WACOGIKEN 控制器 带负载就报警维修点

轴承过热障原因滑脂过多或过少;油质不好含有杂质;轴承与轴颈或端盖配合不当(过松或过紧);轴承内孔偏心，与轴相擦;电动机端盖或轴承盖未装;电动机与负载间联轴器未校正，或皮带过紧;轴承间隙过大或过小;电动机轴弯曲。障处理按规定加润滑脂(容积的1/3-2/;更换清洁的润滑滑脂;过松可用粘结剂修复，过紧应车，磨轴颈或端盖内孔，使之适合;修理轴承盖，擦点;重新装配;重新校正，调整皮带张力;更换新轴承;校正驱动器轴或更换转子。电动机过热甚至冒烟障原因电源电压过高;电源电压过低。
5T为890V从制动单元上断开制动电阻，并测量使用万用表测量制动电阻的电阻。比较第2.2节“选择制动单元和制动电阻”。如果两个值，更换制动电阻。如果制动阻力电阻正常，检查制动单元是否有故障。断开制动单元正和负端子之间的电缆伺服驱动，并使用连接红色表笔和黑色表笔的万用表+.如果显示约0.3V的电压降，则表示制动机组正常，否则制动机组损坏。注意：将制动单元的+，-端子连接到伺服系统时。再次驱动，确保接线正确，如果接线顺序相反，则伺服驱动器将损坏。检查电源电压变化是否很大。如果电源电压是比额定电压高20%，在跑步。发生过电压时，立即停止伺服驱动找出原因使用万用表测量实际电源电压。如果被测量。电压低于额定电压的85%。

步骤将伺服器放在桌子上，并从喇叭的顶孔向下看。在桌子正下方标记桌子，这样您就可以通过孔的视线看到标记。现在，快速将TX摇杆一直向一个方向移动，然后松开摇杆。喇叭的孔应返回到标记的位置。沿另一方向快速移动操纵杆，然后再次释放操纵杆。重复此过程几次以确认喇叭（不应握住或触摸任何东西）始终返回相同的中性点。如果不是，那么POT很可能脏了。转到故障排除阶步骤将操纵杆从空档缓慢地一直移动到一个方向的全掷位置，并观察舵机上的控制喇叭。它应沿该方向稳，缓慢地移动，而没有跳跃或抖动。慢慢将TX摇杆恢复到空挡状态，并检查号角（再次，不应触摸任何东西）是否仍在正确恢复空挡状态。从另一个方向重复测试。如果伺服器工作不稳或返回空档。

这将导致快速的电容下降并导致电容器功能丧失。镀膜电阻值选择不当，或涂膜期间镀膜控制不佳。制造过程会导致不良的自我修复管理，这可能会损坏介电膜机械地产生热量，该热量局部传递到下一个薄膜层。在这个位置薄膜的介电强度会下降并发生击穿。因此，烟囱融化了聚丙烯可能会通过绕组出现。形成的通道是导电的，导致压降。绝缘电阻和泄漏电流会产生足够的热量来熔化聚丙烯并增加电容器的内部压力。伴随着不良的抗金属化性，终在坏的情况下，其结果可能导致起火甚至电容器。图烟囱穿过电容器绕组中的薄膜层主要故障模式之一通常是由于高电流而导致的，这会增加电容器。温度，导致击穿电压降低，在更坏的情况下，甚至熔化电容器。在这方面，电容器的形状非常重要。

速度一致信号置的输出宽度对终速度控制没有影响。如下图所示，产生顺序输出信号，表示伺服电机的旋转速度高于设定速度。当您在混合控制模式下更改控制模式时，或者在将一个序列更改为另一个序列中的另一个序列之前，它可用作检查电动机状态的一种条件。是序列输出信号。要使用功能，请参考5-1页“序列I/O”中的序列输入/输出信号分配</TG-ON>信号。（输入/输出）信号”。您可以将伺服电动机的速度限制在设定的速度内，以避免负载的过度操作。初始值限制为5000[rpm]，您可以根据以下参数设置更改速度限制。将要限制的速度级别设置为以下参数。参数参数名称速度限制说明限制电动机的转速，使其保持在设定转速以下值。设定值1？
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