重庆螺杆式空压机保养 变频螺杆空压机 厂家直销

螺杆式空压机出口温度为什么要控制在一定范围内？
压缩空气在经过冷却器前的温度应在75～95℃之间，空压机出口温度过低时，油气桶内会因温度过低而造成油气混物结露，使润滑油含水影响润滑效果，严重的会引起气缸内壁腐蚀；不正确冷却、不充分冷却使出口温度**过95℃会加速润滑油的氧化甚至引起事故的发生。

螺杆式空压机长期停运处理方法：
（1）停机2周以上：
1）将油冷却器、后冷却器的凝结水放净；
2）若有任何故障应先排除，以便将来使用；
3）将油气桶、油冷却器、后冷却器的凝结水排净。
（2）停机2个月以上（除上述程序外，另需做如下处理）：
1）将所有开口封闭，以防湿气进入；
2）将安全阀、控制盘用油纸包好，以防生锈；
3）停用前将润滑油更换，并运行30min，两天后，排除油气桶及冷却器内凝结水；
4）将冷却水全部排出。

螺杆式空压机启动前的检查项目有哪些？
（1）确认电源送入，指示灯亮。
（2）将油气桶泄油阀阀打开，泄除油气桶下部冷凝水后关闭。
（3）检查油位在油位线以上。
（4）检查冷却水进出水口阀开启，供水正常。
（5）空压机出口阀开启。
（6）滤水杯放水检查。
（7）各连接部位有无漏气，漏油或漏水现象。

螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机，有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年，设计上双螺杆式空压机较趋合理、。
双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点，具有寿命长，噪音低，较加节能等优点。八十年代技术成熟后，其应用范围在日渐扩大。
用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
单螺杆空压机又称蜗杆空压机，单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡，又使排量增加一倍，空压机的体积小，每分钟只有9立方米（9m3/min）蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。

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