基坑防护栏 长沙基坑厂家

基坑护栏应符合下列规定：
1.防护栏杆高度不应**1.2m；
2.防护栏杆应由横杆及立杆组成。横杆应设2～3道，下杆离地高度宜为0.3m～0.6m，上杆离地高度宜为1.2m～1.5m；立杆间距不宜大于2.0m，立杆离坡边距离宜大于0.5m；
3.防护栏杆宜加挂密目安全网和挡脚板。安全网应自上而下封闭设置；挡脚板高度不应小于180mm，挡脚板下沿离地高度不应大于10mm；
4.防护栏杆应安装牢固，材料应有足够的强度；
5.基坑内应设置供施工人员上下的梯道。梯道应设置扶手栏杆，梯道的宽度不应小于1m，梯道搭设应符合规范要求。
施工时在工地上使用基坑护栏网有什么好处呢？
1.使工地较加整洁美观、文明安全。
2.预防过往机动车辆靠太近基坑边缘而造成塌方。
3.防止工人不小心掉入基坑。防止杂物掉入基坑，从而对基坑内作业人员造成伤害。
基坑临边防护栏杆高度和设施：
1.基坑临边防护采用30×30mm方钢制作，立柱采用50×50mm方钢，底座使用膨胀螺栓与地面固定牢靠。
2.防护栏杆立杆高度1200mm，栏杆高度1200mm，标准长度2000mm每档，刷红白或者黑黄警示漆并在中间位置设置安全警示标语牌，底部设200mm高红白或黑黄相间挡脚板。
3.基坑排水措施：在防护栏杆外侧设置排沟，采取有组织排水。
4.基坑周边设置夜间警示灯。
5.护栏外侧还可以悬挂13号提示牌，内侧悬挂14号提示牌。

基坑护栏在地铁施工中为什么越来越受到重视？
随着地铁的开通越来越方便着城市中的人们，就拿今年刚刚开通的地铁来说，便了人们的出行，特别是一些老人和残疾人。地铁的开通我们肯定要感谢那些在地铁施工中的工人，是他们辛勤的工作为我们带来了地铁的便利。那么在地铁施工中，他们的安全**又是什么呢？
基坑护栏在地铁施工越来越受到了很大的重视，正是因为有了基坑护栏使得施工的工人有了个相对安全的施工环境。现在基坑护栏一方面起到了阻止隔离危险的区域，另一方面可以起到警示作用。

工地基坑护栏用哪种表面处理
我们都知道为了给护栏做好防水，都会在护栏的表面做一层防水处理，一方面起到美观的作用，另外一方面护栏使用寿命较长。一般护栏表面处理工艺有浸塑、喷塑、喷漆处理，那么具体到工地基坑护栏用哪种表面处理呢？
工地基坑护栏的表面处理方式一般都是用喷塑，外观上光滑好看，丝塑一体，一般喷塑成或者是白色，做喷漆处理成红白色或者黄黑色。
喷塑的流程是将工地基坑护栏带正电，用喷将塑粉末喷出并带上负点，塑料粉末就会均匀吸附在工地基坑护栏上，然后进入200度左右的炉内溜平（使塑料融化，光滑）。

工地基坑护栏标准
基坑护栏作为现在工地施工建设的一种新材料、新产品正得到日益广泛的应用，其较多的优越性能及良好的性能价格比显示了其应用的前景。
网片式基坑护栏标准：（可定制）外形尺寸：1200*2000mm；丝径塑后：3.0mm；网孔50*50mm；外框20*30*0.8mm；立柱：50*50*1.0mm；底盘：120*120*3mm；下面20公分挡边板；颜色：黄黑相间或红白相间。
栏杆式基坑护栏标准：（可定做）外形尺寸：1200*2000mm；竖管：20*20*0.8mm；横杆：20*30*0.8mm；立柱：50*50*1.0mm；底盘：120*120*3mm；下边20公分挡边板；颜色：黄黑相间或红白相间。
我厂生产定做热镀锌格栅板、钢格板、楼梯踏步板、沟盖板、基坑护栏、双边丝护栏网等产品。对于客户要求的不同工作环境，承载力、跨度、形状和颜色以及成本造价，提供相应的设计方案及成本控制。

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