目前,在矿山、水利、油田等大型工地上,分布着各种大型的固定机械设备和工程移动车辆,它们时刻消耗着大量的润滑油脂和各种添加剂。要使这些设施长期正常运行,实时给其定量补充润滑油脂和清洗液、防冻液等添加剂就显得尤为重要。机动灵活的润滑油脂加注车正是应这种需求而设计的,它可以到达工地的任何机械设备附近,给这些设施的保养提供了充分的**。 润滑油脂加注车是一种车载式可移动润滑油脂集中加注站,由液压站(空压站)、稀油加注系统、干油加注系统、清洗液、防冻液、加注系统等组成,可向设备加注马达油、齿轮油、清洗液、防冻液、液压油、油脂等流体。通过柴油机车或外接能源向液压站、空压站提供动力,可向分散的、移动的工程机械加注润滑油脂。 考虑到系统为免除粉尘以及有害气体对油(脂)、油箱、油泵、油管、接头、操作控制台等各部的污染、腐蚀等,以及北方气温(冬天气温较低-34℃,夏天气温较高39.4℃)对油脂粘度的影响,故整机全部采用箱式密闭结构,具有良好的防尘性、保温性。 润滑油脂加注车右以下几个部分组成: 油箱:油箱的总数量为3个,注油(脂)车上油箱所装载的油(脂)数量,要**一次向吊斗铲上每个油箱注入1000升的油(脂);同时要求油箱上要配备油位显示装置。 油泵:要选用进口的气动油泵,规格型号的确定要满足注油量和注油时间的要求,可以用吊斗铲上的压缩空气作为它的驱动动力源。 管路和接头:对每一种油(脂)至少要配备一根20米长的软管,需要加注油(脂)时,能够**、方便地将油管从注油(脂)车上取下并连接于吊斗铲,注油(脂)结束后,能够合理、整齐地将油管存放于注油(脂)车上;同时要配备子相应长度和数量的压缩空气软管,用于将吊斗铲上的压缩空气源接到注油(脂)车上,为油泵提供动力。 操作控制:设置具有*、方便操作性能的**操作控制台 梯子、走台、扶手:需要进入检查和维修的所有区域均应设人行道、栏杆或梯子。所有走台都具有足够的净空高度。所有走台和梯子都应具有防滑功能。 防腐和油漆:所有供货的零部件表面**采取适当的防腐措施。所有供货的钢结构**进行喷沙、喷漆保护。所有供货部件出厂前**进行必要的表面除锈处理,并至少上两遍底漆;在工厂安装部件的隐蔽部位要在工厂内一并上好面漆。所有防腐材料和油漆采用符合地区标准的产品。 可互换性:要求在设计中尽量采用同一标准,零部件之间尽可能提高互换性。 高强度螺栓:连接用螺栓、螺母、垫片以及螺栓孔的选用或制造加工**遵守相应的标准及规范。 底盘:按油箱的数量、外形尺寸、载油的重量及整体布局,选择合理的注油(脂)车底盘的规格型号,要求尽可能选用通过性好、高度低的底盘,便于操作人员的上下; 油库内的充油(脂)装置:设计一套在油库内向注油(脂)车的油箱中加注油(脂)的装置,性能要**,操作要简便,其工作能力要求为:在1小时内将注油(脂)车上的单个空油箱加满。同时要提出这个装置对外部气源的具体要求。 其它:在任何情况下,不得使油(脂)受到污染,油箱、油泵、油管、接头、操作控制台等都要具有良好的防尘性能。
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