² 1.简介 DSS-3货舱液位监测报警装置是依据SOLAS X11/12修正案、MSC77、IEC 60092-504和MSC.188(79)等决议案标准而设计的。主要监测货舱内的进水情况。当货舱进水时,该装置发出声光报警,提醒值班人员注意并采取相应处理措施。 DSS-3货舱液位监测报警装置采用微电脑对信号进行处理和控制,使得整个装置工作稳定。本系统设有越控按钮,在货舱装压载水时免除报警声,当排出压载水后系统自动*越控状态,使操作较为方便。由于采用了电极传感器进行检测信号的输入,使测得的信号准确、**。本装置还采用了电子调光系统,可对调光值记忆,断电后可保存调光亮度值,再次通电后亮度恢复最后一次调光的亮度,面板灯光亮度的调节十分方便。 本装置采用两路电源供电,DC24V和AC90~264。当一路电源失电后,另一路自动供电,**装置正常工作。 2.技术参数 控制箱安装方式:壁挂式 防 护 等 级:控制箱: IP 22 电 源:DC 24V±10% AC90V~264V 工作 环境 温度:0~55℃ 功 率:≤5W 报警路数:2路。 延伸报警:N.O./ N.C. ,( 1A/ AC 120V, 2A/ DC 24V) 重 量:3.5kg
大连海阳船务技术服务有限公司是从事船舶机电自动化设备开发、设计及生产的**公司,同时兼营船舶自动化设备改造、安装、调试、维修等服务工作。
我司的**工程技术人员均具有丰富的实践经验和多年资历。就目前我司整体技术水平在大连地区船舶服务领域具有一定的实力,并且得到了国内、外船东及各修、造船厂的认可。
我们及时跟踪SOLAS公约的条约规定,并根据此条约规定研制和开发出符合各项要求的船用产品,为船舶的营运提供了及时、**的***。我司依据SOLAS公约及其修正案要求自行设计开发的“高压油管溢油报警装置”、“货舱液位监测报警装置”、“散货船遥控排水系统”、“水基喷雾灭火装置”、“船舶保安报警装置”、“机舱集中监控报警系统”等设备以其优良的性能、**的质量、合理的价格等优势获得了国内、外多家船东的认可,并且,我司产品已成功打入造船市场,**也相当可观。
我司还可以根据客户要求,设计、改造各种船舶自动监控报警装置。我司对上述产品提供较强有力的技术支持和完备周到的售后服务。