大运蓝牌建筑垃圾车 C证可开 市区不限行

      车厢可卸载式垃圾车，又称勾臂式垃圾车、拉臂式垃圾车。该车广泛适用与城市街道学校垃圾处理，可一车配备多个斗，各个垃圾点放置多个，带自卸功能，液压操作，方便倾倒。

    大运蓝牌建筑垃圾清运车C证可开，市区不限行， 高强度合金钢一体式勾臂、加强型副梁、液压滚轮支撑、起重能力8T、伸缩套臂、手电一体操作装置、液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业，实现一车配多箱的循环转运。

       底盘：底盘采用大运3550mm轴距，1995奥普力单排，中德合资德威云内 D30TCIF1(云内170马力），法士特八档变速箱，1070汉德免维护后桥,825R16轮胎，200*7*865大梁，断气刹，排气制动，电动门窗，遥控中控锁，原厂电动空调，铝合金120L油箱。

   

组成部分：国内品牌东风原装底盘（全国联保）、箱体（密封式）、取力器、多路换向阀、液压系统、操作系统等组成。

车厢：采用16号低合金槽钢与碳钢钢板全密封焊接而成，用8组连接板与车底盘大梁连成一体，设计美观、结构合理，装卸方便。

进料结构：压缩垃圾站将垃圾压缩成块后将垃圾块垂直举起，并打开压缩箱排泄门，这时垃圾车箱体后门向上旋转开启，垃圾车后门与压缩箱后门对接，之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内，完成垃圾装载后关闭垃圾车后门，将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。

卸料结构：系用箱卸料，由两只液压油缸直接举升车厢进行卸料，箱底与地面夹角不小于45度，以实现垃圾依靠自重能自行卸下的自卸运输车。

液压系统：由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、滤油器和管路组成，该系统能实现装卸垃圾的各种功能。

操作系统：通过该系统可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。（在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作）

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