安徽高强灌浆料_早强型灌浆料一立方用量

产品简介
支座灌浆料是一种高性能聚合物改性水泥基灌浆材料，采用了多种有机、无机添加剂，具有超早强、高强、无收缩、高耐磨的等特性。该产品具有很好的施工性能，能够自流找平，可操作时间长，且完工后表面光滑平整，克服了传统砂浆所产生的不平整、开裂、剥落起粉等缺点。适合于抢修、桥梁支座锚固灌浆、轨道锚固灌浆等，特别适合于高速铁路、客运专线、高速公路、轨道交通等的支座灌浆。
灌浆料的组成主要有以下几部分：胶凝材料、膨胀组分、早强组分、减水组分、增稠保水组分、骨料。
（1）胶凝材料：水泥（硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫铝酸盐水泥等）、粉煤灰、矿粉、微硅粉等；
（2）膨胀组分：石膏、硫铝酸钙类、氧化钙类、硫铝酸钙-氧化钙类（HCSA）；
（3）早强组分：、氯化锂、碳酸锂等各种早强剂；
（4）减水组分：萘系减水剂、密胺系减水剂、聚羧酸减水剂等减水剂；
 （5）水组分：低粘度的纤维素醚、可再分散乳胶粉等；
（6）河砂、山砂、机制砂等。

根据灌浆环境选择对应型号材料:
灌浆层厚度（δ） 通用加固型 豆石加固型 超流态加固型 抢工加固型
30mm≤δ                    可选用           不选用             优先选用     可选用
30mm＜δ＜150mm 优先选用           可选用               可选用     可选用
δ ≥150mm            可选用         优先选用               可选用     可选用

灌浆料干燥收缩开裂时期诞生时机与其相伴而生的难题，人们一直期盼能够制造一种不发生失水干燥收缩的理想灌浆料，并为此不懈努力工作，但是，由于多孔材料的客观性质的限制，还无法从根本上解决这个问题，仅是基于对毛细孔理论的认识，进行一些改善工作。就现在的硅酸盐水泥体系而言，在限制条件下预先建立起足够的压应力才能有效补偿后期因水分散失引起的收缩应力，这是防止灌浆料收缩开裂有效，经济的技术措施。众多研究和工程实践，小膨胀的灌浆料能够推迟灌浆料干燥收缩裂缝出现时间，中等或较大膨胀的灌浆料确实能够避免灌浆料产生干燥收缩裂缝。

灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础，应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示
3、二次灌浆时，应符合下列要求。

参考用量
参考用量计算以2.0~2.2吨/立方米的依据，计算实际使用量。
正是因为灌浆料的强度高，远远超过水泥能达到的强度，并且改变了水泥在固化时收缩的特点，所以称为高强无收缩灌浆料

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