沙坪坝双梁行车厂家 矿山起重机 故障率低

重庆捷亿达起重设备有限公司是制造生产、销售、安装集为一体重型起重机厂家,主导产品广泛用于机械,冶金,电力，铁路，航天，港口，石油，化工，仓储物流等行业。主要生产行车、单梁、双梁起重机、门式起重机、桥式起重机、电动葫芦、起重双梁小车、起重电机、减速机、行车轮、卷筒组、制动器、联轴器等系列起重机产品。
什么是单梁起重机：传统也称为单梁电动葫芦和LD型电动单梁起重机，一个主梁，两个端梁和一个电动葫芦，有6个动作可以上下，左右，前后运行。6个方向均依靠各自的电机驱动机构，其中电动葫芦的电机大，是属于单使用的钢丝绳电动葫芦，一般电压在380V。
单梁起重机又分桥式单梁起重机和门式单梁起重机两种，桥式单梁起重机大部分厂房内使用，一般都安装在牛腿钢结构上端，主要在20吨以下，一般使用级别不超过A5级别，属于不能频繁高强度使用的起重机械，一般磨具车间、水厂泵头、仓库、装卸下货、人力达不到的使用，使用比较方便，价格也比较优惠，只要厂房有安装条件的现在几乎都有，是比较实用的一种起重设备。
门式单梁起重机大多厂房外，只要在地面两边把轨道铺好通上电源就可以使用，大吨位的门式起重机的主要用户，钢材厂、电杆厂、造船厂、汽车厂等都有，小吨位的单梁起重机用户，砖厂、废品站、楼板厂等，应有尽有。

采购单梁行车注意事项
1、单梁行车主梁有整板的，也有拼板的。所用钢材的厂家和厚度也是要比较的。
2、单梁行车安全滑线有滑线、滑线等，资料有铝合金、无氧铜、纯铜等，有6平方、10平方、16平方等。这些都是在收购时需求了解清楚的，价格差异也比较大。
3、不同的单梁行车运用的电动葫芦不同，其价格差异很大。还有的电动葫芦，在报价差异较大的时分必定要细心区分。
4、看单梁行车主梁一侧的挑线架是角钢焊制加跑车的，仍是钢丝绳的。正规单梁行车厂家是不会用钢丝绳的，因为运用钢丝绳在频频的拉动中会导致电线电缆的损坏。
5、单梁行车电机有铜芯的也有铝芯的，铝芯的较为廉价。一起电机的有决议着价格，还要防止买到的残次电机。

欧式单梁行车在电气方面的特点：安全滑触线供电，配置缺相保护功能，起升、小车、大车三机构立控制，能单运行或同时运行
采用起重机的防振接触器，电控箱防腐蚀，防护等级达到IP55，所有连接采用重载航空插头插座， 密封好，接插牢固，控制箱内布局合理，便于维修，插头连接部位采用塑料套管绝缘保护，所有线缆都有线号，便于识别，小车移动供电系统采用起重机的PVC扁电缆，耐压等级达到450/750V。小车移动供电系统由扁电缆、镀锌滑轨和电缆小滑车，滑动平稳。

单梁行车大车制动器在驱动电机尾部，其制动力矩大小由人为手动调整，因此两制动器的制动力矩大小存在差异是客观存在的。由于大车运行两驱动系统并联控制，大车的供断电控制均能保证一致，但两驱动机构的制动力矩大小存在差异，使得两驱动电机在正常断电后，行车出现歪斜现象，制动力矩小的滑行距离大。当行车大车轨道较长，有足够的距离往一个方向不停地启动和停止时，这个歪斜现象就越来越大，直至车轮轮缘紧靠轨道侧面，出现啃轨。当大车轨道总长度较短时，行车出现往复运动，歪斜现象基本能相互抵消，很少因为制动力矩大小差异问题出现啃轨。
重庆捷亿达起重设备有限公司主要从事：单梁起重机、双梁起重机、门式起重机、电动葫芦、防爆系列起重机、路桥门机、架桥机、高速铁路提梁机的制造与销售。本公司具有电动葫芦单双梁起重机生产许可证和制造、安装和维修安全认可证，及350t桥、门式起重机制造安全认可证。

重庆捷亿达起重设备有限公司是一家致力于各类起重设备研发、制造、销售和服务的制造企业。公司产品广泛应用于钢铁、机械、造船、化工、电力等领域，**相关认证证书。展望未来，捷亿达将继续倾听客户声音，致力于较具创新性且简化的技术，与广大用户携手共同发展进步!