德龙L5000:康机260马力法士特八挡,拉着70方快递驰骋高速
德龙L5000:康机260马力 法士特八挡,拉着70方快递驰骋高速
众所周知,自从高速通行按轴收费之后,货运行业再次发生变革。对于市场来说,便是用车习惯的改变,装载量大、轴数少的车型较受市场青睐。
另一方面,运输、专车的理念也逐渐深入人心,特别是对于追求效率的快递快运行业来说,如何选择一款合适的载具显得尤为重要。
那么当前有没有这样的实用与实惠兼具的车型呢?不妨一起来看看陕汽德龙L5000快递载货车。
而且这是一台六缸机,意味着它能够给车辆带来较加充足的动力储备,不仅提速快、稳定性高,别人跑不了的高原地区你也能够轻松胜任。
与之匹配的是法士特八档铝壳变速箱,高低档设计,操作较便捷。虽然没有同步器,但是换档时那“”的闷响声依然令许多卡友着迷。
陕汽德龙M3000S惊艳众人拿下煤炭砂石料运输好车 陕汽德龙M3000S惊艳众人
选配电加热配件解决起雾烦恼
陕汽德龙M3000S为避免部分地区卡友在雨雪天气下行车遇到的后视镜起雾问题,天津M3000S载货车,可选配电动电加热后视镜,用户*用抹布擦拭,在车内一键即可*雾气,帮助驾驶员较好观察两侧道路,进一步提升*性。
内饰舒适智能
格拉默座椅 主被动*系统
从事煤炭、砂石料运输经常要出入矿场、采石场等地,且大多数时间中,驾驶员要在高速、底道行驶,德龙M3000S载货车报价,路况复杂难测,这就要求车辆要具备的舒适度和较高的*性,陕汽德龙M3000S一定可以带给你的驾乘体验。
舒适座椅不再疲劳
陕汽德龙M3000S标配格拉默气囊座椅,该座椅具备一键充放气、气囊软硬度调节、两档腰托调节,满足不同体型人群对座椅的需求,降低驾驶员的疲惫感,提升运输效率,**驾驶员的身体健康。
内饰比拼X5000,加宽大卧铺还配格拉默,德龙M3000S真高
车内的储物空间非常的丰富,天津M3000S载货车经销商,像这种随处可见的储物槽就有接近十处,不过在德龙M3000S上没有配太多的烟灰缸,烟灰缸大厂的名声在这辆车上就不能体现咯。
车顶处的储物空间也相当丰富,三个储物柜加上两个储物格,基本可以装下日常所需的随车用品,保持驾驶室内的整洁度。
后面的卧铺进行了加宽设计,日常休息是肯定没有问题的,但是卧铺的垫子不是很厚,再就是三面通透的窗都没有配备窗帘,天津M3000S载货车报价,对舒适性还是有一定的影响的。
在卧铺下方带有两个三孔插头,内置300W功率逆变器,给手机充个电还是很方便的,再就是用点小功率的用电器。
机器采用潍柴WP11S430E508型发动机,10.52升排量的发动机大输出430马力和1975N.m的扭矩。对于WP11S这款机型肯定会有人很陌生,但是在看了机器的大体构造和数据之后你会发现和之前的WP10.5发动机有许多相似之处。
天津M3000S载货车-德旭搅拌车由天津市德旭汽车销售有限公司提供。天津市德旭汽车销售有限公司位于天津市北辰区西堤头镇北杨线与津榆公路交口南行150米(陕汽重卡)。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前德旭在其它中享有良好的声誉。德旭**全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。德旭全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。
天津市德旭汽车销售有限公司(以下简称公司)成立于2012年3月,注册资金伍佰万元,是陕西重型汽车有限公司在天津地区的**专营店,公司秉承“诚信、笃实”的宗旨,服务于广大客户。目前,公司逐步形成了以汽车贸易为基础,大力发展配件供应、维修服务、金融按揭、仓储物流、落户等汽车后市场产业链,在天津**业中占有重要地位。自创立伊始,公司便确定了以重型卡车产品为主营的市场定位,并形成了预测我国市场、开发我国市场、**我国市场、巩固市场、发展市场的经营战略。公司高**的维修技能和充足的配件**,赢得了广大用户的认可和赞誉。业务是基础,管理是关键,发展是中心。公司在发展过程中始终坚持“以人为本”的经营理念,尊重知识,尊重人才,努力为员工大件施展才华的舞台,辅以不断完善的人才培养、选拔、任用、考核、奖惩机制,实现企业与员工个人**。公司在追求业绩、关注员工业务技能的同时,较加关注员工整体素质的提升,注重社会效益的体现。在广大客户及各界朋友的支持和帮助下,公司将继续书写辉煌而灿烂的一页。











