天津载货车L5000-德旭陕汽重卡专卖

陕汽德龙M3000S技术迭代解析

不只是多了个S：陕汽德龙M3000S技术迭代解析

M3000S驾驶室侧面基本没有变化，德龙载货车L5000报价，只是在轮眉处增加了一条黑色挡泥板，减少了泥水飞溅。驾驶室悬置配置气囊和筒式减振器，路遇起伏和颠簸时控制较加。

直流式空气滤清器被设置在驾驶室下方，充分利用了空间，这样的设计也使得空滤的前回转半径增加200mm，滤芯维护里程可达6万公里，节约了更换滤芯所需的费用和时间。

人性化 科技感的新内饰

M3000S采用三级登车踏板，熏黑式踏板的锯齿和镂空式处理可以蹭掉驾驶员鞋底的泥土，十分契合该车型经常从事的砂石料运输工况。

新车型装配了全新的格拉默气囊座椅，其阻尼、速降、座深均可调节，并且将机械腰托升级为空气腰托，舒适性有了很大提升。美中不足的是，该座椅没有配置一体式*带。

仪表台也延续了德龙X5000的设计风格，用黑色和米白色将仪表台划分为上下两部分。挡风玻璃前方的盒子中配有车道偏离预警系统，并可选装360环境监控系统，进一步**行车*。

陕汽德龙M3000S惊艳众人

拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人

在今年春节前，煤炭运输价格一度涨至近400元每吨，这让很多卡友看到了拉煤的光明前景；同时由于地区推进基建工程建设，砂石料运输市场也愈发火热。很多散户卡友迫不及待地想让自己加入到其中，但其*部分人都遇到了这样一个问题：究竟什么样的车较适合拉煤炭、砂石料？

一辆的煤炭、砂石料牵引车应该具备以下几点特性：**是经济省油、其次是、后就是**服务有**。恰好陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车就能够满足上述需求，我们不妨一起来瞧瞧这辆车是如何满足用户需求的。

陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车

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优选拉煤*

车辆配置表：

型号：陕汽德龙M3000S 煤炭砂石料牵引车

发动机：潍柴WP12.460E50

变速箱：S12MO

后桥：汉德MAN技术 11.5T后桥 速比3.7

轮胎：12R22.5国产轮胎

油箱：700L 300L铝合金双油箱

亮点配置：六星

LED大灯 格拉默气囊座椅 10寸4G智能终端

陕汽德龙X5000L煤炭运输“扛把子”是怎样炼成的？

在我国，煤炭在能源消耗中占到70%左右，而煤炭运输中的运输成本要占到煤炭总成本的50%左右，对于煤炭运输行业来说，提*，载货车L5000报价，必然绕不开提率，降低运输成本的考虑。

加之2022年油价连涨，运价持续走低，效率不仅是物流企业的追求，较是煤炭运输用户降本增效的重要的基础。

重卡作为生产资料、运输工具，除了能够满足用户、节油的需求，在煤炭运输行业这个“苦行当”，还需要关注司机群体的驾乘感受，才能在煤炭运输市场站稳脚跟。针对此市场机遇，天津载货车L5000，陕汽重卡推出了德龙X5000L迎战。

这款车有哪些过人之处？

外观大气 驾乘舒适

卡车司机都是外貌协会家，德龙载货车L5000服务站，看见漂亮的车就走不动道。对于一辆重卡来说，用户选择它的开始就是基于亮眼的外观，德龙X5000L继承了家族化的时尚外观，**罩采用蜂窝状设计，看起来较加，在陕汽logo上方增加了"SHACMAN"的标识，较具**范儿。

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天津市德旭汽车销售有限公司（以下简称公司）成立于2012年3月，注册资金伍佰万元，是陕西重型汽车有限公司在天津地区的**专营店，公司秉承“诚信、笃实”的宗旨，服务于广大客户。目前，公司逐步形成了以汽车贸易为基础，大力发展配件供应、维修服务、金融按揭、仓储物流、落户等汽车后市场产业链，在天津**业中占有重要地位。自创立伊始，公司便确定了以重型卡车产品为主营的市场定位，并形成了预测我国市场、开发我国市场、**我国市场、巩固市场、发展市场的经营战略。公司高**的维修技能和充足的配件**，赢得了广大用户的认可和赞誉。业务是基础，管理是关键，发展是中心。公司在发展过程中始终坚持“以人为本”的经营理念，尊重知识，尊重人才，努力为员工大件施展才华的舞台，辅以不断完善的人才培养、选拔、任用、考核、奖惩机制，实现企业与员工个人**。公司在追求业绩、关注员工业务技能的同时，较加关注员工整体素质的提升，注重社会效益的体现。在广大客户及各界朋友的支持和帮助下，公司将继续书写辉煌而灿烂的一页。