穿孔吸声板 贵阳高速桥梁声屏障 美观大方

高铁声屏障立柱（H型钢）性能介绍：
一、制作工艺 
1、科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度； 
2、底板下料由数控火焰切割完成，精度高； 
3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。 
二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了的防腐性能。 
三、力学性能、抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。
主要技术性能参数及规格尺寸： 
1、隔声量：46.3dB（A） 
2、吸声系数：0.87
3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验， 变形量29.5mm，  残余变量8.00mm
4、参考规格：1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚）
铁路声屏障采用材料：
材料一般要用金属材料种类，也是安装全透明隔声屏障的，可是全透明隔声屏障只能隔音性，没有吸音，因此如果在站口等地区安装的状况下，必须采用可改棉材料的隔声屏障商品。

金属微孔声屏障广泛应用于用于音乐厅、影剧院、录音室、演播厅、室、会议室、体育馆、展览馆、歌舞厅、KTV包房，家庭影视厅工厂、静音室，法庭，报告厅，审讯室等声学场所的吸音纺织厂和噪声**标准的厂房以及大型公共建筑的吸声墙板、天花吊顶板。

公路声屏障适用于高速公路、高架桥、发电站、**机构、校内、制造业企业修建施工工地等各种各样声学材料噪音控制管理方案的隔音降噪货品。隔声屏障构成:由钢构架立杆和吸降噪隔音性屏板两一部分构成，立杆是隔声屏障的支承混凝土构件，它经历地脚螺丝或焊结固定不变在路途防撞柱或导轨边的预埋件的碳钢板上;吸隔声板是的降噪隔音性隔音混凝土构件，它经历高韧性绷簧锁扣将其固定不变在H型立杆干燥槽，构成公路声屏障。

城市的高层建筑物矗立在道路两侧，会形成一个城市“峡谷”。因此，采用直立式、半封闭式的声屏障效果并不理想，而全封闭式声屏障则能较好地控制噪声。在日本、加拿大等国家，现已广泛应用全封闭式声屏障。在温州之前，北京、南京已开始使用全封闭声屏障。2003年，南京市惠民三期跨线桥上安装了道路全封闭型声屏障，居民反映很好。北京则把全封闭式声屏障广泛应用在了地铁中。如去年下半年，北京地铁5号线部分路段补装了全封闭式声屏障，20余栋楼房的居民不再受噪声干扰。
组合透明声屏障有较好的隔音效果，耐老化和抗冲击能力，具有较好的安全性能，可有效地防止汽车和其它因素撞击而产生屏障脱落引起以外事故。

河北方畅环保科技有限公司主要生产高速公路声屏障、铁路声屏障、高铁声屏障、小区声屏障等各种金属声屏障产品。我公司是一家集声屏障设计、研发、生产制作、安装施工于一体的环保噪声治理。我们高薪聘请建造师、、设计师等技术人员，同时引进当前国内声屏障设备，从图纸设计到产品研发、生产、施工等环节，一条龙服务。公司技术，具备大批量生产的能力。本公司坚持技术创新、科学管理、诚信经营，确保产品质量，赢得了客户的信赖。