1. 高速公路供配电云平台
高速公路中心主要任务为确保高速公路路的各个子系统及操控设备能正常运转,并在发生事故时能迅速反应处理,因此高速公路中心就是整个高速公路安全管控系统的,通过自动化监视与侦测设备,将高速公路上任一设备的状况迅速传递收集于中心中,使管理人员可以随时轻易的掌握所有情况。
系统采集高速公路供电系统内各个智能设备的信息,有异常时通过短信或APP推送报警信号,并且可以派发工单,并且进行跟踪闭环处理。
平台登录
软件采用B/S架构,用浏览器打开云平台链接、输入账户名和权限密码,进行登录,防止未授权人员浏览有关信息。
平台导航
平台主页显示用户管理变配电站的概况,包括用能月报、选定的变配电站状态、变压器状态、运维中心、看板。
运维中心
运维中心展示当前用户管理的有关变电所在地图上位置及总量信息。
电力监测
电力监测包括电力数据、变压器监测、运行报表、配电图、电力值表、运行日报、平均功率因数监视和统计页面。
用电分析
用电分析包括用能报表、同析、环析、电能集抄、计量及线路损耗。
用能报表
用能报表显示各回路的用能数据,包括日报、月报、年报,日报显示分时用能,月报显示分日用能,年报显示分月用能,报表可以导出。
事件记录
事件记录方便运维人员查看分析设备如断路器合分、门开门关、电流电压越限告警、烟雾报警、气体浓度越限报警、浸水报警、故障告警、短信志、平台运行日志等记录。
安全用电
安全用电包括漏电监测和线缆温度监测。
运行环境
运行环境包括环境监测、视频、环境温湿度、仪表通讯状态、网关通信状态、视频、视频设备状态等。
环境监测
环境监测展示了变配电站内的环境状态,包括环境温湿度、水浸、烟雾、门状态等信息。
视频
视频展示了当前实时画面(视频直播),选中某一个变配电站,即可查看该变配电站内视频信息。
环境温湿度
环境温湿度展示变电所内仪表记录的环境温湿度信息,并可导出为excel。
视频设备状态
视频设备状态展示了变电所内视频设备的在线情况。
设备控制
设备控制包括遥控定义、照明控制以及控制操作日志。
照明控制
照明控制可以控制灯泡的亮灭,选择“变配电站”,点击勾选要控制的设备,点击“控制”按钮,在弹出层选择设备状态,点击“确定”。
设备管理
设备管理包括设别定义、设备档案和设备报表,在设备档案中对变电所设备进行维护处理。
设备档案
设备档案中选择变电所,对设备定义的模板进行导入 ,有新增、修改、、复制等操作,对变电所设备进行维护管理。/
设备报表
设备报表展示了各个变电所的设备状况,并根据设备档案中填写的安装时间和质保期得出建议更换时间,并在举例建议更换时间7天内提示用户更换设备。
运维管理
运维管理包括任务管理、巡检记录、缺陷记录三部分,其中任务管理可以完成任务的创建、发布、任务完成情况查询;巡检记录是巡检任务的执行情况和执行明细,缺陷记录是消缺任务创建、发布、完成状态情况查询。
巡检记录
巡检记录显示了巡检任务的完成情况,以及巡检详情。
缺陷记录
缺陷记录记录了各个变电所运维巡检过程中上传的缺陷信息。
APP支持
电力运维手机支持“监控系统”、“设备档案”、“待办事项”、“巡检记录”、“缺陷记录”、“文档管理”和“用户报告”模块,支持一次图、需量、值、用电量、视频、曲线、温湿度、同比、环比、电能质量、各种事件报警查询,设备档案查询、待办事件处理、巡检记录查询、用户报告、文档管理等。
2.典型案例
广西崇左至水口高速电力监控系统
广西崇左到水口高速全线全长94.053公里,设置桥梁27座,隧道2座(其中特长隧道1座),互通式立交6处,服务区2处,停车区1处,管理分中心1处,主线收费站1处,匝道收费站3处。设置了变电所共8个变电站。仪表:微机保护装置AM5-F: 7台、AM5-T: 9台,电力参数仪PZ96L-E4/HKC 23台,电力参数仪PZ80L-E4/KC 172台, EPS电源柜7台,UPS电源柜2台,柴油发电机组6台。主机位于中心。
本系统由用户管理层、网络通信层、现场设备层三部分组成,现场设置的综保、微机保护装置、电能表、变压器温控仪、EPS、UPS、无功补偿、发电机控制屏、油箱液位仪采用屏蔽双绞线连接至各配电房的通讯管理机,各配电房的通讯管理机将数据分类处理后,通过网线连接**速公路局域网交换机上传至电力监控系统主机,实现电力设备集能。
系统整体设计
在整个远程监控系统内,由四个部分构成。一是上位机,主要工作为下发指令,并接受来自于协调器的数据;二是协调器,为整个系统内的通信通道,构建出整个系统内的网络,同时负责子节点的加入;三是路由器,主要将各设备之间产生联系,完成数据流通与交流的任务;四是电表,将收集到的数据显示出来。此外在ZigBee系统内,还包括多个终端节点,该节点运行时耗能较低,但只能**该节点内的数据。在远程监控系统内,所有供电均由变电柜提供,可以为整个系统的运行提供充足能源,再加上变电柜相距较远,对数据进行传递时,往往会遇到较强的隔离干扰,导致节点脱离与网络,从而影响到整个系统的性能[1]。因此,在对系统整体设计时,所有节点都为路由节点。
在电力生产过程中的应用
交流不停电电源UPS
发电企业交流不停电电源UPS输出为220V不接地单相正弦电源,为发电机组的DCS系统、DAS系统、FSSS系统、测量仪表及重要执行机构如电动执行器、电磁阀等负荷,提供与其他厂用低压交流系统隔离、可靠的立交流电源。1UPS系统组成,UPS系统的主要组成部分为:整流器、逆变器、旁路变压器、静态开关、手动旁路开关和相应二次控制部分,其中一次系统中的各种期间均采用电力电子器件。2UPS系统组成,UPS系统的正常工作电源由主回路提供,即交流输入经整流器、逆变器后,通过静态开关输送至负载侧,另有直流输入电源逆变作为备用电源,交流旁路电源为*二备用电源。3UPS不同条件下的运行方式,(1)常用运行方式,即三相交流工作电源供电时,能提供电压品质稳定的单相电源;一般情况下输入端会配置有隔离变压器,防止杂波影响系统电源质量。(2)当交流工作失去时,由直流输入电源(一般为蓄电池)接入交流工作电源整流器后,经过逆变器并滤波后,通过静态旁路开关提供品质稳定的单相电源。(3)如果交流工作电源及直流电源均失去,或者逆变器出现故障时,二者均不能正常供电,此时由交流旁路电源(一般为两相380V)通过变压器调压至220V后,通过静态旁路开关为负载供电。(4)若整个系统中的静态开关故障或检修时,此时为确保UPS系统负载不失去电源,可投入手动旁路开关为负载供电,同时对静态开关进行隔离,用以检修或更换。
总结:总之,智能电力要充分利用现代科技成果,实现其软件与硬件的不断升级改造,进而使得两者不断融合形成**统一体,通过对电力设备的数据采集、传输、储存与分析,实现对电力系统设备故障的定位,科学应对。这其中,一方面要加强科研单位与电力企业的合作,通过市场化机制不断引进和吸收的软、硬件技术,实现智能与时代同步,用科学武装的目的;另一方面,需要加强对工作人员的技术培训,尤其是对大数据分析的应用能力,以及对设备维修资源的调度能力,做到在短的时间内快地将故障解决掉。
摘要:随着我国轨道交通行业的飞速发展,电力监控系统技术不新,从原始的人工下发指令到现场进行人工操作,到现在的微机自动化远程操作一体化的应用,越见电力监控系统智能化的重要性和必要性。本文笔者结合工作实践经验与相关文献,介绍有关轻轨电力监控系统中的电力调度系统在工作中可能会运用到的功能和熟悉各个功能接口的应用,对轻轨电力监控系统方面工作的学习交流具有一定参考**和借鉴意义。
在设计和开发的过程中,分阶段的进行设计评审和设计验证,设计完成后,选择能代表顾客的单位进行确认,确保公司的设计能满足顾客的要求。
座落于江苏江阴的江苏安科瑞电器制造有限公司是安科瑞电气股份有限公司(代码:300286.SZ)的全资子公司,是一家集生产、研发、销售务于一体的,致力于为用户端提供能效管理和用电安全的系统解决方案。公司具备从云平台软件到传感器的完整生产线,目前已有8000多套各类系统解决方案在全国各地运行,帮助用户实现能源可视化管理,提供能源数据服务,为用户用能安全保驾**。 拥有功能完善的产品试验中心,可开展环境、电磁兼容、安全性、可靠性等多种试验。生产过程依托信息化管理系统和严格执行ISO9001管理标准,为产品产业化、规模化实施提供了**,仪表年生产能力200万台,电量互感器150万只、节能成套柜10000台套。 安科瑞能效管理系统包括变电所电力运维云平台、智慧安全用电管理云平台、环保用电云平台、预付费管理云平台、智能变配电系统、电能质量治理系统、建筑能耗管理系统、工业能源管控平台、漏电火灾系统、消防设备电源系统、*门系统、应急照明和疏散指示系统、汽车/电瓶车充电桩收费管理系统、数据中心动环系统、智能照明控制系统、IT配电绝缘监测系统等及相关产品。经过多年的积累和发展,安科瑞参与了诸多用户端能效管理项目,如沪昆高铁多个站房电力和智能照明控制系统、上海通用汽车能耗管理系统、宁夏医科大学附属医院能源管理系统、大学城宿舍远程预付费系统、山东金麒麟能源管理系统、苏州铁狮门能源管理系统、苏州中心消防电源管理系统等等;国外市场包括非洲、中东、东南亚、南美等,丰富的市场经验提升了公司的影响力,在产品质量务方面赢得了客户广泛的赞誉。 安科瑞自2012年上市以来,一直保持稳定增长,公司将秉着“创新、..