淮南通风工程-华达|范围广-通风工程安装

基础或机座的刚性不够或不牢，基础钢板薄弱、垫铁松动、位移、地脚螺栓松动等引起的振动。其主要原因是在风机基础施工中，施工单位未按设计要求和施工规范施工，导致基础强度不够。这种振动的特征为有问题的地脚螺栓处的轴承座的振动大。

解决方法：如果是风机底座钢结构强度不够，可将风机轴承座拆除，重新制作安装底座钢结构。如混凝土基础强度不够而产生的振动，处理起来就非常麻烦，如基础主体已经出现裂缝，但不是由上至下的贯穿缝，可临时进行处理，此时需要拆除风机轴承座，将开裂部分凿除，并在基础本体上钻孔埋膨胀螺栓，然后在原有基础外侧支钢板并用膨胀螺栓固定，采用高铝水泥或CGM浇注料进行基础浇注。

压力主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。在多级离心风机中，用回流器使气流进入下一叶轮，产生较高压力。离心风机是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，使动能转换成势能（压力）。整机采用CAD/CAM设计，具有投资成本低，风量大，噪音低，耗能小，通风工程安装，运行平稳，寿命长，等特点， 百叶窗自动起闭达到防尘，**，

解决方法：轴承磨损，建筑通风工程，间隙过大；轴颈磨损，轴承内套与轴颈配合间隙大。风机轴承在风机运行中始终处于高速转动，淮南通风工程，因此不可避免的会出现磨损。因此要求点检人员每天记录风机振动值，车间通风工程，掌握轴承的劣化趋势，根据劣化趋势**科学合理的更换周期，做好预先维修的工作。在修复过程中，同样会出现主轴多次修复后，轴承与主轴配合间隙变大的情况，根据轴承与轴的配合间隙。如轴与轴承间隙在0.010mm范围内，可采用电镀修复主轴轴承装配部位；如轴与轴承间隙在0.025mm范围内，风机转速在1000r/min以下时，可采用主轴轴承装配部位打麻点，配合使用固持胶的方法处理过大的配合间隙。另外要求更换轴承后，轴承**安装到位，同时轴承锁固锁母**打紧，并配合止退垫使用。

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