人行通道闸用于人员通行,所以系统本身必须是安全的。这里提到的高安全性一方面应该保证设备,系统操作和操作人员的安全。例如,设备和系统本身应能承受高温,低温,湿热,抗静电和抗干扰,另一方面,通道闸系统还应具有防人为损坏的功能,如:篡改、报警等。
行通道闸系统基础的是选择质量好的部件,如读卡器、显示器、控制器等;集成方式则主要看控制单元的设计选型和通讯方式。防雷部件的有无也是关系到人行通道闸的可靠性。
通道闸一般功能特点
1、防尾随功能:通道有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态,适应不同需求光带的应用避免了点式红外容易被污染,影响判断可靠性的缺点,可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时,系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后,仍然有一些非正常的使用会引发报警系统。
2、非正常使用情况:
(1) 闸门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出以后步入通道,在经过个安全光电勘探带之前,如果反向通行红外检查到有人进入,蜂鸣器会自动报警,闸门保持关闭。
(2) 行人脱离时反向闯入行人通过了*二个红外感应区,没有合法开门信号状况下*二安全红外感应区又检查到有人进入,警报系统发出警报,门就不会关上。
(3) 贴身尾侍从个勘探器检查到行人到他脱离条安全红外感应带的终一个勘探器,时间间 隙为大概0.25秒,行人脱离个安全红外感应带后,在读卡器信号没有发出开门的状况下,个红外感应区又勘探到有行人(尾随者),警报长鸣。
(4) 尾随行人进入红外感应区后,个检查到有未授权者闯入,闸门当即关闭,警报长鸣。
摆闸,在轨道交通行业一般称为拍打门,其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面,垂直于地面,通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、**玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包的柔性材料(减少撞击行人的伤害)。从机芯控制方式为机械式、全自动式。从形态为立式、桥式、圆柱式,立式和圆柱式的体积较小,易于安装,但通道长度较短,行人检测模块功能受到限制;桥式摆闸通道较长,行人检测模块功能较强,安保性较高。
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