昆山ups快递服务网点

UPS（ 美国联合包裹运送服务公司）便是个中例外，成立于1907年的UPS是全球的快递运输公司，除了快递业务，它在供应链服务方面也居于地位。从市值上来看，截止发稿前，UPS市值为1597亿美元（超过万亿），接近3倍于FedExde（联邦快递公司）和国内的顺丰。

2000年后，是现代快递集中阶段，在美国快递市场，形成了以Fedex、UPS与USPS（美国邮局）三足鼎立的局面。根据安信证券研究，美国的快递行业集中度已高于90%。具体来说，这三个玩家，各有千秋：Fedex开创了革命性的“隔夜快递”，USPS是美国联邦的立机构，但始终稳居行业的，却是UPS。

UPS拥有完整的企业生命周期：（1907—1913年）创立消息递送服务；（1913— 1918 年）开展零售递送业务；（1918 —1930年）进入公共承运人时代；（1930 —1975年） 服务拓展与转型；（1975—1990年） 国际发展与UPS航空公司；（1990 —1999年） 持续创新；（1999— 2010年） 全球贸易与发展；（2010— 2021年） 物流新时代。

从0到业务网点遍布全球220多个国家和地区，UPS的魔力象限得到了市场验证，国内快递新星兔速递也将它视作标的。这就意味着，如果你想了解快递市场+行业，UPS将是一个的。

公司将秉承“客户、以人为本、创新驱动”的发展战略，服务好中小企业、卫生和国际市场，满足客户变化的需求，为股东实现利益化。
联合包裹还公布了可持续发展目标。其2035年中期环境可持续性目标包括将其全球小包装业务（以2020为基准）交付的每个包裹的二氧化碳排放量减少50%；公司设施由可再生电力提供动力；在全球航空机队燃料总量中可持续燃料达到30%。
联合包裹还公布了对2023年财务业绩的预测，预计将达到980亿-1020亿美元。2021-2023年，预计资本支出约为135亿-145亿美元。
公司财务官Brian Newman表示，收入目标主要将通过美国国内增长和部分国际及供应链增长而实现。联合包裹介绍，去年以来，公司致力于提升服务质量，加强地面运输，扩大周末运营范围和数字化运营。

全球小包裹市场正在成为联合包裹的重点之一。联合包裹执行官多梅表示，全球小包裹市场预计到2023年年增速为10%，从2020年的4520亿美元增至5960亿美元。据联合包裹估计，美国国内小包裹市场的复合年增长率很可能会从2020年的1380亿美元增长到2023年的1950亿美元，预计日均运输量（ADV）将从7400万件增加到1.08亿件。
到2023年，美国的短途递送业务量（发货地与目的地间不足300英里）预计将暴增86%，从2020年的日均2780万件增至5180万件，长途递送业务量预计将增长20%，从3580万件增至2023年的4290万件。
据华尔街日报报道，多梅表示为了适应电商需求，联合包裹将适时开发当日达产品。此外，物资运输也将成为公司收入来源，预计复合年增长率将达到12.3%，到2023年贡献100亿美元。为此，公司在全球加大了冷链设施建设。
国际市场将是联合包裹未来几年的增长之一。联合包裹称，目前，公司在全球860亿个邮政地址国际小包市场中占据17%的份额，预计到2023年将增长6%，占1030亿件。为此，公司将提升转运时效、进行轻资产扩张和数字化客户服务改造。尤其将提升欧洲和地区跨境寄递转运时效，其中包括日本大阪至中国深圳的航班。
联合包裹透露，轻资产扩展将主要聚焦于、西非和拉美的40个增速较快的市场。公司将寻求合资伙伴和代理商及外部服务供应商共同开发上述市场。

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