大理钢模板厂家 丽江二手钢模板

用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照操作。
钢模板加工过程控制：
1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。
2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。
3、用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照 操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。

钢模板是新时代路桥建设的趋势。是因为其与木模板相比，有很多优势：
1、重量轻、板幅大，比组合钢模板重量可减轻1/4～1/5，模板板幅可加大，减少了模板组拼的接缝
2、用钢量减少，比组合钢模板可减少1/2
3、模板吸附力小，脱模容易。
4、周转次数多，一般可周转使用50次。
5、保温性能好，有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便，可在现场将局部损伤面进行修补，当一面磨损后，可翻转板面使用。
7、便于拆装，变形较小，利用率高。
8、加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高。
9、拼缝严密，不易变形，模板整体性好，抗震性强。

钢模板组合焊接
1、模扇制作：必须在有一定刚的胎模上施工，定型肋板组焊——肋板矫正检测——骨架装配定位焊——组对面板焊接，焊接成型。
2、钢模板成型必须在胎模上施工，对于组合装配用的螺栓孔、在组合装配时应预先拧紧螺栓，防止在组装时、螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。
3、钢模板肋条骨架网加固焊可在胎模 下施焊，肋条骨架网加固焊后须经矫正后再上胎模组合钢模面板。
4、钢模面板上胎必须经矫正娇平修边处理，组合肋条骨架网对位固定，面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。钢模骨架网与面板组焊筋板和面板焊接采用对称间隔焊。

钢模板安装的技术要求：
1、模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整天设计时除外），避免引起模板变形。
2 、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。基础侧模可在模板外设立支撑固定，墩、台、梁的侧模可设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拔出或不拔出的要求，采取相应的措施。对小型结构物，可以使用金属线代替拉杆。
3、模板安装完毕后，应对其平面位置、**部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有**过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
4 、模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施
5 、当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下扰度**过跨径的1/1600时，钢筋混泥土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于结构自重和1/2汽车荷载（不计冲击力）所产生的扰度。纵桥向预拱度可按抛物线或圆曲线分配。
6、 后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱和下扰，应设置适当的预扰和预拱。
云南钢展贸易有限公司秉承“顾客至上、服务为本”的经营宗旨，以“以诚合作，以信经营”的经营理念服务广大顾客。

云南钢裕贸易有限公司坐落于美丽的春城，是云南省目前较大的钢材批发公司。云南钢裕贸易有限公司是一家集钢材批发，非标件定做加工，配送，物流，仓储为一体的综合贸易企业。公司立足钢材贸易这一主业，公司主要经营各种规格：H型钢、工字钢、槽钢、钢板、方管、螺旋管、镀锌管、无缝管、圆钢、C型钢、彩瓦、钢轨、角钢、螺纹钢、线材等系列产品的钢材，凭着“团结、务实、敬业、奉献”的企业精神，经过全体员工的努力拼搏和积极开拓，公司已成为年销量达15万吨以上的钢材营销企业，日均常备库存2万吨以上。在云南市场享有较高的信誉。     公司一贯重合同、守信用，在业界内享有较高的商业信誉，且有雄厚的经营实力，能稳健地向客户提品的营销服务，本着“诚信为本，信誉，质量至上，客户满意，追求”的经营理念和“品种全，规格齐，质量好，服务佳”的竞争优势，赢得了广大客户的信赖和支持，曾先后为西南地区的大型重点工程（桥梁、隧道、电站、钢结构厂房等）提供了大批的钢材；现公司客户群体已覆盖昆明及省内各地、州、县，延伸至邻省（川、贵、桂）及邻国（越南、、老挝）等边贸业务。