集装箱货运代理:由于积载货物需要的业务能力及知识,不具备相应知识及经验的人是无法完成上述操作,因此上述义务应当明确约定,由谁承担。很多货运代理企业在代理合同中约定了货代企业要承担配载与积载的责任,但事实上,这类义务应当由实际承运人来承担,而货代企业一旦承担了这类义务,无疑将自己的责任加大,而且从一个代理人变成实际义务的履行者,即承运人。然而又并不具备这方面的能力,这就使货代企业陷入了非常被动的局面。
集装箱货运代理常识:桶装货的装箱操作
桶装货一般包括各种油类、液体和粉末类的化学制品、酒精、糖浆等,其包装形式有铁桶、木桶、塑料桶、胶合板桶和纸板桶等5种。除桶口在腰部的传统鼓形木桶外,桶装货在集装箱内均以桶口向上的竖立方式堆装。由于桶体呈圆柱形,故在箱内堆装和加固的方法均由一定具体尺寸决定,使其与箱形尺寸相协调。
1. 铁质桶的装载和固定操作。 集装箱运输中以0.25立方米(55加仑)的铁桶为常见。这种铁桶在集装箱内可堆装两层,每一个20英尺型集装箱内一般可装80桶。装载时要求桶与桶之间要靠近,对于桶上有凸元的铁桶,为了使桶与桶之间的凸缘错开,每隔一行要垫一块垫高板,装载第二层时同样要垫上垫高板,而不垫垫高板的这一行也要垫上胶合板,使上层的桶装载稳定。
2. 木质桶的装载和固定操作。 木桶一般呈鼓形,两端有铁箍,由于竖装时容易脱盖,故原则上要求横向装载。横装时在木桶的两端垫上木楔,木楔的高度要使桶能离开箱底,不让桶的腰部受力。
3. 纸板桶的装载和固定操作。 纸板桶的装载方法与铁桶相似,但其强度较弱,故在装箱时应注意不能使其翻倒而产生破损。装载时必须竖装,装载层数要根据桶的强度而定,有时要有一定限制,上下层之间一定有插入胶合板做衬垫,以便使负荷分散。
集装箱货运代理:为了防止损失,箱公司在提供集装箱时,应对箱体进行检查。通常情况下,海运集装箱的服股期限为十至十五年,但因目前我国没有强制集装箱报废的规定,所以当发现集装箱有严重破损的情况,船公司可将箱体交修箱公司修箱。这也仅是箱公司的附随义务,货主很难要求。而从货代公司的角度来说,在接到货运代理合同之前,如果是实际承运人或船公司提供的箱体,通常很难确定将使用的集装箱是什么状况,也很难以强制的方法要求船公司。这样一来,因集装箱外观破损,可使用年限过长导致的风险就随之而来。我们认为要避免此类风险,货代企业先应在合同中尽量减少对集装箱提供上的义务,如果一定要提供,在实际操作中,要加强对集装箱的核验环节,并保存核验证据;在装货前与箱公司进行沟通与了解;如果需要单签订集装箱租赁合同,应对于箱体质量有明确的约定,以便事后可以追偿。
集装箱货运代理常识:各种车辆的装箱操作
集装箱内装载的车辆有小轿车、小型卡车、各种叉式装卸车、推土机、压路机和小型拖拉机等。杂货集装箱只能装一辆小轿车,因此箱内将产生很大的空隙。如果航线上有回空的冷冻集装箱或动物集装箱,则用来装小轿车比较理想,因为冷冻集装箱和动物集装箱的容积比较小,可以更有效地利用集装箱的箱容。而对于各种叉式装卸车、拖拉机、推土机及压路机等的运输,通常采用板架集装箱来装载。
1. 小型轿车和卡车的装载和固定操作。 小轿车和卡车一般都采用密闭集装箱装载。固定时利用集装箱上的系环把车辆拉紧,然后再利用方形木条钉成井字形木框垫在车轮下面,防止车辆滚动,同时应在轮胎与箱底或木条接触的部分用纱布或破布加以衬垫。也可按货主要求,不垫方形木条,只用绳索拉紧即可。利用冷冻箱装箱时,可用箱底通风轨上的孔眼进行拉紧。
2. 各种叉车的装卸和固定操作。 装载叉式装卸车时,通常都把货叉取下后装在箱内。装箱时,在箱底要铺设衬垫,固定时要用纱头或布将橡胶轮胎保护起来,并在车轮下垫塞木楔或方形木条,要利用板架集装箱箱底的系环,用钢丝绳系紧。
3. 推土机和压路机的装载和固定操作。 推土机、压路机每台重量很大,一般一个板架集装箱内只能装一台,通常都采用吊车从顶部装载,装载时必须注意车辆的履带是否在集装箱下侧梁上,因为铁与铁相接触,很容易产生滑动,所以箱底一定要衬垫厚木板。
4. 拖拉机和其他车辆类货物的装载和固定操作。 小型拖拉机横向装载时可使其装载量增加,但装载时也应注意集中负荷的问题,故箱底要进行衬垫,以分散其负荷,并要用方形木条、木楔以及钢丝绳等进行固定。
重庆赐宸集装箱运输有限公司成立于2012年9月19日,经营范围包括一般项目:集装箱货运代理:道路普通货运(**相关行政许可后方可经营):人力搬运装卸:仓储服务(不含危化品)(除已发须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)。