当采用机械拆除建筑时,应从上至下、逐层分段进行;应先拆除非承重结构,再拆除承重结构。拆除框架结构建筑,必须按楼板、次梁、主梁、柱子的顺序进行施工。对只进行部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。
桥梁切割拆除工艺在城市发展过的程中,由于规划调整等原因需对原有的一些城市桥梁进行拆除或改造传统的混凝土结构桥梁拆除方式主要有:人工锤打、电镐、液压破碎拆除等。这些方法除了会产生大量的粉尘,特别对设计保留部分的混凝土结构亦会造成不必要的破坏及威胁。而静力切割技术解决了大型混凝土建筑改造中的施工难题,在结构功能的保护、工作效率的提高,施工安全以及环境保护等方面,均具有明显的优势。
切割过程中必须考虑结构的稳定性及安全性,混凝土结构切割施工前,梁板底等部位应采取临时支撑措施,关键部位需对原结构进行加固,待加固构件达到设计要求后方可进行后续混凝土切割工作。
拆桥注意事项
支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。
钢筋混凝土切割技术就是一种的静力拆除技术,主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。碟式切割法采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割,施工切口整齐、平直,无须事后加工处理,不受施工场地、环境保护、工期、安全原因等条件限制。
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