广州汽车报废公司

公司为大家讲解报废车回收的相关规定：
国家规定报废汽车严禁私自转让和拆解，只能由报废汽车回收公司回收、拆解，若私自处理报废车会带来以下后果：
报废车辆拥有单位或个人到当地交通管理部门办理注销登记，领取和填写《机动车停驶、复驾/注销登记申请表》，统称《机动车报废》。如更新汽车，还要填写《更新机动车技术鉴定表》(四联单)，经报废汽车拥有者上级主管部门同意盖章或个人签字后，便可将报废车交售给的报废汽车回收企业；其次，报废汽车回收企业凭《机动车报废》收购报废车，并向报废车拥有单位或个人开具《报废汽车回收》(五联单)，报废汽车拥有单位或个人将《报废汽车回收》交回到先前办理注销登记的机动车管理部门，同时交回汽照，注销养路费。

收购公司从性质上属于流通性环节，同时也是社会回收体系的一部分，主要负责从用户手中收购报废汽车，销售给拆解公司。拆解公司主要负责对报废汽车进行拆解，得到可翻新零部件、塑料、电子产品和车体等等，一般情况下，一个区域的回收、拆解环节多为一个拿到当地特许权的有资质牌照的公司。

再制造公司也是需要再制造资质和牌照的，主要负责可翻新零部件的再制造。破碎公司负责对拆解后的无法再直接进行利用的车体进行破碎，加工成合格原材料，如废钢精料，作为原材料送至终处理公司，如钢厂。上述环节各司其职，构成报废汽车循环利用的整体产业链。

报废汽车处理流程发起于报废汽车的终用户，终止于终处理公司(如钢厂、橡胶厂、塑料厂等等)和维修企业(再制造零部件重新应用)。其中，回收、拆解、再制造、破碎是连接报废汽车和终处理公司的四个核心环节。
新规同时规定，对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、交机关交通管理部门注销。其中，私家车行驶60万公里、正三轮摩托车行驶10万公里、其他摩托车行驶12万公里，国家将引导报废。

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