蓄热储能设备 大连蒸汽蓄热器

由于电站设计朝着大容量高参数方向发展非常迅速，致使蓄热器在电站中的应用进展缓慢。其原因为：，由于压力增加，容器所需壁厚几乎成比例地增加，因此，尽管单位蓄热能力增加，仍需较高的费用。第二，大容量的电站需配置相当容量的蓄热器，而当时大型容器在制造工艺和运输上都存在很大困难，就需要设置多个蓄热器。据此，电站中采用蓄热器组与采用高峰备用锅炉或燃气轮机等高峰设备相比，无论在投资还是在运行费用上都不经济。第三，在 电站甚至国家之间扩展的电网也具有平衡高峰负荷的作用。此外，在锅炉设计方面也有很大进步，从而改善了锅炉的适应性，提高了热效率。凡此种种，长期以来，阻碍了蓄热器在电站中的应用。然而，有关蓄热器的两个重要发展的密切结合，将会改变这种状况。
先，吉利教授早已在较高压力下蒸汽蓄热器的经济性反而不佳的结论，并不适用于压力超过50巴的蒸汽蓄热器。这就为使用高压蒸汽蓄热器提供了依据。1937年，吉利教授在维也纳电站安装了一台120巴的蒸汽蓄热器。它能在很短的时间内对工作压力为30巴的汽轮机供给15吨蒸汽。这种高压蒸汽蓄热器作为瞬时蓄能设备能在几秒钟应蒸汽，于是就避免了电压降低。用它代替备用锅炉来平衡瞬时的高峰负荷是经济合理 的。
第二，预应力铸铁压力容器的研制成功，大大地改善了蓄热器在电站中的应用。直到现在，几乎所有的蓄热器都是钢制的压力容器。随着压力和容量的增加，壁厚和尺寸也要增加，而大型的厚壁容器又受到热处理的限制。因此，电站需要的巨大蓄热器只能由很多单元设备提供。这样就使系统复杂，占地面积大，相对的热损失也要增加。虽然目前欧洲与日本已能用多层钢板制造大型蓄热器，但制造工艺相当复杂，成本也高。预应力铸铁压力容器的应用完全可以避免多个单元设备和大型多层钢制容器的缺点。这种压力容器是由很多几乎能以任何尺寸在工地装配在一起的铸铁块组成。

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