高等级的安全防范级别
传感器点位数量越多,安全性和功能性就越优,但同时逻辑算法的复杂性就越高。在同类产品中,的厂家多就用到16对,有的甚**达20对,监测距离小可达到12厘米,而国内的大部分中低端产品厂家使用的大多在10对左右,其中使用少的产品只有4对。
产品的防夹保护功能是通过门单元和通行检测系统来实现的,行人通行过程中,任意一道保护传感器被触发,通道会处于打开的状态。而当通道门扇关闭时遇到物体阻挡后,门扇会立即变为自由状态,这样防止夹伤通行人员,**了我们行人通行时的。
在发生紧急情况时的紧急处理功能。人行通道设备要预留消防信号,当接收到消防信号预警或断电情况时,门扇会自动解除锁定变为自由状态,形成无障碍通道紧急的疏散人群。不会导致意外伤亡事故发生。这种紧急情况的功能,也可以通过远程通道管理系统来实现对通道运行状态的设置和切换。
通道闸一般功能特点
1、防尾随功能:通道有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态,适应不同需求光带的应用避免了点式红外容易被污染,影响判断可靠性的缺点,可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时,系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后,仍然有一些非正常的使用会引发报警系统。
2、非正常使用情况:
(1) 闸门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出以后步入通道,在经过个安全光电勘探带之前,如果反向通行红外检查到有人进入,蜂鸣器会自动报警,闸门保持关闭。
(2) 行人脱离时反向闯入行人通过了*二个红外感应区,没有合法开门信号状况下*二安全红外感应区又检查到有人进入,警报系统发出警报,门就不会关上。
(3) 贴身尾侍从个勘探器检查到行人到他脱离条安全红外感应带的终一个勘探器,时间间 隙为大概0.25秒,行人脱离个安全红外感应带后,在读卡器信号没有发出开门的状况下,个红外感应区又勘探到有行人(尾随者),警报长鸣。
(4) 尾随行人进入红外感应区后,个检查到有未授权者闯入,闸门当即关闭,警报长鸣。
行通道闸系统基础的是选择质量好的部件,如读卡器、显示器、控制器等;集成方式则主要看控制单元的设计选型和通讯方式。防雷部件的有无也是关系到人行通道闸的可靠性。
主要是对人行通道闸机的单元、部件的电机技术、无故障运行时间、人员通过率的统计、系统的可维护性等方面。**可靠性方面,首先是重要的门单元系统。并且人行通道闸力气不能太大,否则会误伤人。在关闭的位置时,摆门不能被手动掰开,不然就失去了门禁的意义。
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