公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成公路声屏障。
近年来玻璃钢声屏障以它美观大方、景观效果好、运输安装方便、造价低、耐锈蚀、免维护、使用寿命长等特点,特别适用于公路、高速公路,声屏障主要由基础、立柱和屏立板几部分组成。基础是声屏障的主要承载力结构,它可以单设计也可在道路设计时一并设计在道路附属设施(如防撞墙与硬路肩等)上;立柱是声屏障的主要受力构件,它可以通过预埋螺栓、植筋与焊接等方法,将立柱上的底法兰与基础连接牢靠,以达到整个声屏障的受力要求,声屏障立板是声屏障起降噪效果的主要部件,它可以通过高强度弹簧与螺栓及角钢等方法将其固定于立柱槽口内,形成声屏障。同时屏立板设计的好与坏、形式及材质的好与坏将直接影响到整个声屏障的降噪效果、景观效果、使用寿命、防腐蚀能力及安全可靠性诸多因素。 速公路、城市交通道路、城市轻轨和地铁等的降噪处理,它是现代化城市与交通道路理想和降噪设施与一道亮丽的风景线。
封闭式声屏障**部用聚碳酸酯板来隔音;侧面是金属吸声隔声复合板,车流经过的声音会被吸附、减弱;路面也采用具备吸声降噪功能的材料。另外,还通过减缓道路坡度、适当控制车速等措施控制声源,进一步降低噪声。在没有设置声屏障前综合噪声将达到70多分贝,建了以后会减少25-30分贝。这样隧道里发出的交通噪声远**小区现有噪声。
公路声屏障适用于高速公路、高架桥、发电站、**机构、校内、制造业企业修建施工工地等各种各样声学材料噪音控制管理方案的隔音降噪货品。隔声屏障构成:由钢构架立杆和吸降噪隔音性屏板两一部分构成,立杆是隔声屏障的支承混凝土构件,它经历地脚螺丝或焊结固定不变在路途防撞柱或导轨边的预埋件的碳钢板上;吸隔声板是的降噪隔音性隔音混凝土构件,它经历高韧性绷簧锁扣将其固定不变在H型立杆干燥槽,构成公路声屏障。
直立型声屏障还可以按其材质进行分类:金属声屏障、混凝土声屏障、PC板声屏障、亚克力板声屏障以及玻璃钢声屏障等。每一种声屏障都有各自不同的适用领域。像公路声屏障现应用较多的是金属声屏障,组合透明型声屏障比较适合用于小区中,这样既美观也不至于破坏原本小区的景观规划。混凝土声屏障和水泥木屑声屏障目前应用很少,这种声屏障减噪效果不明显且使用期限较短,慢慢将会被其他声屏障代替。声屏障的结构形式:主要的两部分就是立柱与屏体。立柱主要就是声屏障的受力构件,通过预埋件和螺栓等固定,再将屏体插入、固定。形成声屏障。声屏障的这种结构设计安装简单方便,同时也考虑到所处环境,与周围环境相融合,兼具防晒、防腐、防雨等特点。安装声屏障已经成为各大城市普遍采用的降噪方法。同时,生产出高品质的声屏障一直是我们全体员工的目标。
隔音板主要特点: 保证吸声、隔声效果的前提下,其特点是制作、安装简单
1 、隔声量大:平均隔声量 30dB 。(条件吸音棉 48K, 厚 95 × 高 500 ×长 1000-3000 )
2、耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品隔音屏障采用耐力板、镀锌耐力板、玻璃棉、 H 钢立柱表面镀锌处理防腐年限在 15 年以上。
3 、隔音板美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。
4 、隔音板经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。
5、隔音板方便:与其它制品并行安装,易维修,较新方便。
6 、隔音板安全:吸声板两端采用Φ6.2 钢丝绳连接固定,防止二次损伤,造员、财产损失。
7 、隔音板轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,平米质量** 20 公斤,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低结构造价。
河北方畅环保科技有限公司主要生产高速公路声屏障、铁路声屏障、高铁声屏障、小区声屏障等各种金属声屏障产品。我公司是一家集声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的环保噪声治理。我们高薪聘请建造师、、设计师等技术人员,同时引进当前国内声屏障设备,从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节,一条龙服务。公司技术,具备大批量生产的能力。本公司坚持技术创新、科学管理、诚信经营,确保产品质量,赢得了客户的信赖。