菱形被动防护网厂家-四川龙盾交通-昭通菱形被动防护网

SNS被动网

SNS边坡防护网是一种柔性防护结构，通过拦截滑坡的碎石实现对建筑、道路、桥梁的保护，但为什么边坡防护网有主动和被动之分呢？这还要从拦截的原理来讲起，菱形被动防护网厂家，所谓主动就是将防护网覆盖在有潜在地质灾害的坡面上，这样让岩石和碎石根本没办法移动，从而实现对滑坡的主动控制；而所谓被动，就是将防护网设置在边坡下方，用于拦截斜面坡上的滚落石以避免其破坏保护的对象，只有碎石真的滚落了防护网才会发挥用场，这就是被动的原因。

?被动防护网

被动防护网的系统常规高度一般为1.8M或2.5M，刚性防护网的立柱间距可适当增大(如3m一4m)，当落石尺寸小能量大时，上下钢丝绳可能被滚石挤压变形后穿过，因此增设间距保持板材，增设薄钢板相对于减小型钢立柱的间距而言，昭通菱形被动防护网，费用大幅降低，钢丝绳间距保持钢板设置双绞六变形钢丝网设置钢丝格栅网一方面是为了拦截小粒径落石，同时还可增加系统的整体性能.目前国内常用的钢丝格栅网有单绞及双绞两种编织方式，当单根钢丝破断时相比单绞方式，双绞格栅网不容易发生连续破坏，因此新型刚性防护网采用双绞六边形钢丝网，菱形被动防护网厂家，端柱设置斜支撑为防止端柱在受到拉力时沿着钢丝绳的方向发生倾覆，端部钢柱带有斜撑.斜撑可采用角钢或者槽钢钢性被动防护网耐久性原则钢柱、斜撑、钢丝绳、连接件等采用热浸锌防腐. 由于钢丝网的钢丝直径较小，锈蚀后较加*丧失防护性能，为了加大其防腐年限，采用镀锌-5%铝一混合稀土合金镀层的方式(也称为镀高尔凡)，这种防腐方法的防腐年限比镀锌要高2一3倍.其结构耐久性相对于一般钢筋网片大幅提高. 弹簧型消能器由套筒、拉杆、螺杆及弹簧组成，拉杆与套筒的一个端面固定连接，拉杆通过绳卡与钢丝绳连接，在套筒内螺杆后端头处放置弹簧，螺杆的另一端通过螺帽与端柱连接.消能装置简单有效，安装方便，并可重复使用或者很方便地更换.套筒，螺杆拉杆，压缩弹簧，弹簧型消能器。

柔性被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成面防护，菱形被动防护网厂家，从而阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。

四川龙盾交通工程有限公司，生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、等交通*设备。是一家集生产、销售、售前售中售后服务为一体的大型防护公司。欢迎来电咨询！

菱形被动防护网厂家-四川龙盾交通-昭通菱形被动防护网由四川龙盾交通工程有限公司提供。四川龙盾交通工程有限公司位于四川省成都市金牛区金府路799号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前龙盾交通在自然灾害防护产品中享有良好的声誉。龙盾交通**全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。龙盾交通全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。

四川龙盾交通工程有限公司是一家以经营交通*设备为主的生产加工型企业，公司位于有着“天府之国”之称的四川省成都市金牛区，注册资本为800万。公司面向所有市场，主要经营边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等。四川龙盾交通工程有限公司秉承“诚信、共赢”的经营理念,坚持用户至上、质量为上，以科技服务客户，坚持技术进步、不断**、不断追赶，已经成为一家在*防护行业颇具实力和规模的企业。