轴承油脂发黑的原因是什么?
轴承润滑脂由低粘度合成润滑油并添加有化、防锈蚀等多种添加剂配制而成的润滑油,全氟聚醚脂克鲁勃,适用于粉末冶金油轴承的终身润滑和消音。工作温度范围为-20 ~ 250℃。然而,轴承润滑脂在使用一段时间后会变黑。轴承油脂发黑的原因是什么?
黑色轴承润滑脂意味着它已被氧化和变质。如果只是表层,可以去除氧化区域,仍然可以照常使用。检查pH值的变化,即将酞指示剂滴在少量油脂上,混合均匀,用手指捻一下,如变红,则说明油脂仍呈碱性;若不变色,则说明油脂已变酸性。一般来说,性质润滑脂不能用于昂贵的设备中,全氟聚醚脂高温脂特种脂,以免产生腐蚀,但可以减少标准的使用,用于腐蚀比较粗糙的设备中。
润滑油蜕变主要是氧化,氧化会生成酸性物质,全氟聚醚脂,酸值降低润滑油蜕变主要是氧化,氧化会生成酸性物质,酸值降低。润滑油投入运用后,对酸值中止检测可以抵达两个目的:了解润滑油的功用、确定润滑油能否该换了。润滑油投入运用后,假设酸值比起新油时清楚添加,说明润滑油出现了成果。假设关于润滑油的功用没有狐疑,全氟聚醚脂高温脂,那麽应该改善润滑油的运用条件,稀有的是润滑油遭到污染、油温没有控制好。水分含量润滑油都怕水,润滑油本身具有吸湿性,会吸收空气中的水分,因此要留意密封,关于潮湿、容易接触水的环境,以及空气湿度大的地方,监测水分含量非常重要。
有哪些检测润滑脂的简单方法?众所周知,润滑脂不同于润滑油;一般客户没有仪器测试的地方,但是可以通过比较简单的方法来判断自己的性能;无论润滑脂呈现什么颜色,润滑脂体都应该是均匀的粘稠膏体。如果打开包装看到表面有浮油,油脂表面颜色不同或表皮变硬,或稠度明显降低,或脂表面混入水分而乳化变白等,这些均可能为储存过久质变,或包装不密封引起质变,这些脂均不可用。打开包装时有明显油脂酸败臭味,脂体已变质则不可用。
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