混凝土冻融破坏的原因解析 冬季混凝土路面受冻起皮怎么修?
我国高寒地区冷却塔混凝土结构在使用过程中出现开裂、剥落、缺损等质量通病较为普遍,常见的原因主要包括以下两个方面:
1、干湿交替和冻融循环破坏
混凝土冻融破坏是高寒地区混凝土工程较常见的病害之一,是混凝土受到的物理作用(干湿变化、温度变化、冻融变化等)产生的损伤。引起混凝土冻融剥蚀的主要原因是混凝土空隙中的水,在干湿交替、冻融循环作用下,形成冰涨压力和渗透压力联合作用的疲劳应力,使混凝土产生由表及里的剥蚀破坏,从而降低混凝土强度。
当经过反复多次的冻融循环以后,损伤逐步积累不断扩大,发展成互相连通的裂缝,使混凝土的强度逐步降低,较后甚至完全丧失。从实际中不难看出,处在干燥条件的混凝土显然不存在冻融破坏的问题,所以饱水状态是混凝土发生冻融破坏的必要条件之一,另一必要条件是外界气温正负变化,使混凝土孔隙中的水反复发生冻融循环,这两个必要条件,决定了混凝土冻融破坏是从混凝土表面开始的层层剥蚀破坏。
2、化学侵蚀和碳化
化学侵蚀主要是经烟囱排放的气体含有SO2,在空气中进一步氧化成SO3,对混凝土形成化学侵蚀,并与混凝土中的Ca(OH)2反应,生产Ca(SO)4,产生体积膨胀。而Ca(SO)4与混凝土中的C3A反应生成硫铝酸钙,产生第二次体积膨胀,膨胀应力使混凝土胀裂、变酥。
由于混凝土的碳化和化学侵蚀,使钢筋表面原有钝化膜破坏,钢筋产生锈蚀,体积膨胀,膨胀应力把混凝土保护层胀裂,形成沿钢筋裂缝,即顺筋裂缝,继而出现保护层的崩落。
水泥路面冻融混凝土修复方法:
冬季水泥混凝土路面极易出现由冻害引起起皮、起砂、露骨等现象。水泥混凝土路面一旦受冻起皮、起砂、露骨怎么办?“抢修宝”BC超薄修补砂浆2h修补,耐久,耐腐蚀。提高混凝土的使用寿命。
一、用途
1) 抢修宝BC薄层罩面型高强修补料具有高强度,高粘接力,良好的耐久性,适合各类损伤严重的钢筋混凝土结构的加固修补,提高混凝土的耐久性,延长混凝土使用寿命,阻止以水为载体的酸,碱,盐,CO2等介质对混凝土的侵蚀;
2)对水泥混凝土缺损、剥落、露筋、麻面的修补,保护层加厚,找平;
3)已碳化混凝土的修复加固;
4)用于桥梁、路面、隧道、地下车库、厂房地面等混凝土的修复。
二、特点
1)通行:抢修宝BC薄层修补方便、、安全,施工后2小时即可开放交通,避免交通拥堵。
2)美观度:修补后新路面与原混凝土路面色泽一致,路面干净美观。
3)的粘接性能:利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,形成很高的粘接度,施工后2小时粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病害部位粘接。
4)抗压能力强:修补料固化后有非常高的抗压和抗折能力,2小时抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,峰值可达100 Mpa,重压下不会出现脱落和破碎现象。
5)耐久性能:耐久性与混凝土同步,材料本身有很强的防水、抗冻等能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接和抗压能力。
厂房车库水泥路面细小裂纹的修补方法
水泥路面因使用寿命较长,取材方便、性价比非常高,是常用的中桥养护特材之一,尤其是在一些厂区地面被广泛应用,但是厂区水泥地面在使用过程中,随着使用时间的增加,难免会出现一些问题,可能会出现一些细小的裂痕,当发现这些裂痕后,很多人都会选择自己来解决,去购买一点普通水泥材料来修补,这种方法或许可以修复细小的裂痕,但也肯定会留下明显的修补痕迹,影响美观。
厂房车库水泥路面出现细小裂痕时,采用瑞泰抢修宝BC薄层修补料,即可以自己动手修补室内水泥地面细小裂痕,抢修宝BC薄层修补料,是一种修补水泥地面微表层病害的水泥路面修补料,本材料不仅可以用于修补水泥道路病害,同样适用于厂区室内水泥地面的细小裂痕,与普通水泥材料有所不同的是,这款抢修宝BC薄层修补料修复后的路面与原混凝土路面色泽一致,不会留下明显的修补痕迹,对水泥地面起皮、露砂、细小裂纹等病害可实现修复。
瑞泰新材料专注于水泥路面修补材料研发和生产销售的企业,拥有18年的水泥路面修补经验,表层罩面型水泥路面修补料抢修宝BC薄层,针对各种表层水泥路面病害的修补,比如,水泥路面裂缝修补、水泥路面起砂修补、水泥路面起皮修补、水泥混凝土路面露石子修补等等,此材料具有非常强的粘接强度,与原病害部位无缝粘接,因为内含胶粉,因此也具有一定的防水性。除此之外,抢修宝BC薄层有非常高的抗压、抗折性能,即便是对水泥路面起皮部位实施薄层修补,仍然能保证修补部位具有非常高的抗压性能,能承受住车辆和行人的对该部位的压力和摩擦。
抢修宝BC薄层还有一个优势,30分钟凝固,2-4小时开放交通,迅速快捷的修补即可开正常使用,可以确保企业经营不受影响,细小裂缝彩用薄层修补不仅能保证厂房车库地面的平整和美观,对于路面修补单位来说,不用凿除原混凝土,不用重新浇筑养护,从一定程度上也为施工大内大大的节省了路面修补成本以及不必要的资金浪费。
为什么水泥路面起皮的病害多发生在冬季?
人们往往有一个理解误区,就是气温低会导致水泥路面发生起皮病害,这种说法太过于片面,冬季之所以频发水泥路面起皮这类的病害,除了低温的影响之外,还有降雪的影响。水泥路面材料都有一定的密封性,降雪之所以会引起路面起皮,主要是由于降雪后,有一部分水分通过表层材料渗进了路面内部,这部人渗进的水分由于冬季夜晚气温低,中午气温相对高,会反复出现结冰和融化的现象,结冰时体积会膨胀,将路面表层材料撑裂或鼓起,进而出现水泥路面起皮的现象。很多水泥路面起皮问题的发生往往都发生在降雪后,低温加上降雪对路面有着极大的危害。那么,水泥路面起皮病害怎么处理呢?
如果发现冬季水泥路面在降雪后出现起皮的问题,应该首先考虑增强路面表层的密封性,可以使用材料自密实度高,抗渗透能力强,粘结牢固的水泥路面修补料来解决,而瑞泰新材料有限公司生产的抢修宝BC薄层水泥路面修补料,正具有上述所提到的密封性好的性能,有一定的防水、抗冻性能,能阻止雪水进入水泥路面内部,从而避免水泥路面起皮病害的发生。瑞泰抢修宝BC薄层内含进口胶粉,粘结性非常好,可以做到3mm的厚度就能施工,能与起皮水泥路面牢固粘合。并且瑞泰抢修宝BC薄层的耐候性非常强,在0度左右的气温下也能施工,可以在我国大多数地区进行冬季施工修补,且施工方法简单易操作,不需要大型机械,养护2-4小时即可完全开放交通。修补后的路面密封性强、抗渗透能力强,而且路面强度大大增强,不仅仅是路面病害修补料,同时也被许多路面单位用作路面加固,路面养护的主要材料。
安徽水泥路面修复材料抢修宝BC薄层专治水泥路面脱皮起皮起灰
水泥混凝土路面裂缝大多都属于动态发展型裂缝,具有不断蔓延发展的特点,针对水泥路面裂缝的处理方法发,要根据裂缝的开裂程度采用不同的维修材料和维修方法。瑞泰新材料有限公司,根据客户不同的需求,研发生产出了抢修宝BC薄层、抢修宝RT-4等一系列水泥混凝土修补材料,经客户明「抢修宝】系列修补材料在水泥混凝土路面病害的修补上都有非常优越的性能。
水泥混凝土裂缝尤其是深度的裂缝,大多都对路面的基本结构产生了破坏,对路面的寿命和使用质量都有着非常不利的影响。针对这一病害,可以选择「抢修宝RT-4】修补材料来进行维修,「抢修宝BC薄层】主要针对裂缝,断板,坑洞,啃边,等混凝土深层重病害的维修。该材料具有简单方便;早期强度高、后期不倒缩和优异的耐久性和抗疲劳能力等优点,被广泛应用于高速公路、机场跑道、桥梁、市政等交通要道的道路抢修工作中。
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。