无危害和危害的程度;确定、编写、发行相应的标准和有助于减少及防止造成生命财产受到损失的资料,同时开展实情调研业务。UL 认证在美国属于非强制性认证,主要是产品*性能方面的检测和认证,其认证范围不包含产品的 EMC(电磁兼容)特性。
UL始建于1894年,初始阶段UL主在靠*保险部门提供资金维持动作, 直到1916年,UL才*自立。作为**认可的成员之一,UL广泛涉足ISO9000质量体系认证,ISO14000环境保护认证,而且QS9000汽车行业质量体系认证和AS9000飞机行业质量体系认证服务。具体什么时候建立的无从考究。但是UL的性是有目共睹的。
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