显示,只要二手车的车况能够经过第三方公司的认证,又有质保和延保服务,那么就可以打消80%消费者的顾虑。
据中国汽车流通协会统计数据,目前全国共有333个地级市了二手车的“限迁”政策,且部分城市的二手车准入门槛为国四排放标准车型。
美、日、德、法等汽车生产国汽车工业高度发达,汽车保有量,因而二手车交易量也很,二手车市场成熟。相关政策健全、完善,拥有健全的中介组织和完善的税收政策、过户转籍便利、鉴定评估科学。另外,国外二手车的评估一般由第三方评估机构或评估公司进行。
其次,我国二手车市场存在着一个非常严重的信息不对称问题,因而导致二手车价值评估上下价格的波动性比较也比较随意,这也是制约我国二手车市场发展的主要原因。
多数二手车交易市场以评估价格作为收取交易费的依据,评估定价常常与与实际交易价相差很,很难保证评估结果的。
我国建立二手车评估体系对二手车市场的发展具有重要的意义。二手车评估是一个影响因素比较多的及其复杂的过程,所以,对二手车鉴定评估师提出了较高的要求。
因此,建立真正意义上的完全立的第三方鉴定评估机构对二手车鉴定的、公平透明具有重要意义。我国目前的二手车鉴定评估,人为因素起主导作用。二手车鉴定评估行业不统一、不规范、不科学。很多二手车市场仍然采用简单的平均年限这就发进行价值的评估。
具体表现为:缺乏真正意义上的二手车经销商;行业诚信缺乏有效监督;落后的二手车售后服务理念;二手车法规严重滞后,实效性不足。
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