DYMAT FIREWRAP防火包覆系统在生活中对于隔热和减少火势的蔓延上起着非常重要的作用,那哪些情况下要用风DYMAT FIREWRAP防火包覆系统呢?1、风管输送的气体对温度敏感,可能是气体组分对温度敏感也可能是气体本身容易温度变性,山西桥梁缆索防火材料。这时不只要有恒温处理,也要有防火处理,以免意外情况发生。2、只要是暴露在高温易燃环境里的风管,一般都要有防火处理,山西桥梁缆索防火材料,山西桥梁缆索防火材料。当然也有例外,很多饭店的火灶上部的排风管直接就用花铁皮板打造,很多时候火焰能烧到。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统适用于钢结构防火。山西桥梁缆索防火材料
防火包裹材料由于其灵活性和零净空安装的特点,以及出色的隔热或吸热的性能,已经成为防火材料技术发展的新热点。而防火包覆系统也在工程项目里从“问题整改”到“改进方案”方面,都给设计者、业主、承包商、规范编制单位提供了价值。这种柔性、坚实的防火卷材具有一个铝箔外贴面,内衬材料主要是无机高吸热的填料,和少量的有机粘接剂和纤维。它可以包裹在各种类型的易受火灾影响的设备外表面,而电缆桥架尤其适合做此种类型的保护,可达到符合UL1709耐火时限的防火保护。固体隔热材料供货价格DYMAT FIREWRAP防火包覆系统适用于防爆墙板防火。
在建筑工程中钢结构具有重量轻、材质均匀、制造安装机械化性能高、安装施工简便、平面布局灵活等优点,但同时由于钢结构本身的材质特性也存在耐火性能差的致命缺陷,在火灾高温作用下,其力学性能如屈服强度、弹性模量等却会随温度升高而降低,在550摄氏度左右时,降低幅度更为明显,一般在15min左右就会丧失承重能力而垮塌,国内外钢结构建筑物的火灾案例都证明发生火灾后20min内就可以把建构筑物烧夸。要使钢结构材料在实际应用中克服防火方面的不足,必须应用DYMAT FIREWRAP防火包覆系统,其目的就是将钢结构的耐火极限至少提高到设计规范规定的极限范围。
DYMAT FIREWRAP防火包覆系统固体薄布材料类型:隔热材料(绝热材料)类型不同,导热系数不同。隔热材料的物质构成不同,其物理热性能也就不同;隔热机理存有区别,其导热性能或导热系数也就各有差异。即使对于同一物质构成的隔热材料,内部结构不同,或生产的控制工艺不同,导热系数的差别有时也很大。对于孔隙率较低的固体隔热材料,结晶结构的导热系数较大,微晶体结构的次之,玻璃体结构的较小。但对于孔隙率高的隔热材料,由于气体(空气)对导热系数的影响起主要作用,固体部分无论是晶态结构还是玻璃态结构,对导热系数的影响都不大。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统的结构简单,安装便利、迅捷,利于各种形式风管布局。
防火复合卷材施工方便、工期短、成形后无须养护、不受气温影响、环境污染小,层厚容易按设计要求掌握,用材计算准确、施工现场管理方便,不易偷工减料,层厚均匀,空铺时能有效地克服基层应力。防火复合卷材特点:1、不用粘结剂,也不须加热烤至熔化,只须撕去隔离层,即可牢固地粘结在基层上。施工方便且施工速度极快。2、具有橡胶的弹性,延伸率很好,很好地适应基层的变形和开裂。3、耐腐蚀:该复合卷材具有很好的耐酸、耐碱,耐化学腐蚀,在各种环境中具有优良的耐老化性能。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统安装便利、迅捷,利于各种形式风管布局,如弯头、变径、分叉等结构包覆。山西桥梁缆索防火材料
DYMAT FIREWRAP防火包覆系统固体薄布材料全部无机材料制成,抑菌防霉。山西桥梁缆索防火材料
上海安峰泰新材料科技有限公司小编介绍,DYMAT FIREWRAP防火包覆系统固体薄布超轻、超薄,整体重量是其他防火包覆系统的十分之一,金属风管外包覆防火固体薄布。拥有快速安装方法来保护通风防排烟风管,通风管道耐火试验测试满足0.5~1小时防火时效需求。DYMAT FIREWRAP防火包覆系统通过在金属通风管道外表面安装包覆固体薄布,典型应用于包括防排烟、危险排气、化学烟雾、停车库、楼梯间和前室加压、通风、设备高温排风以及垃圾处理和化学品处理排风。山西桥梁缆索防火材料
上海安峰泰新材料科技有限公司,简称安峰泰,是一家专注于提供能攻克我国基础建设行业中‘棘手难题’的创新型材料和科技的成长型企业。 安峰泰是由出身在新加坡,在美国加州大学学习工作多年的归国华侨,协同国内工程领域专家们共同创办,于2021初年注册在上海自由贸易试验区临港新片区。我们致力于把海外的新型科技和工程材料引进回国,打破科技壁垒,回报祖国;也立志于把我国具有高竞争力的工程材料和前沿科技销售海外,把中国制造带出国门,实现国内外工程领域新材料新技术双循环,为中国建设事业尽一份力。