石家庄重型吊车租赁公司 吊车租赁厂家 吊车出租电话

石家庄吊车租赁公司拥有多年的起重搬迁、吊车出租经验，经验较丰富，服务较可靠，也较完善，让客户较放心。
吊车租赁公司介绍吊车起重机钢丝绳保养维护方法
工程起重机使用的钢丝绳工作环境相对较为恶劣，不仅要经受海水、潮气的冲刷侵蚀，还要承受装卸货时可能出现的粗暴操作和碰撞。由于航区不同，还要经历高温暴晒或低温严寒，使钢丝油有时熔化滴落，有时又处于干结开裂的状态，达不到良好润滑防锈的作用。钢丝绳的使用寿命长短主要取决于磨损、疲劳、受碰撞三个方面。目前工程起重机使用的钢丝绳多是表面镀锌或镀其它稀有金属，钢丝与滑轮的相对运动，使得有些表面镀层被磨损，出基础钢丝，在海水、潮气的影响下，该部位与镀层较好部分之间的电化学作用使磨损部位加速腐蚀，因而特别容易出现断丝。由于吊机钢丝绳使用很频繁，经常在滑轮上做弯曲运动，如果不是防旋转钢丝绳，还要做扭转运动，到一定时间。
出现疲劳断丝，使整根钢丝绳报废。钢丝绳在使用过程中，经常与货物相碰撞，尤其是和舱口围相碰撞，在碰撞点处就会出现钢丝绳单丝变形、弯曲和应力集中等，从而出现断丝。鉴于上述原因，只要我们做到适当选用、正确保养以及小心操作，就可以使钢丝绳的使用寿命得到延长。正确保养、减少磨损是延长钢丝绳使用寿命的关键。正确选择钢丝油，不要用牛油代替钢丝油。尽管钢丝油比牛油贵许多，但它具有良好的防锈功能，不易干结开裂，而且里面含有二氧化钼成份，使钢丝绳与滑轮作相对运动时得到充份润滑，磨擦系数减到较小，从而减少磨损。保养要适时。由于远洋船的特点，靠港装卸货时作业繁忙，结束作业后又有一个相当长的航行期。所以建议在结束作业后及时对钢丝绳作表面检查。
清理粘在上面的大渣粒，然后涂上一层薄薄的钢丝油，如果涂的太厚，高温天气，大块的钢丝油容易掉落，低温天气，钢丝油容易开裂，都起不到防锈防腐蚀的作用；在到达工程作业之前，应在钢丝绳作相对运动的部位多加点钢丝油，**一个润滑作用。这样既不浪费钢丝油、保持甲板的干净，又起到较好的防锈和润滑的效果，减少磨损，很好延长钢丝绳的使用寿命。针对碰撞，就是要杜绝野蛮装卸。这就要求船员提高责任心，在装卸货期间加强监督，在舱口围线以外的货物，尽量用铲车将货物移至中间，然后再吊装，避免钢丝绳与舱口围之间的摩擦和碰撞，从而避免对钢丝绳的以至过早报废。吊车租赁钢丝绳使用到一定时间总是会疲劳的，这时就要换成新钢丝，为了避免疲劳现象过早到来。一定要在保证强度、满足使用的前提下，找弯曲、扭转次数值较大 （尽量是防旋转）的钢丝绳。因为强度和韧性是一对矛盾，如何达到匹配是我们要力求做到的，我们应在掌握有关技术资料的情况下，选用较好的钢丝绳。

吊车租赁公司介绍如何减少吊车触碰高压线
吊臂触碰高压线后，电通过金属吊臂传导，会使车身整体带电，车上和附近的相关人员，会分别被接触电压、跨步电压所电击，由于高压线的电力强、电压等级高、被电击的很容易出现重伤。那么有没有一种较科学的办法，即使万一碰触到导线，人也不会被电击?回答是肯定的。今天吊车租赁公司就介绍一下具体的技术措施是：吊车增设临时接地保护装置。
临时接地保护装置具体包含；
(1)接地铜丝线，由一根若干米长、直径不小于25mm，外层透明塑料护套层的多股、软铜线组成；
(2)连接线夹，固定在接地线的两端，用于连接车身和接地桩;　
(3)临时接地JI，既接地桩(棒)，长度一定要大于120cm、截面大于190mm2的金属圆锥体。
临时接地保护装置的具体操作程序：吊车选好位置，放下支腿还未起吊前。在吊车场地周围，先选择质量好、实地的土壤面，用大铁锤将接地桩打入土地下大于80厘米。然后将接地线两端线夹分别固定在接地桩的车体上，车体接触部位一定要是没有油漆的金属面。做好以上措施后，司机才可以上车操作。吊车操作完毕，要吊臂就位放好后，方可以拆除接地线。
接地后，即使吊车吊臂碰触线路而传电，故障短路电流也将经车身通过接地线流向大地，使整个车体与大地保持等电位，大大地减弱了电力对人体的冲击。上、下车司机，地面扶持吊装货物人员，其它靠近车体的人员，不会有被强大的接触电压所电击的危险，可减轻致命威胁，从而减少人员的伤亡。同时，接地线分散走了通过轮子的故障大电流，可避免因轮胎爆炸、着火而引发的火灾危险，减少财产的损失。但一定要说明的是，不要认为接了地线就可以肆意妄为了！作业中应该禁止碰到电线。否则，空中电线的电位差爆炸同样令人，电网事故停电也是很危险的，还有跨步电压威胁还在。另外，接地线措施若不严谨，也一样有触电危险。实施接地保护措施，是万不得已的一道保护屏障。
吊车租赁公司提示吊车接地时还应该注意以下四点：
(1)不能使用其它金属线代替接地线，因为一般金属线载流能力低，会被短路大电流瞬间烧断，使车体又重新回到高电压。
(2)线夹连接面要整洁、不能有杂物，不能固定在油漆面上，那会阻断事故电流的通路，连接点要紧凑、牢固。车体建议有设置的镀锌挂接点，避开油漆等不利的接触面。
(3)接地桩要选择潮湿、土质性好的原地面，不得是堆积松土、水泥、石块的场面。
(4)为避开可能的跨步电压，人一定要离临时接地JI、车体及支架3米以上距离。

吊车租赁公司介绍吊车回转支承故障修护方法
工程机械-吊车回转支承由于材质气孔或夹层，滚道游淬硬层硬度、深DU不均匀等制造质量问题或某些外界原因，造成滚道淬硬层剥落或齿圈断齿，将使设备不能正常工作。
对于滚道剥层，先要作正确判断。出现剥层，一般在外部不易见到。据我们的经验，出现以下情况时，说明滚道有剥层：主机带载回转时，滚道处有“咯-咯”异响，回转速度不均匀或某个方位速度明显减慢并伴有轻微的振动；回转电动机温升过高或电流过大；回转电动机与液压偶合器或联轴节等的键槽被挤坏等。
出现剥层后，一定要及时修护。否则剥层面积会扩大，以致整个回转支承报废。
吊车回转支撑修护的方法是：先将回转支承内的滚柱或钢球取出，使内外圈分离；再用汽油把滚道清洗干净；然后用磨光机（砂轮）小心谨慎地美国微软公司针剥层区周围已产生的裂纹的淬硬层磨去，将剥层底部磨平；对滚道需补焊处用焊割炬预热，用中碳钢焊条施焊（焊条使用前须烘干，并随烘随用），要使焊层略**滚道表面1-2mm；如果剥层较深或面积较大，应分层分段施焊，不要使母材温度过高而导致变形；这避免急速冷却产生焊接裂纹，焊后应立即采取保温措施，使他逐渐冷却。冷却后用磨光机磨平补焊层，使它略**滚道表面，用油石或金相砂布逐渐修磨补焊层表，使它与滚道正常表面的高度一致，用对应原曲率样板检测，直到合格为止；用汽油清洗滚道和滚柱（钢球）上涂润滑脂，装配成一体即可完成。
按上述方法修护汽车吊、起重机等设备的回转支承滚道后，经长期使用工作正常。
回转齿圈断齿的原因可能是，轮齿母材的铸段质量问题（如有砂眼、夹层等缺陷、使齿轮的抗弯效果明显减弱）；使用过程中轮齿啮合处嵌入石子或钢筋等硬物，使轮齿局部弯曲应力变大而断裂。
吊车租赁修护的方法是局部补焊或镶齿修护，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油（机油）清洗干净；用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm；选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。
当回转齿圈的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住定位。以保证齿距的一致性，并用双丝夹头增值紧后，在齿的四周用低碳钢焊接。末尾用锉刀等工具把焊缝修平，保证轮齿啮合增稳即可。

吊车租赁公司介绍大型吊车行驶中有哪些盲区
大家都知道吊车在城市建设过程中是不可缺少的力量，却少有人知道一辆吊车的盲区究竟有哪些？也不知道到吊车行驶或转弯时，行人和车辆应该与其保持多远的距离！今天吊车租赁公司介绍一下大型吊车行驶过程中有哪些盲区：
1.吊车车头1.2米为盲区范围
吊车车身高，盲区大，一般车头约2米宽，1.5米高的范围内都是盲区。身高**1.2米儿童通过此区域时，吊车司机很难发现。因此家长需提醒孩子上下学，过马路时不要随便从吊车车头穿行。
2.吊车右前柱3米范围内为盲区
吊车转弯时，坐在左侧驾驶位上的吊车司机通常无法观察到右前柱遮挡区域的地面情况，因此拐弯时被右前柱覆盖的位置都是危险区域。行人较好与车体保持2.5米-3米以上距离。
3.吊车右后视镜下方2米范围内为盲区
右前轮盲区中尤其要注意右后视镜下方的位置。通常吊车司机都比较会注意左侧路况，右侧盲区大，容易被忽略。加上吊车车窗玻璃离地面有1米多距离。吊车司机很难通过车窗玻璃看到这个人。其次，吊车车尾，车后轮附近1.2米范围内为盲区
车辆行驶时，吊车司机通常观察左侧路况，很少会看右后侧情况，儿童出现在这个部位容易发生意外。
4.吊车车尾3米范围内为盲区
吊车体积大，虽然部分吊车车内有后视镜和影像仪，但难免有顾及不到的时候。孩子、行人都应该与吊车尾部保持3米以上的距离哦！
看了这些盲区范围，知道哪些地方是“雷区”了吧，不过AN全起见，一般吊车施工时，行人较好就不要靠近，宁愿多花几分钟绕个道，因为一个不小心很有可能就酿成不可挽回的事故了。
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石家庄永旺起重机械设备租赁公司，如今拥有汽车吊车25吨，50吨，70吨，100吨，130吨，350吨400吨,450吨，500吨， 600吨汽车吊，1200吨三一汽车吊几十台，履带吊400吨，450吨，500吨，600吨，650吨，750吨，1000吨十几台。板车5吨，10吨，20吨，32吨等几十台，