FANUC 驱动器 模块维修地点

所以大家在日常使用中一定要及时排查驱动器振动的原因，以免驱动器出现进一步的损坏。下面小编带大家一起来了解下伺服驱动器过热甚至冒烟的原因及其解决方法：伺服驱动器过热甚至冒烟的故障原因：电源电压过高。电源电压过低，电动机又带额定负载运行，电流过大使绕组发热。修理拆除绕组时，采用热拆法不当，铁芯。电动机过载或频繁起动。电动机缺相，两相运行。重绕后定于绕组浸漆不充分。环境温度高电动机表面污垢多，或通风道堵塞。伺服驱动器过热甚至冒烟的解决方法：降低电源电压（如调整供电变压器分接头）。提高电源电压或换粗供电导线。检修铁芯，排除故障。减载；按规定次数控制起动。恢复三相运行。采用二次浸漆及真空浸漆工艺。
另一个常见警报是A.37。这可以识别出初始参数错误，并且在大多数情况下可以在控制屏幕上查看，该屏幕将使用警报代码参数编号。可以在控制单元中检查此的参数，并确认已正确设置。如果此时设置不正确，请将其设置为正确的值，然后重新启动机器电源可以帮助减轻驱动器发出的此警报。如果正确设置了参数，并且无法将设备复位以通过A.则通常发现设备中的板级组件存在故障，需要进一步评估或维修。警报A.37除A.32外。完整的警报和错误代码列表可在此处找到。请注意，某些代码属于不同的单位。这由文档中的SV，SP和CV列。外观检查重要的是要确保视觉上没有任何东西被烧毁或损坏。气味也很重要。如果有闻到烧焦的气味，但不能从视觉上看到被烧焦。

后的“-V”用于VAC系列主轴电机。在这些设备的正面可以找到两个7段显示器。除了用于主轴应用之外它们具有两种操作模式-正常操作模式和警报状态模式。当发生任何类型的错误时，显示将在“EL”（表示异常），“AL”（表示警报），或“UL”作为警告，然后显示相应的错误代码。如果使用两轴单元，则这些初始代码表示发生错误的轴，因此在L轴上报警为“AL”，在M轴上报警为AH。关闭机器和MIV驱动器的电源，也可以使用具有二管检查功能的数字万用表对驱动器进行静态检查。在使用此功能时，将负引线连接到正母线，并用另一根引线检查输出脚，则读数将介于0.32V至0.48V之间。该值有时会根据容量而变化，因此大的担忧是每个读数之间的差值在10％以内。

放大该信号并将电流传输到伺服电动机以产生与命令信号成比例的运动。一个传感器连接到伺服电机援助在报告电机的实际状态回伺服驱动器。然后，伺服驱动器将实际的电动机状态与发送的命令电动机状态信号进行比较。然后，伺服驱动器更改电压频率或脉冲宽度，以便电动机可以纠正与命令状态的任何偏差。伺服系统用于CNC加工，自动化和机器人技术等领域。伺服驱动器和伺服电动机在处理电动机反馈方面具有增强的能力，相对于传统的DC和AC电动机具有优势。该反馈很重要，因为它用于检测不需要的运动，并通过编码器，转速计或分解器提供反馈，从而确保命令运动的准确性。伺服驱动器和伺服电机，在恒速变速应用中，其使用寿命比典型的交流绕线电动机更长。

打印标记同步一种通过比较目标位置来控制速度的方法在产品上标明其预期位置，然后补偿差异。轮廓运动的图形表示，带有位置轴与时间，速度与时间或转矩与时间的关系。可编程限位开关见PLS程式语言一种控制行为的程式化通信方法一台机器。协议一种的编码信息以进行传输的方法。脉宽频率IGBT的开关速率。脉冲宽度调制一种基于开关时间变化的开关模式控制方法施加到晶体管的电压脉冲。正交一种基于将信号通道相隔90'（电气）来检测运动方向的技术。斜坡函数发生器产生正方形，三角形的设备或数学模型或正弦波输出。额定转速。电机旋转的大速度。真正的主人提供同步的位置信息的反馈轴。整流器将交流电转换为直流电以供转换器使用的设备驱动器。
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