定制候车亭-信州区候车亭-振华公交候车亭定制厂

候车亭的设计过程中需要注意哪些因素

1、美丽的气氛

因为候车亭在室外使用，对城市公交线路有很好的优化效果。为了更好的保证城市的美感，对于候车亭的设计自然要保证美感和氛围。在进行设计方案的同时，还要满足大众的审美需求。为美化城市，需要大限度地建立健康良性发展的公共交通网络。

2、根据实际情况

在设计方案的过程中，好符合实际情况。这样做的主要目的是为了更好、合理地划分空间，同时也考虑到现场的实际情况。如果对尺寸和空间的设计不能兼顾实际情况公交候车亭，不能满足实际周边环境的需要，安装时可能会失去原有的功能。

3、材质选择

在不同的情况下，所需的材料是不同的，因为候车亭都是在户外使用的，所以一定要选择耐腐蚀的材料，还要选择材料的范围，这样才能表现出更好的设计特点。在使用过程中，候车亭制造，不会因设计细节上的一些失误而影响质量和效果，也不会影响候车亭的使用寿命，在安装施工过程中公交候车亭，根据对设计方案进行合理的选材。

4、合理的设计

现在很多候车亭的设计都非常有创意。为了更好地提升城市的审美，在设计中使用了一些夸张的表达方式，尤其是在一些欧美国家。

候车亭施工安装

(1）确定候车亭安装位置

候车亭安装位置往往选择在道路两侧。位置选择要注意候车亭的区域，是否会影响其他公共车道的不便。具体位置设置应综合考虑周边居民出行方便的站点，同时考虑各个站点之间的适当距离，不宜过密或过远。

(2）设置暂存站点

正常的 候车亭 安装大约需要 15 天。安装期间，若线路上有公交车，应提前在原候车站安全距离处设置临时车站，并提前几天在原站张贴通知告知公众，定制候车亭，以方便公众在安装期间的出行。如果该路线尚未使用候车亭，则无需设施临时停靠。

(3）清除安装障碍

安装前，应在选定的安装地点设置安全围栏，以清除路面。如果有原始 候车亭候车亭，应将其安全移除并移至安全位置。如果没有原件候车亭，只需清除所需安装区域内的固体障碍物或绿化带植物即可。

(4）基础预埋件

根据安装的候车亭的大小，拆除路面原有的地砖、大理石、路边石、水泥等。拆除后的地面需要挖掘，为候车亭放置一个安全、稳定、合适的深孔。在挖的深坑中，将钢筋混凝土浇筑成方柱，并露出螺栓，信州区候车亭，以方便后期固定候车亭的底座。

(5）固定候车亭基础

将预留螺栓安装到 候车亭 的底座上。固定时要做好安全措施，注意两者连接的稳定性，是否牢固，是否有合适的配合距离。将电源线连接到设备的塑料管便于候车亭 电源线穿线。

公交候车亭要哪些注意事项及标准

（一）公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点，并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合，应根据道路进行调整（如设置单程线等）并考虑站址迁移位置，公交车候车亭应沿街布置公交候车亭，车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。

（二）公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-800米之间，市中心以外的距离面积应在800米以上。

（三）设置公交候车亭时，上下左右对称的车站要在道路平面上错开，即设置分叉位置，错开的距离不能少大于50m，在主干道上，快车道宽度大于等于22m时，无需离开。原则上，公交车候车亭必须设置在港湾式停靠站。

（四）在路口附近设置公交车候车亭时，车站与城市建成区平交道口的距离应参照停车视距标准在城市道路上，不锈钢公交候车亭，一般设置在离平交道口50m处，在很多主干道上，应该设置在100m的距离。郊区公交车候车亭到平交道口的距离以停车场为准公路等级视距标准，应设置为110米。

（五）候车亭 不能放置在高压电缆下。

定制候车亭-信州区候车亭-振华公交候车亭定制厂由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司位于江西省南昌市西湖区系马桩56号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前振华钢结构在钢结构中享有良好的声誉。振华钢结构取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。振华钢结构全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

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