透水混凝土公司实力雄厚,拥有良好的塑胶铺装与管理的技术人才,完善的施工设备,每位员工都受过严格培训,施工经验更丰富,让客户更放心。
彩色透水混凝土路面施工中容易出现哪些问题
随着人们生活水平的不断提高,对周边的居住环境质量相应要求也提高。透水铺装应用作为海绵城市建设的一个缩影,应用也越来越广泛。
从环保、透水性能、就地取材等角度考虑,通过近几年时间的运行、观察和对比,彩色透水混凝土具有工程造价相对低、铺设简单、后期修补容易、透水性强、就地取材容易的优点,符合海绵城市有关标准要求,因此项目设计和施工普遍采用彩色透水混凝土作为面层使用。
1.路面出现开裂现象,横、纵向裂缝较严重的现象;
2.路面出现脱粒、平整度差、褪色、观感差、空鼓、鼓起或沉降等现象。
为什么会出现这些问题?
1.园路路基的坚实和稳定是保证路面强度与稳定性的重要条件。园路的路基和基层不牢固,具体表现在:软基、淤泥等地质条件较差的施工环境,为节约成本对软基不作相关的换填、填料差、换填厚度不够、分层碾压或夯实遍数不够等原因。
2.选择不当的换填材料,如采用含水量过高的粘土、粉质土等作填料,不容易压实。
3.由于路基的地质原因导致部分路基下沉,路基的压实度达不到设计技术指标。
4.基层的混凝土结合层厚度和强度不足。
5.基层的级配碎石垫层的厚度、各种建材用料不按设计配比量、特别是石子粒径没按要求进场施工和分层碾压不充分等原因,导致压实度不符合设计要求。施工中也有出现用石粉代替沙、片石和块石代替石子等现象。
6.未按彩色透水混凝土施工配合比的各原材用量进行混凝土浇灌。
7.彩色透水混凝土观感差颜色应该是色粉用量加不够,竣工几年后的彩色透水混凝土面层褪色严重,可能是施工方为节约成本,面层先用不加色粉的普通透水混凝土施工后彩色罩面漆。
8.彩色透水混凝土面层观感与骨料粒径有关。彩色透水混凝土面层观感好坏与使用的石子粒径大小有关,用5mm以上大粒径的观感差点,用3mm左右粒径,外观让人感觉好像塑胶跑道一样。
9.彩色透水混凝土面层的骨料脱粒严重可能是强凝胶水、水泥用量不足造成强度、粘力不足、滚压、振捣不充分等原因造成的。
施工现场应注意的事项
1.园路施工应综合考虑排水坡度,施工工艺、观感、平整度、各结构层压实度、项目周围河道的常水位、特别是通信光缆、燃气管道的埋深位置对项目影响等。
2.现在城市土地面积越来越少,在绿道建设中管线应同步规划,同步设计,同步施工,避免以后二次开挖,浪费财力和物力。
3.从园林项目的施工场地环境考虑,园林绿化工程中施工先后工序,土方、园建等其他工程先做,园路的基层可先作为临时施工便道进行碾压且可增加路基的压实度,园路进行施工。
透水混泥土彩色面漆返碱怎么办
在正常情况下,透水混凝土施工未采取相应措施。出现泛碱是必然的,为提高其外观质量和耐久性。对于外露的彩色透水混凝土,一定要预防其泛碱。
先是控制透水混凝土成型时的水灰比.相关资料表明.水灰比大的混凝土制品出现泛碱的情况较多,而干硬性混凝土制品则较少。在满足施工操作的前提下可以配合减水剂或其他添加剂大幅减少拌合用水量。与此同时,预防泛碱的一条途径是让氢氧化钙在未到达混凝土表面前就能同二氧化碳发生反应,在基体内部生成碳酸钙,氢氧化钙无法被带出表面。这同养护方式有一定关系,如在实验室条件下采用标准养护的试件,环境中含水量高同时蒸发速率慢,而室外大体积浇筑的透水混凝土养护时则需覆盖塑料薄膜,保持表面的湿度并养护充分的时间,在浇筑结构未完全达到干燥前,不应过早地移除覆盖.一定要移动时也应在逐渐干燥后再移动。
若泛碱已经形成,可通过喷涂彩色透水混凝土罩面保护剂来快速处理,通过彩色透水罩面剂不仅能使得颜色艳丽均一,而且起到长时间保护的作用。
透水路面有哪些施工工艺
透水路面施工技术可以分为透水砖、透水沥青和透水混凝土。其中透水砖有陶瓷透水砖、砂基透水砖、仿石材透水砖、混凝土透水砖等,其中砂基透水砖、陶瓷透水砖的价格较贵。透水沥青的细分种类比较单一,透水混凝土则有露骨料、夜光石等延伸的施工工艺。
透水路面的施工工艺,这次主要介绍一下透水混凝土、透水沥青这两种。透水混凝土也称透水砼,是透水路面材料铺装面积比较多的材料,比沥青和透水砖根据性价比,施工方便、速度快、造价低、整体性强、可进行图案设计。
透水砼施工工艺可以分为:材料准备-搅拌浇筑-振捣夯平-养护成品
1、材料准备:
水泥:使用标号42.5号以上的水泥,按色彩设计选择水泥颜色
石子:底层和面层分别推荐使用5-10mm和3-5mm的玄武岩,含泥量小于百分之1
透水混凝土胶结剂:7.5元/kg,8-10元/㎡掺和量为水泥的百分之3-8
水:可饮用的自来水即可
透水混凝土保护剂:27.5元/kg3-5元/㎡为道路提供长久保护,色彩丰富
2、搅拌浇筑
浇筑时要洒水保持路基湿润,保持路面平整。透水混凝土的搅拌要严格控制水灰比,水要分多次加入。先将石料、水泥和百分之50的用水量加入强制式搅拌机拌和30S,加入增强剂拌和40s,后加入剩余的水拌和50s出料。透水混凝土的初凝时间为2小时,搅拌后要快速进行铺摊,同时要设置胀缝条。
3、振捣夯平
透水混凝土一定要使用低频平板振动器,使骨料间保持一定的孔隙率。高频振动器也会使水泥浆脱离骨料表面。
4养护成品
透水混凝土建议的覆膜养护时间为15天以上,洒水养护7天以上,注意不要使用水直接冲击混凝土表面,禁止通行。混凝土养护成型后喷涂透水混凝土保护剂。
露骨料和夜光石路面是在透水混凝土的基础上进行施工,露骨料在施工次日喷涂清洗剂,出骨料。夜光石路面则在摊铺时把夜光石均匀的洒在混凝土表面。
透水沥青需要在沥青搅拌站搅拌后拖运到现场施工,为确保透水沥青混合料中集料与集料之间的良好黏结力,胶结料采用高黏度改性沥青,其60℃动力粘度大于50000Pa·s,矿料级配设计的空隙率为百分之20,使其在保证路面结构性能的前提下、能充分发挥透水性能。在拌合的过程中,安排专人在拌合站进行技术,将出料温度控制在185℃左右。
透水混凝土路面会龟裂吗
透水混凝土路面会龟裂吗?要如何处理呢?透水混凝土路面龟裂通常是指这部分路面受到超载和超压的影响,即所承受的压力超过其实际承载能力。例如,有一些乡道、省道、国道等,由于超载货车的影响,一些路面会出现裂缝。如果能及时处理好透水混凝土路面龟裂的裂缝,其影响不会太大,而且基本上能处理好。
但是,如果不及时修补龟裂的路面,或处理效果不理想,裂缝会向周边发展,向内部加重,并由开裂发展为凹坑、断板等较为严重的路面问题。透水混凝土路面龟裂一般出现在超载、超压路面上。农村公路、乡镇公路、国道、省道裂缝较多。由于这些道路可能位于偏远地区,有时早期无法及时发现裂缝,从而导致道路裂缝更加严重。但对于那些发现早、处理及时的透水混凝土路面龟裂情况,只要维修人员的操作水平高,透水混凝土路面维修材料的性能优良,通过一次维修基本可以解决问题。
如何处理透水混凝土路面龟裂?要解决透水混凝土路面的裂缝,从效果上看,尽量将裂缝路面的破损材料全部清理干净,在基层路面打磨后,再用修补材料重新进行路面施工,如果裂缝路面的破损还很严重,尤其是表面材料的损坏,因此,尽量将这部分材料清理干净,然后重新施工。虽然有点麻烦,但从效果来看还是尽量的。而且,修补后的路面使用寿命也更长,强度远高于简单修补,抗压能力也更强,龟裂再次发生的风险大大降低。
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