噪声治理公司-噪声治理-武汉世纪静声环保

噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。

　　交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得较加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，噪声治理公司，听起来要大5 -10分贝。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。

　　因此，在排气系统中加上消声器，可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面，以引擎代替柴 油引擎，可以降低引擎噪声6-8分贝。此外，接近城市中心的铁路客货运站，由于来往列车都要在市区内穿行，因而影响较大，尤其是在客流量大时，其影响是不容忽视。地下铁路的噪声来源与火车相 似。因车辆在地道内行驶，噪声治理厂家，噪声不易散失，噪声治理公司哪家好，对车厢内的人干扰较大。据英国实测，车厢内开窗时噪声高达102分贝。

噪声治理之吸声材料 吸声材料：常见的吸声材料都是多孔材料，比如玻璃棉、海绵等，吸声系数跟面密度、厚度、安装的空腔深度有关系。所以在声学上，常用布艺包裹玻璃棉、海绵作为吸声软包。也有吸声材料是无孔的，比如很薄的三夹板、五夹板等，这些材料只能吸收低频。需要指出的是吸声材料在声学上的应用，噪声治理，只是吸收噪声源的反射声（即解决房间内的回声）。而隔声材料是专门用来解决噪声源的透射声的（即解决噪声穿透的问题）。 隔声量遵循质量定律，即材料的质量密度越大，隔声量就越大。



要能突破噪音污染的治理困境，需要城市管理者能够加大对噪音污染治理的投入，还要明确相关部门的监管职责，明确职责分工，加强监管力度。对于噪音污染的受害者，要能畅通维权渠道，帮助他们维权，降低他们的维权成本。这些，都需要多方合力、多措并举，才有可能遏制住“喧宾夺主”的噪音污染。 噪音污染不能成了环境治理的“真空地带”、监管盲区或说“漏网之鱼”。相关部门也应重视起来，仍在强力推行的环境治理，不能遗漏了噪音污染，不能对噪音污染“充耳不闻”，噪音污染较要成为环境治理的**对象。要像治理水、大气、土壤等污染一样，对噪音污染进行有力整治，这样才能为公众营造一个良好的生活环境、宜居环境。



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武汉市世纪静声环保技术有限公司，是专门从事治理与振动控制的现代化企业，集环保产品开发、项目策划设计、设备制造、工程安装、吸声材料研究、生产、销售于一体的环保公司。公司技术力量深厚，拥有一支经验丰富的技术队伍。为适应企业不断发展的需要，公司一直将技术能力的提高放在**，不多注重自身设计技术能力的提高，也注重**技术的引进。与华中科技大学、*大学、武汉大学及中船七0一所等**、科研所紧密合作，**了技术的成熟性和**性。公司在冶金、电力、石油化工、水泥等行业中创建了丰硕的业绩，成功完成了多项（冶金、化工）行业的空分设备、制氧厂、烧结厂、振动筛、转运站、高压气体管道的综合噪声治理，并为各类空压机、氮压机、球磨机、除尘风机及工艺系统的气流放空噪音治理提供了消声器、隔声罩。所有工程和消声设备均达到劳动保护标准和环境保护标准。