珠海七座纯电动物流车销售 小面包货车 双十一特惠

新能源面包车经过十多年的发展，在技术层面已经越来越成熟，零部件成本在为了只会越来越便宜，同时国家和各地也陆陆续续补贴政策，新能源面包车与汽油车相比，综合使用成本的优势已经非常明显了。
先，瑞驰ec35,无论是在高速路段还是在道路拥堵，给我们的的体验还是不错的，因为他的车身不算很大，所以能很好的穿梭在城中村和物流园区。

两款车采用的都是双侧侧滑门这样的一个设计。这样对于我们司机在卸货的时候是非常方便的。

是否能快捷方便的充电,也是新能源面包车是否能适用市场的主要考量因素。充电桩充电比较迅速,一般1.5到2个小时就可以充满。新能源面包车在家也是可以充电的;但是由于电压不够,可能需要的时间比较长,一般是6-8个小时。基本上白天拉货,晚上充电即可。所以,为了未来新能源面包车能在市场物流中占据主导地位,应该大力兴建充电桩服务点。车主在买车之后,也可以通过一些充电桩app来定位城市中充电桩的位置。

先需考虑的是新能源面包车的运输成本。新能源面包车不受油价的影响,但是一夜的充电也绝不是完全免费。平均来说,新能源面包车行走一公里的电费约1毛，跑300公里每天也就30-40块钱，一个月也就900-1200块钱，而燃油车行走一公里的油费约6毛，跑300公里每天则需要大概需要150-180块钱，一个月4500-5400块钱，这样一算，瞬间感觉等待充电的时间不长了，电价仍然比油价要低出不少。此外,新能源面包车的保养费用也很低,因为无需保养发动机。
众所周知，比亚迪早些年就发布了"7+4"全市场战略布局。"7"代表7大常规领域，即城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车；"4"代表4大领域，即仓储、矿山、机场、港口。

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