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A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，螺杆并联制冷机组，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，螺杆并联机组蒸发冷，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的分离温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，每次调节后使排气温度回升到调节前。 B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，螺杆并联制冷机组品牌，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。

系统内部有空气 如果空调抽真空不够，加液时不小心，就会混进空气。空气在制冷系统中是有害的，它会影响制冷剤的蒸汽的冷凝放热，使冷凝器的工作压力升高，如当时的冷凝温度为35度，对应的冷凝压力为12.5kg/cm2表压，可实际压力表的压力可能是14kg/cm2，这多出来的1.5kg/cm2的空气占据在冷凝器中(道尔顿定律)，螺杆并联制冷机组生产厂，由于排气压力，排气温度也升高，制冷量减少，耗电量增加，所以必须清除高压系统中的空气。 对策：进行放空气操作。在停机情况下，从排气口或冷凝器丝堵处放气进行放气操作。 通过以上手段，可以保证空调工作在状况，不仅降低了空调的故障率，而且单台空调在夏季可以节约10%～20%的能量。

机器运转时有异常的噪声，请停机检查，是否是振动引起或机械故障。配电箱里有异常的噪声，这是交流接触器发出的声音，是由于接触器的运动部件局部不灵活，请断电后来回按一下接触器的吸铁即可消除噪声。

制冷机启动频繁或长时间不启动或长时间开机不停止或库温不到就停机。A、检查冷凝器上是否有污物，散热不好会导致制冷机冷凝压力过高，为了保护压缩机，在压力控制器的作用下机器停止运转，等到散热良好后，按一下压控器上黑色复位按扭，机器即可自动恢复运行。B、控制器的参数设定有误，重新设定即可。C、制冷不好，请参考故障2.D、温控失灵。E、电器损坏。

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