僵尸车回收 湛江报废车收购电话

主要从事于二手汽车回收，轿车、客车、各种货车报废拆解，办理报废汽车回收，城市美丽的景色自然离不开环保的倡导，我们也积极响应国家的号召，从报废汽车的回收上来支持城市环保的建设。们坚决执行有关国家报废汽车回收方面的相关政策，对申请报废的汽车进行正规处理，在利于车主人身安全的的同时，也对资源回收再利用做出了贡献。
报废有三种途径:一是车主可开车上门报废;二是车主电话通知回收公司，由回收公司登门拖走报废车;三是查扣上路行驶的报废车后直接送往回收公司。当然，绝大多数是车主将车开上门报废的，以便很快地改换新车成都汽车报废流程。

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黄标车是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称高污染排放车辆的简称，核发环保标志，因此称为黄标车。
对经定期检验环保合格，并符合国I标准(含)以上的汽油车和国III标准(含)以上的柴油车(不包括低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机和摩托车等)，核发绿色环保标志，因此称为绿标车。
黄、绿环保标志要按相关规定贴在车辆前风挡玻璃的右上角处。黄、绿标志的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
以下7 种车，均认定为黄标车：
1、 2000年7 月 1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的微、小型载客汽车和微型货车;
2、 2001年10 月 1日前登记注册，燃料种类为汽油或燃气的轻型货车;
3、 2003年7 月 1日前登记注册，燃料种类为汽油的中、重型载货汽车( 包含半挂牵引车 )和中、大型载客汽车;
4、 2001年9 月 1日前登记注册，燃料种类为燃气的中、重型载货汽车( 包含半挂牵引车 )和中、大型载客汽车;
5、 2008年7 月 1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、小型载客汽车;
6、 2009年7 月 1日前登记注册，燃料种类为柴油的微、轻型载货汽车;
7、 2008年7 月 1日前登记注册，燃料种类为柴油的中、重型载货汽车( 包含半挂牵引车 )和中、大型载客汽车。
车主查询车辆是否属于"黄标车"也可登陆"机动车环保网"的"‘黄标车’查询系统"，根据系统要求填写相关内容，即可得到查询结果。
距机动车强制报废年限1年以内(含1年)的机动车，不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。已注册机动车在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制报废。
连续3个机动车检验周期并非连续三年车检，规定明确，已注册机动车在检验有效期届满后，连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的，应当强制 报废。3个机动车检验周期是连续三年?这是不正确的理解。连续3次检验并非连续3年检验，检验周期的长短视具体的车型而定，车型不同，年检的周期也不同。 如非营运的小型汽车新车，前6年是2年一检，6至15年是1年一检，15年后就是半年一检验了。因此，一辆新购买的私家车，连续3个检验周期应该是6年。

关于汽车报废的那些事你知道多少？
     目前让车主的两件事不外乎就是年审和报废，有全国**曾经也建议取消车辆的年审制度，但是终该建议未采纳，所以年审还是路漫漫其修远也。不过对于国内的车主来说，报废似乎离自己还是比较遥远的，根据相关数据的统计，中国人对汽车的使用年限一般是3到5年，而国外的车主则是8到10年成都报废汽车回收。
       根据我国现行的《机动车强制报废标准》的相关规定，车辆的报废是根据车辆的里程、使用年限以及车辆的排放情况以及车辆的安全性能所决定的，不同车型、不同用途的车辆报废标准是有所不同的，目前我们所关系的也是7座及7座以下的小型私家车成都报废汽车回收。
汽车报废的那些事你知道多少？
      根据我国目前的报废标准，车辆不再进行强制报废，但是车辆行驶里程达到60万元公里以后，那么车辆管理部门就会引导报废。虽然说说是引导报废，但是根据目前国家的相关要求，车辆3个检验周期内没有取得检验合格证的，那么车辆就会被强制报废。

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现如今大家是否了解汽车的正确报废汽车呢？如果大家还不了解的话请跟随报废汽车回收小编为大家详细介绍吧。
    不论是新手仍是老司机，我们都有必要明白一个道理。假设我们用轿车、摩托车和电动轿车来做一个日子的比较，那么轿车一定是交通职业的一颗小生命之星。摩托车、电动车的运用寿数。它们根本无法与之比较。但是，即便轿车的寿数很长，那么终究几年
     买一辆车的时刻吗?有些人说有必要6年，有些人说少也要10年。我们也别自我臆测了，下面看看的轿车人员来揭开谜底吧。在购买新车后的前三年，每年的下降按原价的15%核算，在未来的四年中仅为10%，再过三年仅为5%。假设是这样的话，一辆新车在一两年内的价格将接近原价的五分，这显然是不合算的。大多数研讨二手车市场的车主都喜欢挑选3 - 5岁、跋涉路程不逾越10万公里的二手车。因为假设一辆车的寿数逾越5年，它也会被认为是中年，轿车的保养和修补费用会添加许多。假设它继续持有，不打算出售，本钱会越来越高。在这个时分，这也是我们换车合理、合算的方法。同一系列新车在市场上的价格区间在5年的这个阶段并不是特别大。简而言之，轿车价格并没有跌的那么凶猛。此外，我们的轿车没有十多年前的那些旧。假设保养稳当，它能够和一两年的辆新车比较，也能够说是半新车。现在，太多的人挑选二手车作为他们的榜首辆车，这不只节省了钱，而且供给了一种交通工具，使他们的通勤更简单，这也是一个非常理性的消费。
     在我国，不论2013年之前你如何保养轿车，假设运用逾越15年，就会报废。但是，2018年的新政是非常合理的，将15年的强制限速改为60万公里。假设我们每年跑3万公里，轿车报废需求20年。假设车主往常不开车，他们的车或许40年内都不会报废。
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