张浦镇DHL国际快递热线 国际快递运价咨询

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​公司成立多年来，凭借的管理理念和网络优势，以及拥有一批的快递人员和从事快递服务的经验，在华东地区的客户及同行业中树立了良好的企业形象。并与 DHL、、UPS、FEDEX、EMS 等国际快递公司建立了良好的合作关系。敦航国际快递全体员工本着为客户提供“省时、省钱、”的经营宗旨，透过国际快递网络为广大客户提供、、快捷的国际快递服务，凭借丰富的经验而倍受客户的信赖；以“服务 创新”为理念，长期致力于为客户提供较的服务，较优惠的价格而深受客户的爱戴；“、、快捷 ”是我们对每一位客户的承诺。
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全国免费上门取件，免费接单服务
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海关
1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。
3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收（以便货物出口后，货主退税用），目前（为进一步深化海关通关作业无纸化改革，减少纸质单证流转，减轻企业负担，经商国家税务总局同意，决定，对2015年5月1日（含）以后出口的货物，海关不再签发纸质出口货物报关单联（出口退税），并同时停止向国家税务总局传输出口货物报关单联（出口退税）相关电子数据，改由向国家税务总局传输出口报关单结关信息电子数据。）
4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。

航空公司
1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。
2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。
3：货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数
体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
实际重量=过磅后货物得到的物理重量
计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
重货：货物的实际重量大于体积重量
抛货：货物的实际重量小于体积重量
航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。

拉货情况：
1，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。
2，由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。
3，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量载，而导致拉下货物，控制载量。
4，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。
DHL的国际网络已经连接了世界上220多个国家和地‌‌区，员工达到300，000人。 
此外，DHL在快递、空运与海运、国际运输、合同物流解决方案及国际邮递等领域 
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DHL一如既往的秉持精神与服务理念。我们的成功源自始终为客户递送服务， 
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