晋中铁路声屏障

声波在传播过程中遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。
公路声屏障之彩钢隔声屏障
规格：970*2000mm   970*2500mm
型号：百叶彩钢隔音板   平面彩钢板
材质：q235彩钢板
颜色：灰色  蓝色  绿色
用途：主要用于公路，厂房，小区等等工业建筑业环境噪声治理。

高铁声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是高铁隔音墙的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是高铁隔音墙主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成高铁隔音墙。高铁隔音墙的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。且高铁隔音墙外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，高铁隔音墙是现代化城市理想的隔声降噪设施。

桥梁声屏障特点：
1、 由立柱钢梁等钢结构及屏体四边透光的隔声板材构成，隔声屏障的**部设计成拱形，两旁设计为耸立式，外部景观于隔声屏障内可视。
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声屏障在安装施工前，需要进行以下准备：
4）施工前，需派人到施工现场，做现场施工准备。
路基公路声屏障，通常就是做预埋件地螺栓地基，还有些安装在防撞墙上。

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