为进一步提高敦当高速公路当金山隧道工程的工程质量、进一步加快项目施工进度,结合项目实际情况,集团公司与项目部联合项目业主、监理单位积极在隧道开挖施工工艺上做了创新,在经过前期市场调研和缜密的施工工艺、方案论证后,集团公司敦当高速公路I标引进的隧道大型钻孔设备--双臂凿岩台车正式埋进洞作业。
敦当高速公路项目当金山隧道右线顺利贯通,当金山特长隧道单洞全长8859米(左线长4441米,右线长4418米)。当金山隧道是敦当高速公路项目控制性工程之一,是高原高寒特长隧道的典型代表,也是一条伴随着渗水、泥岩跨越破碎带、断裂带、地震带的复杂地质隧道。敦当项目公司提前谋划,推行精细化管理,坚持“管**前、严注浆、短开挖、弱爆破、快封闭、勤量测”的原则,按照“高标准、严把控”的要求,合理配置资源,精心组织施工,通过对开挖、支护、混凝土浇筑等关键工序进行控制。
选用的鑫通DW2-100液压带篮凿岩掘进台车此设备有两套独立液压系统,钻臂可伸缩,工作覆盖面积大;两臂间有工作服务平台,方便工人快捷高空作业。主要液压件采用进口**品牌;适用于断面(宽×高)14m×9m,爬行能力≤15°,行走速度可达15km/h。该设备应用于地下矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道掘进时所需爆破孔和锚杆孔作业。采用全液压驱动,凿岩速度快,柴油机供行走,行走较灵活,可快速退场;采用*特液压平动臂,使推进梁*保持平行。系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。整机结构刚性强、重心低、机动灵活、工作稳定,不仅提升安全**和工作效率,又降低劳动者的工作强度。
全电脑双臂凿岩台车集机、电、液、智能化于一体,是隧道及地下工程钻爆法施工的利器,在Ⅲ级以上硬岩钻爆开挖方面有着人工难以比拟的优势。双臂凿岩台车属于大型**设备,因其**高,设备复杂,多专业多学科、专业性强,对专业人员的素质要求高,对相关工序和相关专业的配合度要求高,从而,对设备管理的标准较高,是设备管理的一大难点。
公司座落于江西省萍乡市**工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和319国道,现有员工1100多人,总占地面积600余亩,年生产能力达20亿元。 主要产品有:履带装载机(扒渣机)系列、凿岩台车系列、湿喷台车系列、采矿台车系列、锚杆钻机系列、梭式矿车系列、电机车系列、砼搅拌运输车系列及后配套系列。公司在不断提升自身技术研发能力的同时引进德国、瑞典等国外**技术和工艺,广泛征询用户意见,扬长避短,日趋完善和成熟。赢得了广大用户的青睐,公司产品已批量出口到秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、缅甸、老挝、越南、泰国、孟加拉国、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊尔、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰、波黑、克罗地亚、挪威、赞比亚、厄立特里亚等国家。 公司秉承着“打造世界**地下工程机械**品牌”的企业愿景,致力于地下矿山、煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙三大研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、**执行器园区、**耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、国家**企业等称号,拥有300余项企业**。