1、自动变速箱:ZF 5HP18
车型:728i E38(99前)
故障现象:D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。
主要原因:单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。
2、自动变速箱:ZF 5HP19
车型:3系E46,5系E39,728E38(98后),Z4(06前)
故障现象:倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车,可能伴随异响;前部漏油。
主要原因:倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。
变速箱进水分为三种程度:
1,轻微:变速箱油会变为粉红色,进水时间不超过三天,建议循环机换油。但是如果前期变速箱就有机械磨损,那可能只能维修变速箱了。注意!!!是循环机换油,合肥变速箱维修,重力换5L左右是不起任何作用的。
2,中度:变速箱油变为乳白色,进水时间较长。建议更换变速箱胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞,当然变速箱油是必须更换的。
3,重度:变速箱油乳白色,并有碎屑脱落。这种情况一般都是进水没有及时发现。除了需要更换胶圈、油封、滤网、摩擦片、活塞,汽车变速箱维修,还要检查变速箱差速器有没有生锈,阀体是否需要更换。
CVT(无级变速器) CVT无级变速器,应该说是时下非常主流一款变速器,它与MT、AT、AMT的齿轮变速有着本质的不同,其传动系统被滑轮和钢带所取代,大众变速箱维修价格,从而实现动力无断点连续性输出,使发动机总能保持1理想的工况。 优点:动力线性,驾驶平顺,燃油经济性可以与手动挡车型相媲美; 缺点:因本其身内部结构决定,传输较大动力时容易打滑,不适合激烈驾驶、急加速等操作,也不太适合与大马力发动机配合; 购买建议:家庭城市用车首1选,通用性广泛。
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