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按照不同用途划定的叉车分类及其车型
堆垛用途叉车：适用于堆高、搬运等各种工作的多用途叉车，车型有：四支点平衡重式叉车：用途广泛的叉车类型，其中常见的是内燃机型的，电动叉车用量越来越多。电动叉车大载荷18吨，内燃机型叉车大载荷可达72吨。三支点平衡重式叉车：兼顾堆垛和仓储功能的电动平衡重式叉车，越来越受用户青睐。分为前轮驱动和后轮驱动二种。前者一般是双驱动电机，动力强劲；后者经济性更好。大载荷2吨。站驾平衡重式叉车：偏向于仓储用途的电动平衡重式叉车，车体更小，操作更灵活。实际上是一款站驾式的三支点叉车，大载荷1.8吨。
仓储用途叉车：通过设计，叉车车体更小巧、举得更高、高位失载更小，从而达到仓库面积和仓库空间的大利用率，实现密集仓储要求。几乎都是电动叉车，车型有：窄巷道叉车：货叉可以左右180º旋转，仅需要车体宽度的通道，就可以完成货架取放货物的工作。人上型，具有拣选功能。大载荷1.5吨。货叉大提升高度近18米。人下型前移式叉车：货叉前后移动的设计，可以减小叉车工作长度，使之更适合在狭窄空间里面作业。分为剪刀叉型和门架前移型二种。剪刀叉型前移式叉车分为坐驾式和站驾式二种，主要产地在北美。大载荷2吨，大提升高度近13米。坐驾门架前移式叉车是欧洲风格的叉车，大载荷为2吨，大提升高度近13米。站驾门架前移式叉车是日本风格的叉车，大载荷可达4吨以上，大提升高度7米左右，但是高位失载较大。
搬运用途叉车：强化搬运功能、弱化甚至取消提升功能的专1业化车辆。车型有：托盘叉车：专为托盘搬运设计的简化型电动叉车，形式多种多样。万元左右的经济款步行式托盘叉车，大载荷1.5~2吨。步行式托盘叉车，大载荷2吨左右。双提升步行式托盘叉车，大载荷2吨左右。简易型步站式托盘叉车，大载荷2吨左右。

纯电动叉车使用充气轮胎还是实心轮胎更合适
很多人只知道叉车电动充气轮胎和实心轮胎的区别就是实心轮胎是实心的，纯电动叉车充气轮胎是充气的，其他的就知道的不多了。下面就来为您详细介绍，叉车电动充气轮胎和实心轮胎的各种特点：
纯电动叉车的实心轮胎耐用性更好、防爆、承重能力强等等都是其优势所在。这么看来，实心胎就是叉车电动的不二选了，只有价格一个软肋?其实不然，纯电动叉车的充气胎还是有很多优势的，比如纯电动叉车更加的不损伤地面，更加的静音，更换维修方便，更轻，更节省能耗，减震比较好，防滑性能更好，操控灵敏度高等等。叉车电动的轮胎有实心胎和空心充气胎之分。一般来说，叉车电动出厂标配的都是充气胎。因为叉车电动使用充气胎为广泛，同时价格也比实心胎便宜很多。纯电动叉车的充气胎也有一定的缺陷;比如在路面比较混乱的场所，比如地面碎石头、铁屑、废渣等比较多的场所，纯电动叉车的空心充气轮胎就表现的相当的无力，耐用性很差，而且也纯电动叉车的充气轮胎很容易就出现爆胎的现象。
所以，这么看来并没有绝1对的优劣，而是需要根据实际的使用情况来进行选购叉车电动的轮胎。如果地面太差，叉车电动使用普通的充气胎耐磨性、防扎性都不能达到，那实心轮胎就是叉车电动很好的选择。除此之外，叉车电动使用充气轮胎才是佳自1选。因此，很多客户都希望在购买纯电动叉车的时候能配上实心胎，这样的话纯电动叉车能更好的适用于各种工况。当然，实心胎的价格比充气胎要贵不少，大概是普通充气胎3倍的价格，这也会是许多购买者关心的一点。

机械叉车如何采用正确的方式保养
一，首先对于制动器、转向机构、操纵机构、警示装置、灯光和一些基本的保护装置一定要保持在正常状态，维持正常的工程作业。
二，对于对于起升和倾斜机构的所有部件及构件一定要定期检查，还有一些防护架和防护装置必并保持可靠作业状态。
三，对于制动液压系统都一定要定期检查和维护，要经常检查油缸、阀和其他液压元件，以确保内漏和外漏不会发展到危险的程度。还要检查内燃车辆的排气系统、燃油泵是否有损坏和渗漏。
四，不管是电动叉车还是内燃叉车，检查和维护蓄电池、电动机等装置都是非常重要的，使其处于良好状态，特别要注意电气绝缘状态。
五，对于一些外部的零件，例如充气轮胎轮惘的损坏程度，检查实心轮胎和金属轮箍或轮辆的粘接情况。必要时，应清理轮胎踏面的杂质。对于外部的一些标牌，标签要确保字迹清晰。
六，检查燃油系统有无渗漏及所有配件是否完好。燃油系统有渗漏时，车辆一定要离开作业现场，只有将所有的渗漏处修补完好之后，车辆才能重新投人使用。
以上基本就是整个维修保养的全部了，当然具体的情况还应该根据叉车的具体使用情况来决定。经常更换易损的零部件是保证叉车正常作业的前提，但是一定要注意的是，叉车的使用者，不得轻易改装叉车，或者随便在叉车上添加装置。因为个人对于叉车的构造不能准确把控，所以上面的做法很容易导致叉车的作业能力下降甚至作业事故隐患。

叉车出租公司介绍叉车内燃机的根本结构
现在，叉车广泛选用往返活塞式的汽油机和柴油机。汽油机所用的燃油是汽油。它由两个组织和五个体系构成。
1.曲柄连杆组织它是内燃机进行能LIANG变换和传递动力的组织。主要由气缸体、气缸盖、活塞、连杆和曲轴等机件组成。
2.配气组织它是内燃机的换气组织，主要由进排气门、凸轮轴以及传动机件等构成。
3.供应系它是确保向气缸入新鲜的可燃混合气和导出废气的体系。主要由空气滤清器、燃油滤清器、化油器、汽油泵和进排气歧管等机件构成。
4.光滑系它是向内燃机运动机件外表供应光滑油的体系。主要由机油泵、机油滤清器、限压阀及管路等机件构成。
5.冷却系它是用来吸收和发出内燃机受热零件剩余热量的体系。主要由水泵、散热器、冷却风扇等机件构成。
6.焚烧系它是确保按规则的时刻发生电火花，点燃气缸内被紧缩的可燃混合气的设备。由焚烧线圈、分电器和火花塞等机件构成。
7.起动系它是用来起动内燃机的设备，主要由起动机和隶属设备构成。
柴油机所用的燃油是柴油，其结构和汽油机根本一样，仅供应系的构成不一样和没有焚烧系。柴油机供应系主要由空气滤清器、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、调速器、喷油器和进排气歧管等机件构成。
石家庄叉车出租公司业务包括叉车租赁、设备吊装、厂房搬迁、货物运输、货物装卸等服务项目，让不同的用户进行选择。

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