德州宝鼎液压机械有限公司生产6T---15T全旋专360°轮式挖掘机、履带式挖掘机、蔗木装卸机。“、节能为客户创造更大化”,是宝鼎人多年来一直坚守不变的法则,悉心研究部件的每个细节,严密配合,把每个部件的功能发挥到更大,只要是宝鼎下线的产品,敢于和同型号同配置的的任何一款产品比效率,公司拥有大专以上学历的80人,是国内小型工程机械行业具备能为客户量身定做液压机械的厂家。
轮式挖掘机作为挖掘机械大**的一支新型队伍,正在以特有的优势顺应着市场的充分需求,并不断以突飞猛进的数量扩张着市场占有率,轮式挖掘机车型的需求客户、咨询人群层出不穷,国需市场呈现出了如火如荼的热闹景象。
有需求就会有竞争,无一例外,然而在众多轮式挖掘机竞争中,很多都提到了“全进口液压系统”来作为竞争优势,“全进口”顾名思义,就是外国生产制造的,尤其是对于挖掘机械,很长一段时间诸如斗山、现代、小松、卡特等进口挖掘机车型充分迎合着用户需求的方方面面,因此在轮式挖掘机领域,一提到全进口,总是无形之中把身段已经拔高数节。
那么轮式挖掘机液压系统又都包含什么呢?其实液压系统作为轮式挖掘机的核心划分为五个组成部分:动力元件、执行元件、控制元件、元件和液压油,动力元件就是将轮式挖掘机发动机机械能转换成液压油的压力能,也就是液压泵,轮式挖掘机的液压泵现如今也主要分为齿轮泵和柱塞泵,齿轮泵略显老旧,无论从做工效率还是能耗转化比上都逊色于柱塞泵。
然而轮式挖掘机液压系统的执行元件和控制元件主要指的是液压油缸、液压马达和分配器,液压油缸和液压马达是轮式挖掘机行走和做工的主要输出支撑,分配器则负责每一个动作的液压动能分配;元件呢?这就更加显而易见了,我们所看到轮式挖掘机的油箱、冷却器、油管及接头、压力表、油位计等都是轮式挖掘机液压系统元件的重要组成。
液压油作为液压系统传递能量的工作介质,其重要性就不再多说。说到这里想必大家对轮式挖掘机的液压系统已经有了一个系统的概念,那么当销售人员再说即轮式挖掘机“全进口液压系统”时也就有了一个基础的认知,也不至于让那些口若悬河的销售人员所蒙混过关,暂且不说主泵和分配器等大件儿对于“全进口”字眼的真假辩论,就单纯的那些元件,要想做到“全进口”,对于那些不成规模的轮式挖掘机厂家简直是天方夜谭。
对于轮式挖掘机而言,主泵和分配器并不代表整个液压系统,以上所说的五类元件才构成了一套完整的液压体系,在这里小编要强调的是,只有一个轮式挖掘机厂家能够实现整套液压系统紧密配合,将各个环节元件性能发挥到Z大,才能实现一台轮式挖掘机车型稳定做工和持久收益,而并非单纯的个别元件的种类,“全进口”很多时候其实只不过是一个在自己脸上贴金的举止罢了。
伴随着机械化发展步伐的加快,轮式挖掘机凭借着一机多用的优势更是不断渗入各行各业的作业需求当中,其中轮式挖掘机抓木机和轮式挖掘机土方作业的不断延伸,充分得到了行业内人士的认可和追捧,在依靠轮式挖掘机致富的人群中不禁抛出了一个比较针对性的问题:到底轮式挖掘机抓木机作业和土方作业哪个更挣钱?
其实这个问题已经具体到没有一个标准的程度,在宏观市场下,轮式挖掘机的表现所呈现出的多样化和全国范围遍地开花的收益效果,让太多人为之向往,如此抽象的问题,也是需要针对一些具体市场才能分析一二的,轮式挖掘机属具的灵活运用针对不同市场总是拥有其中的侧重点。
就拿广西市场为例,轮式挖掘机抓木作业的功能得到了更大程度的发挥,其抓木机在该市场颇为受众,每每到了十月份以后,甘蔗的成熟和装卸需求,轮式挖掘机装卸便成为其主要的应用领域,一台轮式挖掘机联轴运转的场景也是很为常见的,当然收益也是相当可观,抛出于甘蔗收获季节,常对桉树的装卸作业也是较为常见,因此轮式挖掘机抓木功能在广西更为受热,挣钱也是不言而喻的。
然而针对于一些北方市场,新农村建设铺天盖地席卷而来,附属设施建设更是让一些三四线城市焕然一新,轮式挖掘机土方作业领域得到了充分的发挥,管道沟、绿化带、道路新改建项目,土方和破碎作业成为轮式挖掘机大展身手的拿手菜,便利的行走,闹市的穿梭,无疑成为科技发展大背景下一道亮丽的风景线。
可见,轮式挖掘机抓木和土方作业对于收益的硬指标还是根据一个地方市场的实际需求的,既然轮式挖掘机拥有着自身多功能和多领域工况适应的优势,一方面是满足多工况市场和机械化空白行业的充分需求,另一方面却是在同一市场工况下缓解竞争压力,保证用户收益的屏障,整体而言,轮式挖掘机在国内市场上所体现出来的收益还是有目共睹的。
说到轮式挖掘机,在国内市场上早已经是斯通见惯,即便是拥有着逐渐攀升的占有率,但依然还是在轮式挖掘机身上有着不小的争议,其中很大层面来自于自身的稳定性,尤其是一些从事在挖掘机械行业的老手儿,对履带车型的习惯性操作突然转嫁到轮式挖掘机车型上,难免有着各种不适应。
很多显而易见的因果关系,让轮式挖掘机在表面上承受着看似眼光的种种非议,但事实情况则并非完全如此,今天小编且不说大形势上轮式挖掘机如何受到市场的追捧,更不说老百姓投资轮式挖掘机的动力和动机,咱们单纯从的角度来解释一下关于轮式挖掘机稳定性问题,那些弥补轮挖稳定性缺陷的技术手段。
说到轮式挖掘机的稳定性,很多宝鼎轮式挖掘机用户貌似对此并没有什么过多的在意,无论是BD80W-8还是耳熟能详的95系列车型,即便是拥有着轮式挖掘机共同的构架特性,貌似宝鼎轮式挖掘机在稳定性层面并没有特别的体现,即便是恶劣的工况环境下,是什么原因呢?
众所周知,轮胎式挖掘机是靠轮胎行走的,接触地面无论是从材质上还是受力面积是都不能与履带挖掘机车型相提并论,人们对轮式挖掘机稳定性的质疑也大多来自于此,也正如书本中所说,事物总是拥有着自身的两面性,轮式挖掘机拥有着便利的行走,就势必失去了稳定的前提,但并非不可弥补,铰链式衡缸设计便是宝鼎轮式挖掘机厂家所特的应对方式。
铰链式衡缸与一般轮式挖掘机衡缸不同,它不但可以根据地形工况的不同通过油缸伸缩做出水调整,还可以左右摆动,将调整角度和限度增加到更大,并且油缸的自动调节敏感度也是宝鼎轮式挖掘机厂家多年执着于液压技术的精华体现,再加上工程机械轮胎,加重工程桥以及超国标的板材构架,可谓将轮式挖掘机稳定性的弊端彻底攻破。
轮式挖掘机作为国内市场上炙手可热的挖掘机械车型,不仅在各行各业都发挥着作业的便利优势,还普遍为用户创造着可观的经济收益,但是轮式挖掘机并不是一朝投资就能够受益的,还是需要我们体贴的照料,才能够充分发挥其。
其中不得不说的就是驾驶人员的一些日常操作恶习,对轮式挖掘机的损伤还是不容小觑的,尤其是在一些恶劣工况环境下,轮式挖掘机车型无论从质量和性能还是售后服务上都是存在着或多或少的差异,今天小编就根据市场用户的习惯性恶习操作为大家分享一番,以减少轮式挖掘机用户不必要的经济损失。
一些山区工况作业的轮式挖掘机,尤其是两广地区,很多朋友都反应自己在行驶或做工的过程当中,总存在驱动半轴的损坏现象,其实轮式挖掘机前、后驱动桥转向半轴及配有黄油嘴的地方每工作56小时后是需要加注黄油一次的,一是保证转向灵活,二是尽可能避免恶劣工况带来的过度磨损,还有就是前半轴万向节处尽量避免使用高压黄油或气动黄油大加注黄油,很可能对其造成损害。
有很多轮式挖掘机朋友对车型的下底盘结构件保养都存在着不同程度的误区,尤其是在恶劣工况或者爬坡作业时,在听到下底盘异响时应立即停止并检查和排除异响的原因,很多时候就是因为驾驶人员的疏忽大意造成的故障损失。尤其是一些轮式挖掘机车型,对易损易耗件的选用本身就是较为低廉的“售后件”,这也是大幅度降低了轮式挖掘机车型的抗糟能力。
还有一点不容忽视的就是现如今的炎炎夏日,空调的使用问题,很多人在轮式挖掘机停止做工之前总是忘记把空调关闭,在下次气动机器时,空调也是随之被动打开的,这不仅会造成空调歇气,还容易因为启动电流不稳而造成空调线圈的烧坏,如此点滴且易被忽视的操作往往带来不必要的损失。
以上便是来自宝鼎轮式挖掘机厂家针对市场客户实际工况下反应的一些普遍性的恶习操作而导致的损失,其实只要稍加在意,即可避免。还有就是对于一些轮式挖掘机需求客户,在选择轮式挖掘机车型时尽量挑选正规车型,以保证质量和性能的稳定性。
宝鼎公司加大售后服务力度,对售后服务人员进行培训,培训合格后上岗。并且公司仓库储备了大量的配件,同时在全国各大经销点都已储备售后件,以备不时之需。宝鼎20年来坚持“为客户创造利益”的宗旨,服务了数万个挖掘机用户。宝鼎公司承诺“只要在你有工程,有活干的情况下,保证你能赚到钱” !
德州宝鼎液压机械有限公司前身是德州液压机械厂,始建于1983年,主要从事液压缸、泵、阀及泵站的设计、制作,曾先后与重型卡车太拖拉、道依茨、福田自卸车配套,是专业设计、生产液压系统的企业。经过多年实践,积累了丰厚的设计技术和制作经验,为了较好的发挥我们的优势,扩展我们的产品适应市场需求,宝鼎轮式挖掘机于1997年批量投入市场,赢得了广大用户的青睐,经过多年**常规、跳跃式的发展,目前有2个厂区,占地300余亩,资产过亿。 公司现有产品有1T---15T全旋专360°轮式挖掘机、履带式挖掘机、蔗木装卸机、挖掘机配件、青饲机、工程机械配套油缸、主要产品为轮式、履带式挖掘机。 “高效、节能为客户创造**大化”,是宝鼎人多年来一直坚守不变的法则,悉心研究部件的每个细节,严密配合,把每个部件的能发挥到大,只要是宝鼎下线的产品,敢于和同型号同配置的的任何一款产品比效率,公司拥有大专以上学历的**工程师80人,是国内小型工程机械行业具备能为客户量身定做液压机械的专业厂家。 公司以“创、造精品”为质量信念于2006年通过了ISO9001认证体系,连年保持体系正常运行,强化品牌意识,曾多次获得山东省颁发的各项荣誉证书。