回收橡胶、由于废橡胶制品大多属于不溶于水的热固性聚合物废料,即加热不熔,用溶剂也不溶于水,这一特点给废橡胶的二次加工与再利用带来很大困难。
回收橡胶方法:直接燃烧,回收热能:废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法;
1、焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源。我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小;
2、高温裂解:回收小分子化学品,采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等;
存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长;
废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。
废旧橡胶资源应用领域很广泛:
1、建材行业。防水材料、沥青、防水油膏、橡胶卷材等;
2、高速公路,高等级路面均需掺入一定比例胶粉,能增加汽车刹车的磨擦系数,降低噪音;
3、体育场塑胶跑道、飞机跑道、高尔夫球场、健身房、配电室、计算机房、会计室、图书馆等消音、绝缘场所;
4、密封圈、输送带、橡胶管。
5、鞋底、运动鞋、家庭橡胶地板,成为西方发达国家为流行的新型环保材料。
回收废旧橡胶制品循环再利用的比较有效的途径是:
1、将废旧橡胶制成胶粒、胶粉等再生胶原料:
把废橡胶通过一定的工艺,制成胶粒、胶粉等再生胶原料,再以胶粒、胶粉等为原料,制成新型橡胶制品再利用。例如,利用低温冷冻技术可使废橡胶硬化,经过切割、粉碎、脱硫,制成可二次硫化的再生胶料,再与全新的橡胶原料混合使用。
2、橡胶混凝土:
胶凝材料的应用为解决废橡胶“黑色污染”提供了一条有效途径。橡皮混凝土是一种新型的环保土木工程复合材料,它通过在普通混凝土中掺入橡胶,达到回收利用、变废为宝的目的。橡塑混凝土应用中,常用橡胶粉代替部分细骨料或胶粒。
3、用作沥青改性剂
在公路沥青改性中使用废橡胶和塑料,不仅可以改善沥青的性能,延长沥青路面的使用寿命,同时也是利用废旧橡胶的一条合理途径。
4、裂化回收:
当前废橡胶裂解工艺主要有惰性气氛热裂解、真空裂解和催化裂解三种。例如,通过热裂解回收工艺,可得到气、液、固三种回收产品,热裂解后的气体可用作燃料;液体产品可通过某些分离技术二次净化,制成燃料,如汽油;固体产品为碳材料,可用于生产炭黑,也可作为碳电材料。
回收橡胶的资源优势:
随着橡胶工业及汽车产业的发展,大量的废旧轮胎,橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计,我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨,并以每年10%的速度递增,而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用,大多成为工业垃圾,既浪费了大量的可用资源,又造成了黑色污染,严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界位。与此同时,中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家,每年进口橡胶,达总消耗量的60%,并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。
我经销部凭借“科技创造绿色生活”的企业精神,正努力朝着" 有色金属回收”的企业宗旨和目标前进,为国家再生资源和环保事业的发展做出应有贡献。
化工回收有限责任公司始终坚持以顾客利益为要求!“以客户为天”遵循保护环境、减少浪费的原则;长期回收库存积压染料、颜料、油漆、树脂、钛、废溶剂、废油漆、日化原料、橡胶助剂、原料、催化剂、等千余种化工原料,从而达到循环利用,变废为宝,节约能源,实现可持续发展的目的!对各种带补贴废料安全、正规处理!