ppg油漆特点:国产乳胶漆系列,采用美国环保配方,具备的遮盖功能,优异的耐擦洗及耐污渍,同时能够遮盖墙面细微裂纹,防止霉斑滋生,使墙面持久亮丽,始终如新。油漆是建材中不可少的材料之一,但是市场上的油漆质量参差不齐。所以,在选择油漆时,大家都需要十分谨慎。目前,江苏东风环境供应PPG油漆,提供售前和售后工作。
SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份增强型高固态胺固化环氧漆
主要性能 — 适用全船各部位的多用途环氧漆
— 良好的耐水性和防锈性
— 良好的耐磨性和耐化学品性
— 优异的抗开裂性能
— 适用于多种底材表面
— 能适应在不同气候条件下施工和固化
— 方便船厂分段施工
— 适用大包装供货和双组份喷泵施工
颜色与光泽 灰色和黄绿色 – 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 80% ± 2%
挥发性**成份(VOC): 170 克/公斤(按 1999/13/EC, SED 标准)
234 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-200 微米*, 根据不同配套和施工条件
理论涂布率 6.4 米 2/升, 125 微米厚; 4.0 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 5 小时*
: 14 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材: 扫砂处理达 SPSS 标准 Ss 级, 或动
力工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 对于暴露于大气中的部位:
· 钢材: 处理达 ISO 标准 Sa2.5 级, 或按 ISO 标准 St3 级处理
· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级
— 前涂层( Sigmaprime 800 ):干燥无污物,并在规定的覆涂间隔时间内
— 施工和固化时基底温度必须** 5℃并** 3℃SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 75 : 25
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
— 请参阅施工文件
混合使用期 2 小时( 20℃) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料,必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 6.4 4.0
干膜厚度(微米) 125 200SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
自身覆涂 小间隔时间(小时) 14 11 5 2.5
间隔时间(天) 28 21 14 7
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间
(干膜厚度 150 微米)
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 20 30 25
10℃ 14 20 15
20℃ 6 9 7
30℃ 4 5 4
40℃ 2 3 2
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 3 小时
20℃ 2 小时
30℃ 1 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7938
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米 2/升) 7.0 3.5
干膜厚度(微米) 100 200
刷涂时, 干膜厚度 50 微米SIGMAPRIME 700
高固态多用途环氧漆 700
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覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间(小时) 16 12 6 3 2
对双组分环氧涂料 不暴露于直射阳光下
大间隔时间(月) 6 6 6 4 3
暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 3 3 2 2 2
对聚氨酯漆 550、醇酸涂料
和环氧漆 456
暴露于直射阳光下
间隔时间(月) 2 1 14 天 10 天 7 天
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间 (干膜厚度 150 微米)
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 6 16 21
10℃ 4 12 14
15℃ 3 9 7
20℃ 2 6 5
30℃ 1 3 5
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 10 小时
20℃ 8 小时
30℃ 4 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品,但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情,在这些实情下,应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7930
SIGMA NOVAGUARD 840
无溶剂酚醛环氧漆 840
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化酚醛环氧漆
主要性能 — 单涂层货油舱(储罐)油漆
— 透明无溶剂环氧玻纤增强系统对舱/罐底保护尤为适合(见系统表 4145)
— 对高达 90℃的有好的抗性
— 适用于贮藏无铅汽油
— 对广泛的化学物质和溶剂有抗性
— 由于色浅,具有良好的可见性
— 外表光滑,有光泽
— 易于清洁
— 能用大功率单进料无空气喷涂机喷涂(60:1)
— 减少爆炸和火灾危险
— 适用于干燥、固体食品的运输和储存
— 对于航空燃料的储存,符合 Air BP F2D2 标准 2.1 部分
— 适合与液体食品接触
颜色与光泽 绿色, 奶和透明色 - 有光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.3 克/厘米 3
体积固体含量
挥发性**成分(VOC) 106 克/公斤(按 1999/13/EC,SED 标准)
142 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 300-600 微米根据不同系统
理论涂布率 3.3 米 2/升, 300 微米厚时*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 24 小时*
: 2 个月*
完全固化 5 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料, 固化剂:** 65℃SIGMA NOVAGUARD 840
无溶剂酚醛环氧漆 840
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推荐底材 — 钢材: 喷砂处理至少达到 ISO 标准 Sa2.5 级,喷砂表面粗糙度
状况与温度 (Rz)50-100 微米
— 施工和固化时,底材温度必须** 5℃并至少** 3℃
— 酚醛环氧底漆(Sigma Phenguard 930)的表面必须干燥,清洁,没有污物
使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 80 : 20
— 混合时,基料与固化剂混合温度至少要有 20℃
— 温度降低时喷涂粘度会增高
— 不应使用稀释剂
— 推荐的施工指南:参见工作程序
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时(20℃)*
无气喷涂 — 用大功率单进料无气喷涂机,是压力比为 60:1,并采用
合适的高压软管
— 在空气温度较底时,为了避免油漆在软管内冷却,需要采用
内部加热或外部保温式软管
— 软管长度应尽可能短
推荐稀释剂 不必加稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米(0.021 英寸)
喷出压力 20℃时(油漆温度), 少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
30℃时(油漆温度), 少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 只作小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不必加稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
— 所有施工工具用后应立即清洗干净
— 喷涂装置内油漆必须在混合使用期结束之前清除
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
防锈膜是采用高科技的树脂母料,用的双层挤压技术制成。外层是聚乙稀,可防止外部水气进入,里层是聚乙烯和气相缓蚀剂的均匀混合层。当防锈袋或防锈膜包装产品时,在密闭的空间内防锈袋/膜上的防锈粒子会吸复在产品表面,一般用肉眼是看不到的.形成一种无形的保护层,从而防止金属表面生锈。由聚乙稀与气相防锈(VCI)技术混合而成。使用该产品将防锈产品密封包装后.海运可达到防锈期2年,仓储可达到5年防锈期。
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。
海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处,竭诚为您服务!