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升降柱又称升降地柱、升降路桩、挡车器、隔离桩等。初始于国外，初的发明时间有2种说法：一种说法是开始于17世纪，另外一种说法则是始于19世纪的 澳大利亚。当时国外称她为“bollard”，bollard一词初形容一种短小垂直的柱子，港口大型船只停泊时经常可以看到它们。在当时她并不叫“升 降柱”，而是叫“街头护柱”，有且只有一种固定形式的面，但后来由于升降柱的使用越来越广泛，设计师们将她们设计成可升起可下降的智能柱体，材质也从初 的木质升级成金属材质，同时护柱的功能也在不断完善。

随着保护人行区域安全的不断增长，近年来我国的自动升降路桩行业一片繁荣，市场发展形势非常迅猛，速度也非常快，这也得益于中国经济的高速发展。随着城市的不断发展建设，道路交通成必修的项目，其中升降路桩发挥着巨大的作用，可以对道路起到区域界定、通道管制、阻截的作用。自动路桩加工厂秉承环保、安全意识生产全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动路桩、可移动路桩以及固定路桩。不断完善自身，紧跟市场需求。

有传说称，街头护栏始于17世纪，形状像倒置的大炮，作为边界设定和城市标志使用。从那以后，它们越来越多的出现于我们的日常生活当中，随处可见，如超市，饭店，旅馆，商店和体育场。经常能够看到形态各异的护柱，或用来提示前行方向，或用来保护我们免于受伤，或用来告知此处可否停车。这些外形美观的护柱对环境起到了美化，区分了人行道和车行道，甚至有时还能作为椅子让我们得以坐下来享受午餐。

主要分类：
1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。
2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。
3.机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。
4.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。
5.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。
6.固定柱：柱体直接与路面固定。

重庆百德合科技有限公司成立于2017年04月28日，注册地位于重庆市九龙坡区兰花十小区1号附9号，法定代表人为李军铭。经营范围包括一般项目：计算机软硬件开发，计算机系统服务，智能道闸、停车场收费系统设备、弱电安防设备、电动门的销售、维修及售后服务。（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动） 。