出口货物退运处理 海关货物退运

出口货物维修是放在保税仓好还是放在海外仓好？
昨天有接到两个询单，一个是客户有电动滑板车在欧洲，因为电池的问题，想找在当地可以 做维修的， 这样就免得运来运去，耽搁时间。
 为这个事情，我一下就想到了我在欧洲的合作伙伴，他们就是做海外仓的，当时那边的人回复说因为当地接的单子已经**载，订单已经排到下个月了，如果再要接单，一台这样的就暂时不接，除非积满 100台。 和客户反馈这个信心后说 其实有两种可以供选择的方法， 一种是如果量大，可以考虑运回国内进我们保税仓做维修，这边的人工还便宜。 并且保税区相当于境内的关外， 所以进口 出口不用缴税，只需要做一些申报的动作而已， 而且因为已经 退回境内，无论是工厂自己派人过来维修还是请我们代为维修都是可以操作的而且方便沟通，非常便利。当然重要的是人工便宜。 但是这个的前提就是货的总**相对比较高，而且退货的数量比较多， 海外仓容不下这么多返修产品。 
 而如果需要返修维护的货数量不大， 就那么几台， 要么就快递回厂， 要么就在当地海外仓找做维修的公司帮忙做维修，当然需要承受的是欧洲那边的人工成本很高，做维修其实费用也不便宜。 可以在快运退回和当地维修这两方面做选择。
直接退运到工厂的话一般要以下资料（哪个口岸出，退回哪个口岸）：
1. 退运申请，加盖公章。此处的公章请注意，必须盖原出口单位的公章。因为现在有部分公司是由代理公司出口的，所以出口是用代理公司的核销单，这里的公章就必须是代理公司的。（申请也就是情况说明，是整个单据里面重要的，一般要写致某某海关，原出口数量，退运数量，退运缘由。末了还要写些客气话，如我司保证上述情况属实，由于以上陈述由于以上陈述不实而引起的一切责任、风险、费用都由我司承担！恳请贵海关能尽快以进口通关为感.谢谢!）
2. 退运协议（中英文对照）,复印件即可。上面也要写明原出口数量，毛重,净重,金额, 退运数量，毛重,净重,金额, 退运缘由,退运协议一般双方签字就可以。但是往往叫国外客人签字比较麻烦，一般遇到这样的情况我就随便捏造个名字叫他人或直接自己签下，再在自己公司的落款处改公章。
3. 与客人之间关于退运事情的来往邮件，重点部分翻译为中文，盖公章。不同的地方有不同的要求，有的地方不用，我这次也不用，但还是加进去了，多做一份准备嘛，到时候要海关真要我们提供，时间一急就弄的手忙脚乱拉，所以要好事先准备一份就算货代没说，因为很多事情货代他们也根本不清楚，有的甚至没操作过。实在没有就自己编吧，只要编的像就OK。
4. 进口单据：，装箱单.复印件即可。（一般客人都会提供，装箱单，但如果客提供的不**用，如净重不对，和清关所需不一致，可自己做一份，反正是COPY件，海关又没见过原件）
5. 原出口整套单据：出口报关单出口退税联与核销收汇联（就是报关单的绿联和黄联），一定要正本。原出口收汇核销单正本，原出口，装箱单，合同，复印件即可(如已核销外管局开已核销，如已退税到局开补税)
6. 出口商品退运已补税.非常重要。这个去局办理的，我那天下午去天好表格就直接拿到了。这个一定要早办，不然等船到港需要向海关清关了，集装箱堆在码头要有滞箱费了。
7. 已核销，拿原来的单证和申请到外汇管局办理，申请上要写明核销单号码更多问题请咨询
8. 免办CCC认证，全称是《免于办理强制性产品认证》，因为我们的电缆产品属于强制性认证产品，所以不管是进口还是退运都要这个，一般都要到省出入境检验检疫局办理，相关要提供的资料检验检疫局网站上都有的，看里面的《免明》须知就知道了。我这次是跑杭州办的，想想真可怜，半夜的车去，第2天晚上赶回来，幸好我什么资料都没缺，一切都办的很顺利
9. 报关委托书（三联均需盖原出口公司的公章和法人章）
10. 报检委托书（公章）
11. 有（无）木质材料包装，有木外包装国外需办理过熏蒸并在外包装上刷有IPPC认可的标识,并相应提供木质包装声明，我们这次的就是木托盘，所以也要这个，加盖公章就可以了，格式货代一般都有的。
12. 提单正本背面盖公章，如果是电放的就复印件背面盖公章，我们这次就是电放的。
13. 收货人的国家商检机构出具的质量问题报告，国外商检机构出质量报告，也就是3方机构出具的，费用相当高。只是退运然后再补货并不涉及退款，可以不用出具这个。我们这次是退运不返修的，但客户又没3方机构的，结果海关要我们以一般贸易方式进来，换句话说就是以我们进口的形式脚6%的关税和17%的，幸亏我们的货殖不大呀，不然亏死拉。还有每种产品的关税和进口税都不一样的，大家可以根据自己产品的HS编码去查。总税={（货值*0.06 货值）*0.17 （货值*0.06）}
PS来自网络朋友的建议:退运分为返修和退运两种。所需单据不同在如果是返修就不用核销单，报关单，已补税，只要一张报关单的复印件就可以。但是货物必须在运回来的6个月里维修好，返运出国。这样出口时的退税款就不会扣取，但海关不相信你6个月里能修好啊，所以必须向海关缴纳金额和你退运回来货物退数款差不多的数目的保证金。6个月里修不好，不能重新运出去，海关就没收保证金充作退税款啦。

要知道退运办事指南：
一、进出口收发货人或其代理人，以下简称“申请人”向现场海关递交上述所列需要提交的单证
二、现场海关经“”审核直接决定是否接受申请并且在《进、出口货物退运审批表》上予以批注;
三、予以接受的海关完成相关操作不予接受的，通知进出口货物收发货人或者其代理人，并且说明理由。

出口货物退运办理进口运输及报关所需费用：
　　1.报关费
　　2.代理费
　　3.代作检
　　4.海运费
　　5.港口费，港杂费，换单费，堆存费根据国外客户提供船名航次提单号件重尺与船艾及仓库确认费用。
　　6.商检费根据8位商品编码，件重尺与商检局确认费用。

一般出口货物退运流程如下：
1.这时需要将将货物相关信息，如 产品编码，申报要素以及原出口报关单等，产品照片等，提交至我司，进行备案。一般3天左右。
2.备案期间，出口方将需要维修的工具重量，体积或零部件相关或包材信息提交我司申报入坪山保税区仓。
3.备案通过后，出口方提前从中国香港运输至深圳出口加工区我司仓库。
4.安排返修人员进场开展维修工作。
5.维修后再重新贴标，包装出中国香港至国外。
6.完成货物，料件的核销。

公司成立于2014年，座落于深圳坪山新区出口加工区内，临近海关，有2万平左右的仓储基地，20多人的报关物流团队一体化操作，经5年的高速发展已成为业内企业。公司业务围绕保税区展开; 主营：保税区一日游、转厂、保税区货物进出口报关报检、保税区仓库配送、出口货物退运、红酒食品进出口清关等多种业务类型。