电动防爆叉车的国内技术水平
面对国内存在严峻的安全生产形势和能源与环保的挑战,中国电动防爆车辆市场也处于起步发展阶段,国内外防爆车辆制造商都在加大力度开发不同类型的新防爆车辆,本文就电动防爆叉车技术背景、国内电动防爆叉车的技术现状和电动防爆叉车技术设计理念和发展方向进行技术论述。
一、电动防爆叉车的技术背景
电动防爆叉车技术的应用始于60年代并主要在少数几个欧美发达国家,一方面是由于发达国家受到生态环保压力的日益增大,以及能源资源的影响,电动叉车也进入了发展阶段,另一方面随着安全生产意识的增强,对危险品生产储运设备的安全性能要求也越高,作为储运设备的叉车也必须具备安全防爆技术性能,因而防爆叉车首先在经济发达国家得到了起步和发展。
电动防爆叉车技术在60、70年代由于受到当时电子技术水平和电动叉车制造技术的局限,造成电动叉车ben身存在运行电流大、蓄能时间短、温度高、电路防爆可控点多的缺陷,在防爆手段上仅采取隔爆、增安的处理方式,这样整机在使用过程中产生电流大、温升快、线路老化快、使用时间短、人工维护多并对操作者人为责任要求高。
电动防爆叉车技术在进入了90年代以后,随着电子技术水平的发展和电动叉车制造技术水平的提高及AC交流技术的发展应用,国外发达国家电动防爆叉车技术走向了高智能化控制技术、高运行性能、高安全性方向发展道路。
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产品简介 PRODUCT
安全性
● 采用长轴距设计使整车的纵向稳定性更好,相同起升高度起重量平均较原有叉车有很大的提高,同时减小后桥负荷,延长了转向轮胎的寿命。
● 护顶架后腿加粗提高了护顶架的安全性能,确保操作员安全。
● 标准车配置机罩安全锁扣,保证了操作员的安全。
舒适性
● 采用与R系列一样的人机工程技术,方向盘尺寸更小、腿部空间及上车空间更大,增大操作视野,大大提高了操作舒适性,减少了操作员的疲劳强度。
● 前底板采用整体插销结构,无需工具就能打开,大大提高日常保养及维修方便性。
● 采用整体式发动机机罩,增强机罩刚度,同时减少噪音。
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B防爆方式
目前国内外防爆设备的防爆方法采取以下两种方式
1本质安全型:从电路的能量上加以限制,无论在正常或短路的故障状态时,产生的火花、电弧和温度都不足以引燃易i燃易i爆气体。
2结构防爆型:在结构上用隔离措施,合力叉车销售,把电器和周围环境隔绝。常用形式有:隔爆型、增安型、正压型、充油型、充砂型、浇封型等形式。
目前国内外防爆电动车的防爆型式
主要是隔爆型。其原理是:在正常运行时,电器设备能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内, 隔爆外壳能承受内部的压力而不致损坏,并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时,降低能量,不足以引爆壳外的气体。
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